Πώς να δοκιμάσετε τις διαρροές του φρένου στο πηνίο εξατμιστή

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 15 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να δοκιμάσετε τις διαρροές του φρένου στο πηνίο εξατμιστή - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να δοκιμάσετε τις διαρροές του φρένου στο πηνίο εξατμιστή - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Η ανίχνευση διαρροών στον πυρήνα του εξατμιστή του συστήματος A / C των οχημάτων σας μπορεί να αποτελέσει πρόκληση. Αυτό το στοιχείο που μοιάζει με καλοριφέρ βρίσκεται στην πλαστική θήκη του εξατμιστή. Ο ηλεκτρονικός ανιχνευτής διαρροών και η μέθοδος ανίχνευσης διαρροών ψυκτικού μέσου χρησιμοποιούνται από τους επαγγελματίες για την ανίχνευση διαρροών στον εξατμιστή. Αυτό το έργο είναι μέσα στις δυνατότητες του μηχανικού του σπιτιού, αλλά απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένων εργαλείων.

Βήμα 1

Συνδέστε το σύνολο μετρητή κλιματισμού στις θύρες υπηρεσιών. Ακολουθήστε πάντα τη διαδικασία στο εγχειρίδιο επισκευής για το συγκεκριμένο όχημά σας. Ο μπλε σωλήνας του σετ μετρητών πηγαίνει στην υπηρεσία λιμένων χαμηλής πίεσης και ο κόκκινος σωλήνας πηγαίνει στη θύρα υπηρεσίας υψηλής πίεσης. Ανατρέξτε στην ενότητα πόρων παρακάτω για σύνδεση με εγχειρίδια υπηρεσιών στο διαδίκτυο, εάν δεν έχετε το εγχειρίδιο υπηρεσίας για το όχημά σας.

Βήμα 2

Προσθέστε ένα δοχείο ψυκτικού μέσου που περιέχει βαφή ανίχνευσης διαρροών στο σύστημα με τον κινητήρα σε λειτουργία και τα χειριστήρια a / c στο όχημα που έχει ρυθμιστεί για το "MAX A / C". Είναι σημαντικό να προσθέσετε ψυκτικό μέσο μόνο από την πλευρά χαμηλής πίεσης για να αποφύγετε την έκρηξη του δοχείου υψηλής πίεσης.


Βήμα 3

Δοκιμάστε το δίσκο για 15 λεπτά με a / c στο "MAX A / C". Αυτό θα κρατήσει τις πιέσεις προς τα επάνω, αναγνωρίσιμες.

Βήμα 4

Ελέγξτε τη συμπύκνωση που εξέρχεται από το σωλήνα συμπύκνωσης για ίχνη της βαφής ψυκτικού μέσου. Καθώς ο εξατμιστής διαρρέει, η βαφή θα συγκεντρωθεί στην θήκη του εξατμιστή και θα ξεραθεί από το σωλήνα συμπύκνωσης στο έδαφος. Ο σωλήνας συμπύκνωσης βρίσκεται έξω από το τείχος προστασίας, κάτω από το επίπεδο της θήκης του εξατμιστή. Αν δεν υπάρχει διέξοδος από το σωλήνα, μεταβείτε στο επόμενο βήμα.

Απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αφήστε τον για 15 λεπτά. Καθώς ο εξατμιστής διαρρέει ψυκτικό υγρό, θα συλλέγεται στην θήκη του εξατμιστή και θα περάσει μέσα στο θάλαμο επιβατών μέσω των ανέμων του αεροσκάφους στην ταμπέλα. Ελέγξτε τον άνεμο κοντά στον εξατμιστή με έναν ηλεκτρονικό ανιχνευτή διαρροών. Ακολουθήστε πάντα τις οδηγίες για τον συγκεκριμένο ανιχνευτή διαρροών που έχετε. Εάν ο εξατμιστής περάσει και τις δύο δοκιμές, δεν υπάρχει διαρροή ή η διαρροή είναι πολύ μικρή για να ανιχνευθεί.


προειδοποίηση

  • Πάντα κατανοείτε και ακολουθείτε τις οδηγίες ασφάλειας και χρήσης των κατασκευαστών όταν χρησιμοποιείτε εξοπλισμό αυτόματης επισκευής. Αυτό θα αποτρέψει σοβαρούς τραυματισμούς.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Σετ μετρητών A / C
  • Ηλεκτρονικός ανιχνευτής διαρροών
  • Ψυκτικό μέσο με βαφή ανίχνευσης διαρροών

Ο Ταύρος, ένα μεσαίο επιβατικό όχημα, παρουσίασε κάποια προβλήματα φρένων, μερικά από τα οποία έχουν εντοπιστεί από την Ford Motor Company. Εκτός από τα προβλήματα των φρένων, οι καταναλωτές έχουν κά...

Εάν σχεδιάζετε να κάνετε τη δοκιμή της άδειας οδήγησης, το πρώτο σας βήμα θα είναι η παραλαβή ή λήψη του εγχειριδίου κρατικών εκδοτών από το τοπικό τμήμα αυτοκινήτων (DMV) ή μητρώο μηχανοκίνητων οχημ...

Η Σύστασή Μας