![Συμπτώματα των τριβέων ωστικού συμπλέκτη - Επισκευή Αυτοκινήτου Συμπτώματα των τριβέων ωστικού συμπλέκτη - Επισκευή Αυτοκινήτου](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/symptoms-of-worn-clutch-thrust-bearings.jpg)
Περιεχόμενο
Ο συμπλέκτης σε ένα αυτοκίνητο αποτελείται από πολλά εξαρτήματα στα οποία το συγκρότημα συμπλέκτη λειτουργεί σωστά. Το συγκρότημα συμπλέκτη είναι η άμεση σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων και είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά ισχύος στους πίσω τροχούς των οχημάτων. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να δοθεί μια θετική απάντηση στο πρόβλημα της
θόρυβος
Ένα φθαρμένο έδρανο ώθησης έχει αυξημένες αποστάσεις μεταξύ των κυλίνδρων του. Αυτό επιτρέπει στο ρουλεμάν να κινείται υπερβολικά στο κάθισμά του, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε κροτάλισμα, σκασίματα ή αυξανόμενους θορύβους που προέρχονται από τη μετάδοση. Αυτά είναι συνήθως πιο εμφανή όταν το πεντάλ συμπλέκτη πιέζεται προς τα κάτω στον συμπλέκτη.
Δονήσεις κραδασμών / παλμών
Όταν ο κραδασμός αισθάνεται ενώ το πεντάλ συμπλέκτη πιέζεται προς τα κάτω. Ενώ το πεντάλ πιέζεται, το φθαρμένο έδρανο δεν μπορεί να κατανείμει ομοιόμορφα το φορτίο στην πλάκα συμπλέκτη, πράγμα που προκαλεί ανομοιογενή επαφή με την πλάκα πίεσης και η προκύπτουσα δόνηση ή παλμός αισθάνεται στο πεντάλ.
Συγκόλληση συμπλέκτη
Τα ωστικά ρουλεμάν μπορούν να χάσουν την λίπανση τους με την πάροδο του χρόνου καθώς φορούν. Αυτή η έλλειψη λίπανσης μπορεί να αναγκάσει το έδρανο να κινηθεί ακατάλληλα ή να συνδεθεί, καθιστώντας δύσκολη την πλήρη αποδέσμευση του συμπλέκτη κατά τη μετατόπιση. Αυτό μπορεί να οφείλεται στην έλλειψη λίπανσης στο έδρανο και δεν απελευθερώνει πλήρως τον συμπλέκτη. Το τελικό αποτέλεσμα είναι δύσκολο να μεταβείτε ανάμεσα σε γρανάζια.