Περιεχόμενο
Τα περισσότερα οχήματα έχουν σήμερα αντιμπλοκαρίσματα. Ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού λειτουργεί σε συνδυασμό με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ερμηνεύοντας την ταχύτητα περιστροφής του ελαστικού μέσω μαγνητικού σήματος. Ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού μπορεί να πει εάν ένα ελαστικό σταματά να περιστρέφεται ή να κλειδώνει και είναι το σήμα στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων έτσι ώστε να μπορεί να ελευθερώσει την πίεση και να αφήσει τον τροχό να γυρίσει. Οι αισθητήρες ταχύτητας τροχού τοποθετούνται σε κάθε τροχό για την καταγραφή μεμονωμένων ταχυτήτων των τροχών και ενεργοποιούν ένα σήμα αφού το αυτοκίνητο ταξιδεύει με ταχύτητα περίπου 3 έως 5 μίλια / ώρα. Επειδή το σήμα είναι ένας ηλεκτρονικός παλμός, μπορείτε να δοκιμάσετε τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού με ένα πολύμετρο.
Βήμα 1
Σταθμεύστε το όχημα και απενεργοποιήστε τον κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο "Park" ή στο ουδέτερο. Θέστε το φρένο έκτακτης ανάγκης.
Βήμα 2
Εντοπίστε το κύριο τμήμα ασφάλισης των οχημάτων σας. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για ενοικίαση. Κοιτάξτε στο διαμέρισμα του κινητήρα, στους οδηγούς πλευρικών κλωτσιών ή στο ντουλαπάκι. Αφαιρέστε την ασφαλειοθήκη και εντοπίστε την ασφάλεια ABS. Βεβαιωθείτε ότι το νήμα στο εσωτερικό της ασφάλειας εμφανίζεται άθικτο. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε.
Βήμα 3
Χαλαρώστε τις λαβές σε όλους τους τροχούς με ένα σίδερο έλξης - μην αφαιρείτε τα παξιμάδια. Περάστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με έναν γρύλο δαπέδου και τοποθετήστε δύο βάσεις στήριξης κάτω από κάθε τροχό. Ανυψώστε και στηρίξτε το πίσω μέρος του οχήματος με τον ίδιο τρόπο. Τελειώνοντας την αφαίρεση όλων των παξιμαδιών με το ελαστικό, στη συνέχεια τοποθετήστε τους τροχούς στην άκρη.
Βήμα 4
Απελευθερώστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και τον επιλογέα ταχυτήτων σε ουδέτερο σημείο. Καθίστε καλά στο τιμόνι και αναζητήστε έναν τροχό που προέρχεται από τον αισθητήρα ταχύτητας τροχού στο ρότορα, στο σύνδεσμο CV ή στην πλήμνη τροχών. Θα μοιάζει με ένα μικρό πλαστικό κουτί. Το καλώδιο θα οδηγήσει μέσα από το φρένο καλά. Αποσυνδέστε το καλώδιο από την υποδοχή τραβώντας το με τα δάχτυλά σας. Κοιτάξτε τον σύνδεσμο δύο ακίδων.
Βήμα 5
Ρυθμίστε το πολύμετρο για να μετρήσετε την αντίσταση (ohms). Τοποθετήστε κάθε καθετήρα του πολυμέτρου σε κάθε πείρο μέσα στο συνδετήρα. Συνδέστε το στο άκρο του καλωδίου που προέρχεται από τον αισθητήρα. Σημειώστε την ένδειξη του ωμού στο μετρητή. Ο βοηθός πρέπει να περιστρέψει το πλήκτρο του τροχού με το χέρι όσο πιο γρήγορα μπορεί ενώ κρατάτε τους αισθητήρες στη θέση τους. Δείτε αν ο αριθμός αλλάζει με την περιστροφή του τροχού. Οποιαδήποτε αλλαγή σε ωμ δείχνει καλή σύνδεση με τον αισθητήρα. Καμία αλλαγή δεν δείχνει σπασμένο ή βραχυκυκλωμένο σύρμα αισθητήρα τροχού.
Βήμα 6
Αλλάξτε το πολύμετρο στην κλίμακα volts, μέγιστο 10 volts. Εισαγάγετε ένα καλώδιο μεταξύ των δύο καλωδίων.Τα καλώδια που φέρουν έχουν επεκτάσεις που συνδέονται στην θηλυκή πλευρά και την αντίθετη πλευρά του σώματος, με μερικές γυμνές μεταλλικές εκθέσεις, ώστε να μπορείτε να έχετε και τις δύο πλευρές του συνδετήρα. Τοποθετήστε έναν αγωγό από το πολύμετρο σε ένα καλώδιο που φέρει και ο άλλος καθετήρας στο άλλο πηδάλιο.
Βήμα 7
Στείλτε στον βοηθό σας το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "On". Ελέγξτε την ένδειξη τάσης στο μετρητή. Η κανονική τάση θα είναι μεταξύ +5 και +12 βολτ, ανάλογα με τις προδιαγραφές ABS. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη για τον ακριβή αριθμό. Με το πλήκτρο ακίνητο, ο βοηθός σας περιστρέφει ξανά τον κομβίο του τροχού. Εάν δείτε αλλαγή τάσης, ο αισθητήρας ταχύτητας τροχού λειτουργεί σωστά. Εάν η τάση δεν αλλάξει, έχετε ελαττωματικό αισθητήρα.
Ελέγξτε τους υπόλοιπους αισθητήρες ταχύτητας τροχού σε κάθε τροχό με την ίδια διαδικασία. Οποιαδήποτε διαφορά στις έννοιες του ωμού ή της τάσης σε έναν τροχό θα υποδεικνύει είτε ένα σπάσιμο είτε έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε συνδέσει όλες τις υποδοχές των τροχών όταν τελειώσετε. Τοποθετήστε τους τροχούς στο δρόμο. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το όχημα και να αφαιρέσετε το στήριγμα. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να σφίξετε τα παξιμάδια σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών.
άκρο
- Όλοι οι τροχοί στο όχημά σας πρέπει να έχουν το ίδιο μέγεθος και ακρίβεια. Αν τα ελαστικά δεν είναι καλά προσαρμοσμένα, κάθε ανάγνωση για κάθε ελαστικό μπορεί να διαφέρει και να συγχέεται με το σήμα ABS.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Εγχειρίδιο επισκευής ιδιοκτήτη
- Υποδοχή δαπέδου
- Ο Jack στέκεται
- Σίδερο ελαστικών
- βοηθός
- Ψηφιακό πολύμετρο
- Πετώντας οδηγεί
- Ροπή κλειδιού
