Περιεχόμενο
Υπάρχουν δύο σφραγίδες στο πίσω διαφορικό στυπιοθλίπτη, στη σφράγιση του πινιόν και στο κάλυμμα διαφορικής σφραγίδας. Κάθε μία από αυτές τις σφραγίδες πιθανότατα θα αποτύχει κάποια στιγμή στη ζωή ενός οχήματος, αλλά δεν είναι δύσκολο. Οι διαφορές Ford πρέπει να εξυπηρετούνται σε 45.000 ή 100.000 μίλια, ανάλογα με τον τύπο του λιπαντικού εργαλείων. Κατά τη συντήρηση του διαφορικού, το κάλυμμα θα αντικατασταθεί, αλλά υπάρχουν στιγμές που είναι έτοιμο για σέρβις.
Βήμα 1
Τοποθετήστε τη σταγόνα κάτω από το πίσω διαφορικό και χρησιμοποιήστε το σετ υποδοχής για να αφαιρέσετε τους κοχλίες που συγκρατούν το διαφορικό κάλυμμα στη θέση τους. Μπορεί να χρειαστεί να είστε προσεκτικοί με την απόσταση από το διαφορικό με το κατσαβίδι, φροντίζοντας να μην χαράξετε τις επιφάνειες στεγανοποίησης ή να παραμορφώσετε το κάλυμμα.
Βήμα 2
Αφαιρέστε τους κοχλίες που συγκρατούν τον άξονα κίνησης στο μπροστινό μέρος του διαφορικού. Τραβήξτε τον άξονα μετάδοσης κίνησης και στη συνέχεια λυγίστε την κρεμάστρα γύρω από τον άξονα μετάδοσης κίνησης και κρεμάστε το από το πλαίσιο προς τα πλάγια ώστε να μην ακουμπά στο έδαφος.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να σηκώσετε τη στεγανοποίηση του διαφορικού, φροντίζοντας και πάλι να μην σκορπίζετε ή να βλάπτετε με οποιονδήποτε άλλο τρόπο την επιφάνεια στεγανοποίησης.
Βήμα 4
Τοποθετήστε τη νέα στεγανοποίηση του πινιόν. Πάρτε μια ευρεία υποδοχή, περίπου 1 ίντσα ή μεγαλύτερη από τον υπόλοιπο κόσμο. Ακουμπήστε προσεκτικά την υποδοχή με τη λάκα από καουτσούκ έως ότου η σφραγίδα τοποθετηθεί πλήρως στο διαφορικό.
Βήμα 5
Επανατοποθετήστε τον άξονα μετάδοσης κίνησης.
Βήμα 6
Ψεκάστε το κάλυμμα διαφορικού με το καθαριστικό των φρένων, φροντίζοντας να αφαιρέσετε ολόκληρη τη φλάντζα και την επιφάνεια στεγανοποίησης στο διαφορικό. Εάν συναντήσετε ένα δύσκολο σημείο παλιάς φλάντζας που δεν θα βγει, απλώς το ξύστε με μια λεπίδα ξυραφιού, προσέχοντας να μην κόψετε τον εαυτό σας.
Βήμα 7
Σκουπίστε το κάλυμμα και τη στεγανοποιητική επιφάνεια στο διαφορικό με τα κουρέλια για να βγάλετε όλο το υλικό λίπανσης και φλάντζας.
Βήμα 8
Ένα λεπτό σφαιρίδιο μαύρου RTV γύρω από την επιφάνεια στεγανοποίησης του διαφορικού καλύμματος. Η χάντρα δεν πρέπει να είναι παχύτερη από ¼ ίντσα.
Βήμα 9
Τοποθετήστε το διαφορικό κάλυμμα στο διαφορικό και επανατοποθετήστε τα μπουλόνια, σφίγοντάς τα σε σχήμα διασταύρωσης όπως θα κάνατε με τα παξιμάδια ενός αυτοκινήτου.
Βήμα 10
Χρησιμοποιήστε το κλειδί υποδοχής, χωρίς πρίζα, για να αφαιρέσετε το βύσμα από την πλευρά του διαφορικού.
Συμπληρώστε το διαφορικό με το συγκεκριμένο λιπαντικό του γραναζιού και το διαφορικό πρόσθετο μέχρι να ακουμπήσετε απλά όταν εισάγετε το δάκτυλό σας στην τρύπα. Αυτό θα πρέπει να είναι περίπου δύο έως δύο και ένα μισό quarts. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ολόκληρο το μπουκάλι πρόσθετης ύλης. Όταν ολοκληρωθεί, τοποθετήστε ξανά το φις πλήρωσης. Ανατρέξτε στο ειδικό εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος για τον τύπο και τη χωρητικότητα του υγρού. Ίσως χρειαστεί να επισκεφθείτε τον τοπικό αντιπρόσωπο της Ford για να αγοράσετε μερικά συνθετικά λιπαντικά και το πρόσθετο.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Ρίξτε τη λεκάνη
- Σετ υποδοχής
- κατσαβίδι
- Παλτό κρεμάστρα
- Νέο σφραγιστικό γρανάζι
- Ελαστικό σφυρί
- Καθαριστικό φρένων
- Λεπίδα ξυραφιού (προαιρετικά)
- κουρέλια
- Μαύρο RTV
- Λιπαντικό αλλαγής ταχυτήτων
- Ford πρόσθετο πρόσθετο
