Περιεχόμενο
Τα φρεναρίσματα είναι ενοχλητικά. Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να κάνετε με κάθε αγαπημένο σας πρόσωπο στη διασταύρωση. Αλλά περισσότερο από αυτό, μπορείτε να είστε σίγουροι για μια ένδειξη σοβαρά προβλήματα στην κατασκευή. Ευτυχώς, ακολουθώντας μια προσέγγιση συστηματικής αντιμετώπισης προβλημάτων, μπορείτε να αντιμετωπίσετε τη βασική αιτία των φρεναρίσματος σας και να επαναφέρετε την ησυχία και την ησυχία σας στην εμπειρία της οδήγησης. Οι γείτονές σας θα σας ευχαριστήσουν επίσης.
Βήμα 1
Αναλύστε το φρενάρισμα των φρένων. Προσδιορίστε εάν το ψαλίδι προέρχεται από έναν τροχό, ιδιαίτερα από τους εμπρός ή πίσω τροχούς ή από όλους τους τροχούς. Προσδιορίστε αν ο κραυγής ακούγεται όλη την ώρα που εφαρμόζονται τα φρένα. Βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα ξεκινάει ξαφνικά και εάν ναι, αν συνέβη αυτό με τη συντήρηση του φρένου. Δημιουργήστε μια λίστα με όλα όσα μπορείτε να σκεφτείτε όταν ξεκίνησε το πρόβλημα και πώς έχει προχωρήσει.
Βήμα 2
Βεβαιωθείτε ότι τα νέα φρένα έχουν τοποθετηθεί σωστά. Τα νέα μαξιλάρια φρένων απαιτούν μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα οδήγησης από την πόλη προτού φθαρηθούν εντελώς με το φρένο του ρότορα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου φθοράς, η ανεκτή ποσότητα ψαλιδίσματος είναι φυσιολογική. Μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία κλινοστρωμνής κάνοντας μια αργή επιβράδυνση της ταχύτητας από την ταχύτητα του αυτοκινητόδρομου σε περίπου 20 μίλια / ώρα ή κάνοντας έτσι το αυτοκίνητο χωρίς να σταματήσετε για περίπου 15 λεπτά για να αφήσετε τα ψυχρά φρένα. Οι επιβραδύνσεις πρέπει να είναι σε ταχεία διαδοχή, ώστε τα φρένα να μην κρυώνουν ενδιάμεσα.
Βήμα 3
Τοποθετήστε τα παρεμβύσματα μείωσης θορύβου στην πλάτη των τακάτων φρένων. Αυτά θα μειώσουν το σφίξιμο με την υγρασία των ταλαντούμενων ταλαντώσεις υψηλής συχνότητας. Εάν τα μαξιλάρια σας έχουν εγκατασταθεί πρόσφατα, ίσως δεν είναι η καλύτερη ποιότητα. Αγοράστε υψηλής ποιότητας θορύβους που μειώνουν το θόρυβο από το τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και εγκαταστήστε τις. Η εφαρμογή αντιολισθητικής ένωσης στο πίσω μέρος του εμβόλου, όπου έρχεται σε επαφή με το πίσω μέρος του ταμπόν, συχνά μειώνει ή εξαλείφει το σκασίλ. Η ένωση μπορεί να εφαρμοστεί ξανά από καιρό σε καιρό για να κρατήσει τα φρένα σας ήσυχα.
Βήμα 4
Ελέγξτε ότι τα τακάκια δεν φθείρονται. Πολλά μαξιλάρια έχουν έναν δείκτη φθοράς φύλλου μετάλλου που μοιάζει με ελατήριο, ο οποίος θα ξύσει στο ρότορα όταν η επένδυση της επένδυσης φθαρεί μέχρι το ελάχιστο πάχος. Αυτό δημιουργεί ένα ισχυρό μεταλλικό στρώμα που θα αντικαταστήσει τα μαξιλάρια. Αυτός ο τύπος ένδειξης φθοράς τυπικά υπάρχει μόνο στα εσωτερικά μαξιλάρια. Η αντικατάσταση των φθαρμένων μαξιλαριών θα λύσει αυτό το πρόβλημα.
Βήμα 5
Ελέγξτε την επένδυση των τακακιών και των επενδύσεων των υποδημάτων για να διαπιστώσετε εάν είναι κατεστραμμένα ή φθαρμένα. Η ανομοιόμορφη φθορά της επένδυσης θα δημιουργήσει ώθηση κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος στον ρότορα ή το τύμπανο, προκαλώντας απλώς ένα ψαλίδι. Για λόγους σαφήνειας, θα πρέπει να βελτιωθεί πλήρως η έννοια της διαφάνειας των δαγκάνας και να εγκατασταθούν νέα μαξιλάρια. Αυτό το κιτ τύμπανο θα πρέπει να φυλάσσεται σε ασφαλές μέρος και θα πρέπει να εγκατασταθεί.
Βήμα 6
Ελέγξτε τη σχεδίαση του τακάκι. Ορισμένα μαξιλάρια φρένων, όπως κεραμικά μαξιλάρια, έχουν πολύ σκληρές επενδύσεις, και αυτές είναι πιο επιρρεπείς στο ψαλίδι από μαλακότερο επένδυση. Εάν τα μαξιλάρια σας είναι πολύ σκληρά, μπορείτε να αλλάξετε σε squatter. Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας χρησιμοποιούν μη αμιαντούχα μαξιλάρια οργανικών ινών για τη μείωση του θορύβου φρένων. Τα υψηλής ποιότητας μαξιλάρια φρένων συχνά έχουν κλίνει προς τα εμπρός και πίσω άκρα στην επένδυση των μαξιλαριών. Συγκριτικά, οι επενδύσεις υποδήματος χαμηλής ποιότητας έχουν συνήθως αιχμηρές γωνίες. Τα μαξιλαράκια με αιχμηρές γωνίες είναι πιο επιρρεπή στο σφίξιμο, ειδικά κατά τη διάρκεια της περιόδου κλινοστρωμνής, και η αλλαγή σε μαξιλάρια με λοξότμητες άκρες θα διορθώσει συχνά το πρόβλημα. Ορισμένα καταστήματα φρένων και εξαρτήματα αυτοκινήτων μπορούν να χρησιμοποιηθούν στα υπάρχοντα μαξιλάρια σας με λογικό κόστος.
Ελέγξτε το φρένο στάθμευσης. Εάν δεν ξέρετε τι κάνετε, θα πρέπει να γνωρίζετε το γεγονός ότι το κάνετε αυτό και ότι δεν μπορείτε να το αποφύγετε. Βεβαιωθείτε ότι η φρένο έκτακτης ανάγκης είναι σωστή. Ελέγξτε το καλώδιο στα πίσω φρένα για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι ακόμα σφιγμένο όταν αποσυνδέεται η πέδη ανάγκης. Ελέγξτε το μήκος του καλωδίου του φρένου έκτακτης ανάγκης για διάβρωση. Θα πρέπει να αντικατασταθούν τα διαβρωμένα καλώδια.
