Περιεχόμενο
Οι ρότορες αποτελούν βασικά συστατικά ενός συστήματος πέδησης αυτοκινήτων. Όταν πιέζετε το πεντάλ φρένου, το υγρό περνάει μέσα από τις γραμμές φρένων και πιέζει τα τακάκια φρένων του αυτοκινήτου σας. Αυτά τα μαξιλάρια πιέζουν τον ρότορα, ο οποίος είναι προσαρτημένος στον τροχό, και η τριβή που προκύπτει επιβραδύνει το αυτοκίνητό σας. Ένας στρεβλωμένος ρότορας παρεμβάλλεται στο σύστημα πέδησης και μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία διακοπής ή βλάβης σε άλλα μέρη του συστήματος. Δυστυχώς, οι στρεβλωμένοι ρότορες μπροστά και πίσω παράγουν παρόμοια συμπτώματα. Εάν παρουσιάζετε σημάδια ενός στρεβλικού ρότορα, ίσως είναι καλύτερο να έχετε έναν μηχανισμό που αποτελεί την αιτία του προβλήματος.
Βήμα 1
Προσέξτε τον τρόπο με τον οποίο αισθάνεστε το πεντάλ του φρένου σας όταν τον πιέζετε. Οι στρεβλωμένοι ρότορες προκαλούν παλμική πίεση στις γραμμές φρένων καθώς τα τακάκια κινούνται προς τα μέσα και προς τα έξω με οποιαδήποτε περιγράμματα που μπορεί να έχουν αναπτυχθεί στον δρομέα. Εάν μπορείτε να αισθανθείτε έναν παλμό στο πεντάλ, οι ρότορες σας έχουν πιθανώς στρεβλωθεί. (Βλέπε αναφορά 1)
Βήμα 2
Η σοβαρή στρέβλωση των δρομέων μπορεί να προκαλέσει ολόκληρο το πλαίσιο του κούνημα. Μπορεί να αισθανθείτε έτσι στο τιμόνι. (Βλ. Αναφορά 1) Η ανακίνηση στη στήλη του τιμονιού μπορεί να παρατηρηθεί μόνο όταν αναγκαστείτε να σταματήσετε γρήγορα ή από υψηλές ταχύτητες.
Ένας λίγο στρεβλωμένος ρότορας μπορεί να προκαλέσει βλάβη χωρίς αισθητό παλμό ή κούνημα. Εάν γίνεστε μικρότεροι, ίσως να παίρνετε λίγο λιγότερο βάρος στο ρότορα από ό, τι μπορείτε να πάρετε επιπλέον φθορά στα μαξιλάρια. (Βλέπε αναφορά 2)
