![Ρύθμιση Διάκενο Βαλβίδων Και χρονισμός κινητήρα γενικά.](https://i.ytimg.com/vi/KmFknFUgu3M/hqdefault.jpg)
Περιεχόμενο
Ο ρυθμιστής μοτέρ ανεμιστήρα της Mercedes Benz είναι μια σειρά από αντιστάσεις σε ένα κύκλωμα κυκλώματος περίπου 2 ίντσες τετράγωνο δίπλα στον κινητήρα φυσητήρα. Η Mercedes έχει μια σειρά αισθητήρων που, σε συνεργασία με έναν υπολογιστή, διατηρούν ένα σταθερό κλίμα ανταποκρινόμενο στις ρυθμίσεις στην κονσόλα. Αυτοί οι αισθητήρες είναι επίσης σημαντικοί για τη διατήρηση μιας σταθερής θερμοκρασίας μέσα στο αυτοκίνητο.
Βήμα 1
Αφαιρέστε την πλευρά του συνοδηγού, το κάτω μέρος του διαμερίσματος φυσητήρα που κρύβει τον κινητήρα του φυσητήρα. Θα χρειαστεί μια υποδοχή 1/4 ιντσών για να αφαιρέσετε τις βίδες. Εντοπίστε τον κινητήρα του ανεμιστήρα. Ο κινητήρας μπορεί να δει να κρέμεται κοντά στον πίνακα κινήσεων επιβατών. Ακριβώς στα αριστερά του κινητήρα του φυσητήρα, μπορεί να δει κάποιος ηλεκτρικός συνδετήρας συνδεδεμένος σε επίπεδη επίπεδη επιφάνεια 1 ίντσας με 2 ίντσες. Αυτή είναι η αντίσταση φυσητήρα του κινητήρα, η οποία ελέγχει τις ταχύτητες του ανεμιστήρα.
Βήμα 2
Αποσυνδέστε το πολύκλωνο βύσμα από την αντλία φυσητήρα του κινητήρα δίπλα στον ανεμιστήρα του κινητήρα. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ενεργοποιήστε το κλιματιστικό.
Βήμα 3
Ελέγξτε τη σύνδεση για την παροχή ρεύματος στους ακροδέκτες του συνδετήρα χρησιμοποιώντας το βολτόμετρο. Εάν υπάρχει ισχύς, επανατοποθετήστε το βύσμα για να αντισταθεί. Εάν δεν υπάρχει τροφοδοσία στο βύσμα, υπάρχει πρόβλημα με την κονσόλα στην ταμπέλα και η κονσόλα πρέπει να αντικατασταθεί.
Αφαιρέστε το σύνδεσμο καλωδίου που φαίνεται στον ίδιο τον ανεμιστήρα του κινητήρα. Δοκιμάστε αυτή την υποδοχή για την παροχή ρεύματος Εάν υπάρχει τροφοδοσία σε αυτόν τον συνδετήρα, ο ανεμιστήρας του κινητήρα είναι σφάλμα και πρέπει να αντικατασταθεί. Αν δεν υπάρχει ισχύς, ο ανεμιστήρας του κινητήρα αντιστέκεται στον ένοχο και πρέπει να αντικατασταθεί.
Συμβουλές
- Σημειωτέον ότι το 85% του χρόνου που ο κινητήρας του ανεμιστήρα δεν λειτουργεί με μία ταχύτητα, ο κινητήρας του ανεμιστήρα είναι σφάλμα. Η αντλία εκπέμπει σημαντική θερμότητα από την αντίσταση και τελικά καίει. Το ανθεκτικό είναι ανέξοδο και είναι απλό να αντικατασταθεί. Απλά αποσυνδέστε τη φίσα και αφαιρέστε τις δύο βίδες για να αντικαταστήσετε την αντλία.
- Για να ελέγξετε τη χρήση του βολτόμετρου, αγγίξτε μια καλή γείωση με το αρνητικό καλώδιο. Ελέγξτε κάθε κύκλωμα αγγίζοντας το θετικό καλώδιο στο κύκλωμα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Ράβδος κίνησης ¼ ιντσών
- Σετ ρευματοδοτών ¼ ιντσών
- Volt / ωμόμετρο