Περιεχόμενο
Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα ή PCM στην Mercury Sand διαβάζει πληροφορίες μέσω τάσης από ορισμένους αισθητήρες για να υπολογίσει το κατάλληλο ρυθμό ροής καυσίμου για να διατηρήσει την κατάλληλη αναλογία αέρα προς καύσιμο. Χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για τον έλεγχο των ηλεκτρονόμων, σωληνοειδών και ενεργοποιητών μέσω σημάτων τάσης. Το PCM ανέθεσε επίσης στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, λέγοντάς τους πόσο καιρό θα παραμείνουν ανοιχτά. Τα μπεκ ψεκασμού είναι ανοικτά, τόσο περισσότερο καύσιμα λαμβάνουν οι κύλινδροι. Το PCM επίσης αντιλαμβάνεται τις αλλαγές στο υψόμετρο και αντισταθμίζει αυτόματα αυτές τις αλλαγές.
Βήμα 1
Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί και τοποθετήστε το στην άκρη, ώστε να μην αγγίζει το μέταλλο. Αφαιρέστε τον εκτροπέα του καλύμματος, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή. Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο γείωσης για την πλεξούδα ελέγχου του κινητήρα στο ταμπλό.
Βήμα 2
Γείρετε τον εαυτό σας αγγίζοντας το μέταλλο. Ακόμη και μια μικρή εκφόρτιση του PCM. Χαλαρώστε το μπουλόνι που συγκρατεί την πλεξούδα καλωδίωσης του κινητήρα στο PCM. Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το μπουλόνι, απλά ξεβιδώστε το περίπου μισό. Εάν το βύσμα δεν αποσυνδέει εύκολα το PCM, χαλαρώστε τη βίδα μερικά ακόμη σπειρώματα. Τραβήξτε το βύσμα από το PCM, διασφαλίζοντας ότι το τραβάτε απ 'ευθείας, έτσι δεν λυγίζετε τις ακίδες.
Βήμα 3
Αφαιρέστε τα παξιμάδια συγκράτησης του μονωτήρα PCM, χρησιμοποιώντας την κατάλληλη υποδοχή, και στη συνέχεια αφαιρέστε το μονωτικό. Σηκώστε το PCM από το όχημα.
Βήμα 4
Αφαιρέστε το προγραμματιζόμενο τσιπ μόνο για ανάγνωση από το PCM, εάν το έτος, το μοντέλο και ο κινητήρας σας χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο PCM. Βρίσκεται στην κάτω πλευρά του καλύμματος PCMs PROM, το οποίο συνδέεται με δύο βίδες. Τραβήξτε το κατευθείαν και, στη συνέχεια, μεταφέρετέ το στο νέο PCM. Τοποθετήστε ξανά το πίσω κάλυμμα και στις δύο μονάδες PCM.
Βήμα 5
Τοποθετήστε το PCM στη βάση του, στη συνέχεια τοποθετήστε τον μονωτήρα και σφίξτε καλά τα παξιμάδια. Τοποθετήστε το βύσμα στο πίσω μέρος του PCM, βεβαιώνοντας ότι οι ακίδες είναι σωστά. Σπρώξτε το σύνδεσμο ευθεία, βεβαιώνοντας ότι οι ακίδες δεν λυγίζουν. Σφίξτε καλά το μπουλόνι.
Επανατοποθετήστε το καλώδιο γείωσης για την πλεξούδα ελέγχου κινητήρα στο ταμπλό. Τοποθετήστε ξανά τον εκτροπέα του καλύμματος. Επανατοποθετήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Σύνολο κλειδιών
- Σετ υποδοχών
- κατσαβίδι
