Περιεχόμενο

• Μετακίνηση προς τα επάνω
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Βήμα 7
• Κάτω μετατόπιση
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Συμβουλές
• προειδοποίηση

Η μετατόπιση έχει ένα Honda Shadow Spirit 750 που θα μειώσει αποτελεσματικά την κατανάλωση καυσίμου και θα παρατείνει τη μετάδοση. Το Honda Shadow Spirit 750 έχει μια πεντάχυτη μηχανική μετάδοση. Αυτό το μοντέλο έχει ρυθμιστεί με μοτίβο αλλαγής "ένα προς τα κάτω, τέσσερα".

Μετακίνηση προς τα επάνω

Βήμα 1

Ενεργοποιήστε τη δύναμη στη μοτοσικλέτα, αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ελέγξτε αν η μοτοσυκλέτα βρίσκεται σε ουδέτερη θέση. Αν όχι, τραβήξτε τον συμπλέκτη προς τα πάνω και κάντε κλικ πάνω του μέχρι να σταματήσετε να "κάνετε κλικ". Βρίσκεστε τώρα στην πρώτη ταχύτητα.

Βήμα 2

Βάλτε το πόδι σας κάτω από τον συμπλέκτη με το συμπλέκτη ακόμα στο ανελκυστήρα "1/2 κλικ". Η πράσινη ενδεικτική λυχνία πρέπει να ανάβει, υποδεικνύοντας ότι η μετάδοση βρίσκεται σε ουδέτερο σημείο. Αν όχι, επαναλάβετε αυτό μέχρι να ανάψει η λυχνία.

Βήμα 3

Καθίστε στη μοτοσικλέτα στην ιππασία σας με τα πόδια σας σταθερά στο έδαφος, τραβήξτε το μοχλό συμπλέκτη πλήρως και κρατήστε το. Πατήστε το κουμπί "Έναρξη" για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Μόλις η πίεση λαδιού δεν είναι πλέον φωτισμένη, προετοιμαστείτε για να ξεκινήσετε.

Βήμα 4

Κρατώντας το ποδήλατο σε όρθια θέση με τον μοχλό του συμπλέκτη, τραβιούνται πλήρως προς τα μέσα, ολισθαίνοντας απαλά προς τη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας και χρησιμοποιώντας το αριστερό σας πόδι μέχρι να ακούσετε ένα αξιοσημείωτο "κροτάλισμα". Θα αισθανθεί και θα ακούγεται σαν να έχει γίνει πιο σφιχτή η αλυσίδα μετά την ενεργοποίηση της μετάδοσης.

Βήμα 5

Αφήστε αργά τον συμπλέκτη να βγει έξω διατηρώντας παράλληλα την ισορροπία σας μέχρι να επιτευχθεί ασφαλής ταχύτητα περίπου 3 με 5 mph. Αυτό θα επιτρέψει στον αναβάτη να βάλει τα πόδια του στο πόδι και να προετοιμαστεί να μετακινηθεί στη δεύτερη ταχύτητα.

Βήμα 6

Αργά προσθέστε το γκάζι μέχρι να σταματήσει η μοτοσικλέτα σταθερή, συνήθως περίπου 12 με 15 mph (ο κατασκευαστής συνιστά 12 mph).

Βήμα 7

Τραβήξτε το συμπλέκτη προς τα πάνω στο πίσω μέρος του συμπλέκτη, αφαιρέστε το πόδι σας και σηκώστε το μέχρι να ακούσετε και να αισθανθείτε ένα αξιοσημείωτο "κλικ". Θυμηθείτε ότι η μοτοσικλέτα αλλαγής μοτοσικλέτας είναι μία προς τα κάτω, μία προς τα πάνω, μία δεύτερη ταχύτητα μία "κλικ" προς τα πάνω. Αφήστε το συμπλέκτη σε μια δεύτερη ταχύτητα και, στη συνέχεια, προσθέστε ισχύ.

Επιτάχυνση με τον ίδιο τρόπο μέσω τρίτης, τέταρτης και πέμπτης ταχύτητας. Ο κατασκευαστής συνιστά να μετατοπιστεί σε τρίτη ταχύτητα με ταχύτητα 19 mph, τέταρτη ταχύτητα στα 25 mph και πέμπτη ταχύτητα στα 31 mph. Αυτές οι ταχύτητες θα διαφέρουν ανάλογα με το πεδίο και την κυκλοφορία που βιώνετε. Χρησιμοποιήστε την καλύτερη δυνατή διακριτική ευχέρεια, αλλά βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί πολύ μεγάλη ταχύτητα για πολύ καιρό πριν από τη μετατόπιση.

Κάτω μετατόπιση

Βήμα 1

Απελευθερώστε το γκάζι για να σταματήσετε την επιτάχυνση ή εάν ο κινητήρας ακούγεται σαν "αγκίστρωση". Τραβήξτε το συμπλέκτη προς τα επάνω και κάντε κλικ στην κίνηση μέχρι να ακούσετε και να αισθανθείτε "κάντε κλικ", έπειτα αφήστε αργά τον συμπλέκτη. Αυτό είναι "downshifting". Καθώς αφήνετε το συμπλέκτη, τα rpms θα ανέβουν. Όταν ο κινητήρας διατηρεί σταθερή, μη λείανση, έχετε επιλέξει την κατάλληλη ταχύτητα για οποιαδήποτε ταχύτητα βρίσκεστε.

Βήμα 2

Επιλέξτε την κατάλληλη ταχύτητα για την ταχύτητα που πηγαίνετε. Ενώ η downshifting, είναι δυνατό να μετατοπίσετε μέχρι την πρώτη ταχύτητα.

Να είστε προσεκτικοί κατά τη μετακίνηση προς τα κάτω, ως "υπερβολική αναστροφή" του κινητήρα επιλέγοντας ένα εργαλείο που είναι πολύ χαμηλό για την ταχύτητα μετάδοσης.

Συμβουλές

• Κλείστε πλήρως το μοχλό γκαζιού και το μοχλό συμπλέκτη πριν μετακινήσετε.
• Μάθετε την αίσθηση που σηματοδοτεί το σημείο στο οποίο ενεργοποιείται το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς αφήνετε τον συμπλέκτη να ανέβει. Αυτό θα βοηθήσει σε πολύ πιο ομαλές μεταβάσεις καθώς αλλάζετε.

προειδοποίηση

• Αποφύγετε τη χρήση της τεχνικής downshifting για να επιβραδύνετε τη μοτοσικλέτα σας. Αυτό μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα και στο κιβώτιο ταχυτήτων.