Περιεχόμενο
Διακυβεύσατε την ασφάλεια και την απόδοση των φρένων. Ορισμένα μαξιλάρια φρένων φθείρονται καλύτερα από άλλα και παράγουν περισσότερα κουτάκια καλά, γιατί να γνωρίζετε τα χαρακτηριστικά των μεταλλικών και κεραμικών φρένων.
Αντικατάσταση φρένων
Καθώς τα τακάκια φρένων αρχίζουν να φθαρούν σε ένα όχημα, χρειάζονται αντικατάσταση. Ο τύπος του μαξιλαριού πέδης που επιλέγεται και το μεταλλικό του περιεχόμενο (ή η έλλειψή του) παίζει σημαντικό ρόλο στο πόσο χρόνο θα διαρκέσουν τα μαξιλάρια. Ο τύπος επηρεάζει επίσης το θόρυβο των φρένων, τη σκόνη που παράγεται στους τροχούς αυτοκινήτου και την αναμενόμενη απόδοση φρεναρίσματος.
σημασία
Τα τακάκια φρένων παρέχουν την απαραίτητη αντίσταση μεταξύ των φρένων και των τροχίσκων τροχού σε ένα όχημα. Καθώς εφαρμόζετε στα φρένα για να επιβραδύνετε ένα όχημα ή για να το σταματήσετε γρήγορα, παράγουν θερμότητα. Όσο πιο γρήγορα γίνεται το όχημα και τόσο πιο γρήγορα πρέπει να σταματήσετε - κατά την εφαρμογή των φρένων, υπαγορεύει τη φθορά στα τακάκια των πεδών και την παραγωγή θερμότητας. Έχουν πιο ανθεκτικό μαξιλάρι για να αγοράσουν. Το μειονέκτημα είναι ότι τα μεταλλικά τακάκια φρένων κάνουν περισσότερο θόρυβο, παράγουν περισσότερο τακάκια φρένων και φθείρουν τα στροφώματα ταχύτερα από αυτά χωρίς μεταλλικά στοιχεία.
τύποι
Τα τακάκια φρένων για οχήματα έχουν αλλάξει τα τελευταία 25 χρόνια, σύμφωνα με το ConsumerReports.org. Στην πραγματικότητα, χωρίς αμίαντο, οργανικά, ημιμεταλλικά, χαμηλής μεταλλικής και μη αμιάντου: αμίαντος οργανικά, ημιμεταλλικά, χαμηλής μεταλλικής ΝΑΟ και κεραμικά.
Μεταλλικά χαρακτηριστικά
Υπάρχουν δύο τύποι μεταλλικών τακάκια φρένων: χαμηλής μεταλλικής και ημι-μεταλλικής. Ο χαμηλής-μεταλλικός τύπος περιέχει μόνο ένα ελάχιστο ποσό -10 τοις εκατό έως 30 τοις εκατό-από χάλυβα χρυσού χαλκού, έτσι ώστε να παράγουν λιγότερο θόρυβο και μαξιλάρι από τον ημι-μεταλλικό τύπο, αλλά περισσότερο από τα κεραμικά τακάκια φρένων. Τα ημι-μεταλλικά φρένα περιέχουν περισσότερο μέταλλο - 30% έως 65% - και περισσότερους τύπους μετάλλων, συμπεριλαμβανομένου του τεμαχισμένου χαλύβδινου σύρματος ή του μαλλιού, του χαλκού, της σκόνης σιδήρου ή του γραφίτη που αναμιγνύεται με ανόργανα πληρωτικά. Αυτός ο τύπος τακάκι φρένων είναι πιο θορυβώδης, φθείρει πιο γρήγορα τους δρομείς φρένων και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως φρένο για απόδοση από κεραμικά ή χαμηλής μεταλλικής επιφάνειας. Ωστόσο, είναι πιο ανθεκτικό από τα άλλα δύο, και έχει καλή μεταφορά θερμότητας, σύμφωνα με την Consumer Reports.
Κεραμικά χαρακτηριστικά
Τα κεραμικά τακάκια φρένων παρέχουν στους χρήστες εξαιρετικά οφέλη φρεναρίσματος, χωρίς να θυσιάζουν τους δρομείς για να το κάνουν. Και, ενώ είναι πιο ακριβό από τα μεταλλικά μαξιλαράκια, αυτός ο τύπος δεν παράγει την ποσότητα των μεταλλικών μαξιλαριών που μπορούν, με λιγότερους θορύβους, να λένε Consumer Reports. Τα κεραμικά επιχρίσματα φρένων είναι ελαφρύτερα και περιέχουν κεραμικές ίνες, συγκολλητικά μέσα, μη σιδηρούχα υλικά και μερικές φορές μικρές ποσότητες μετάλλου.
