Περιεχόμενο
Από το 2002 έως το 2005, η Βαυαρική Motor Works (BMW) πούλησε τα τετράθυρα sedans πλήρους μεγέθους της 7ης σειράς όπως τα μοντέλα 745i και 745Li. Το 745Li ήταν η εκδοχή του αυτοκινήτου με το μακρύ μεταξόνιο. Καθώς η σειρά 7 αντιπροσωπεύει τη ναυαρχίδα της BMW, είχε το υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και απόδοσης για το εμπορικό σήμα εκείνης της εποχής.
Μήκος και βάρος
Το μεταξόνιο 745 ήταν 123,2 ίντσες, με συνολικό μήκος 203,5 ίντσες, 5,5 ίντσες μακρύτερο και για τις δύο διαστάσεις από το 745i. Το συνολικό ύψος του ήταν 58,7 ίντσες. Το εσωτερικό πρόσφερε 39,2 ίντσες μπροστά από το δωμάτιο και 41,3 ίντσες του μπροστινού χώρου ποδιών. Το αυτοκίνητο έβαλε τις κλίμακες στις 4,464 λίμπρες.
Μηχανικές λεπτομέρειες
Τα 745i και Li μοιράζονταν τον ίδιο κινητήρα, ένα V8 4,4 λίτρων, ισχύος 325 ίππων, που συνδυάστηκε με αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Η BMW προσέφερε έναν V12 κινητήρα σε ένα άλλο 7 μοντέλο της σειράς, το 760i. Το V8 είχε διπλούς εκκεντροφόρους, μια μεταβλητή πολλαπλή εισαγωγής και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων με ένα σύστημα BMW που ονομάζεται VANOS, από το γερμανικό "Variable Nockenwellensteuerung". Το αυτοκίνητο είχε EPA βαθμολογίες 18 mpg στην οδήγηση στην πόλη και 26 mpg στην εθνική οδό.
Χαρακτηριστικά ασφαλείας
Η σειρά BMW 7 περιλαμβάνει διάφορα σετ αερόσακων, συμπεριλαμβανομένων εμπρόσθιων αερόσακων για τον οδηγό και τον επιβάτη. Τα φρένα δίσκων αντιμπλοκαρίσματος και ο έλεγχος δυναμικής σταθερότητας (DSC) ήταν βασικός εξοπλισμός. Μικρότερα κλειδιά ασφαλείας περιλάμβαναν ένα τερματικό μπαταρίας ασφάλειας για την εκκίνηση με άλμα, ενεργή προστασία γόνατος, εσωτερική λαβή απελευθέρωσης κορμού και προσαρμοστικά φώτα φρένων.
ηλεκτρονική
Η σειρά 7 είχε ένα ηλεκτρονικό σύστημα που ονομάζεται iDrive, το οποίο εδραιώνει τον έλεγχο του συστήματος ήχου, του κλιματισμού και άλλων λειτουργιών σε έναν ελεγκτή τοποθετημένο στην κεντρική κονσόλα και στην οθόνη οθόνης του ταμπλό. Τα χειριστήρια για τους προβολείς, τα σήματα στροφής και οι υαλοκαθαριστήρες παρέμειναν παραδοσιακοί διακόπτες και μίσχοι.
