Περιεχόμενο
Τα περισσότερα ΓΤ οχήματα έχουν προκαθορισμένη ράβδο που φέρει την προϋπόθεση εκκαθάρισης από 0,001 έως 0,003 χιλιοστά. Τα ρουλεμάν προσφέρονται σε μεγάλες αυξήσεις για να αντισταθμίσουν το φθαρμένο ή ανακριβές μέγεθος των περιοδικών καθώς και την τοποθέτηση των συνδετικών ράβδων. Οι ράβδοι τείνουν να επεκτείνονται με την πάροδο του χρόνου και θα πρέπει να τροποποιηθούν αν χρησιμοποιούνται τυπικά έδρανα. Ένα φθαρμένο ή χαλαρό ρουλεμάν θα καταστρέψει την εφημερίδα του στροφαλοφόρου που οδηγεί, εκπέμπει ήχο που χτυπάει και μειώνει την πίεση λαδιού.
Βήμα 1
Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα με μια υποδοχή στο μπουλόνι στροφαλοφόρου, για να φέρετε κάθε εφημερίδα στο κέντρο προς τα κάτω και να αντικαταστήσετε τα καπάκια των ράβδων. Αυτό σας επιτρέπει επίσης να χρησιμοποιήσετε το μικρόμετρο στο ημερολόγιο. Αφαιρέστε τους κοχλίες της μπιέλας χρησιμοποιώντας την υποδοχή ½ ιντσών και την καστάνια.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το ακρωτήριο εάν αυτό θα τραβήξει μακριά? Εάν όχι, βγάλτε την πλευρά του καπακιού απαλά με ένα μικρό σφυρί για να το πείσετε. Σκουπίστε το ρουλεμάν με καθαρό πανί και παρατηρήστε την επιφάνεια του εδράνου. Κάποιες αποχρώσεις είναι φυσιολογικές και αναμενόμενες. Η υπερβολική απολέπιση μέχρι το σημείο που έχει αφαιρεθεί η επιφάνεια έδρασης, με αποτέλεσμα την εμφάνιση χαλκού, είναι σοβαρή φθορά. Αφαιρέστε το έδρανο από το καπάκι και κρατήστε το. Κοιτάξτε το συνολικό πάχος. Εάν φοριέται στο κέντρο ή στις εξωτερικές γωνίες, το ρουλεμάν καταστρέφεται. Το κακό ρουλεμάν είναι αποτέλεσμα ενός προβλήματος, το οποίο πρέπει να προσδιοριστεί.
Βήμα 3
Σκουπίστε το γρασίδι του στροφαλοφόρου και κοιτάξτε προσεκτικά. Εάν υπάρχουν εμφανείς βαθμολογίες ή αυλακώσεις που μπορούν να γίνουν αισθητές καθώς το νύχι σύρεται σε όλη την επιφάνεια, αυτό είναι το πρόβλημα. Δεν υπάρχει τίποτα που μπορεί να γίνει για να διορθωθεί αυτό το πρόβλημα αφαιρώντας το και έχοντας το κατεργασμένο ή αντικαθιστώντας το εντελώς. Η τοποθέτηση νέων εδράνων δεν θα λειτουργήσει εξαιτίας του στροφάλου που θα φάει ή με άλλα λόγια θα καταστρέψει τα έδρανα αμέσως. Αν η επιφάνεια είναι ομαλή, χωρίς εμφανείς αυλακώσεις, το περιοδικό πρέπει να ελεγχθεί για έναν τέλειο κύκλο. Αν όλα τα περιοδικά είναι καθαρά και καλά στρογγυλεμένα, χρειάζονται νέα έδρανα. Αν όχι, η στρόφαλος δεν είναι καλή, περίοδος.
Βήμα 4
Καλέστε ένα κατάστημα μηχανών για να μάθετε τι είναι το αρχείο καταγραφής για τον συγκεκριμένο κινητήρα που ελέγχεται. Ένα άλλο μέρος για να πάρει τις διαστάσεις είναι σε μια επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων. Τοποθετήστε το μικρόμετρο στην εφημερίδα και σφίξτε τον ρυθμιστή στο σημείο που μπορεί να περιστρέφεται ακόμα το μικρόμετρο. Περιστρέψτε αργά το μικρόμετρο από τη μια πλευρά της εφημερίδας στην άλλη πλευρά με κίνηση σπειρώματος. Εάν το μικρόμετρο βυθιστεί στην περιστροφή του, ο στροφαλοφόρος άξονας δεν είναι τελείως στρογγυλεμένος και πρέπει να αντικατασταθεί. Αν ο στροφαλοφόρος άξονας είναι περισσότερο από .003 χιλιοστά μικρότερος από τις αρχικές του διαστάσεις, έχει υποστεί βλάβη. Τα περιοδικά σε νέους στροφαλοφόρους άξονες αντιμετωπίζονται με "Tuff Ride", μια τεχνική βαφή, ώστε να είναι ανθεκτικά στις γρατζουνιές. Μόλις τελειώσει η σκλήρυνση, η εφημερίδα του στρόφαλου θα χαράξει πολύ γρήγορα για να καταβυθιστεί στο λάδι.
Βήμα 5
Παραγγείλετε και εγκαταστήστε ένα καινούργιο σετ "ρουλεμάν" τυποποιημένων ράβδων εάν το μανιβέλα είναι καλό και η εφημερίδα είναι εντός ορίων διαμέτρου. Εάν το στρόφαλο δεν φορεθεί σωστά, δεν είναι φθαρμένο. Για να γίνει αυτός ο υπολογισμός, θα χρειαστεί ένα καλό ρουλεμάν, τόσο πάνω όσο και κάτω. Εάν όλα τα έδρανα έδειξαν μεγάλη φθορά, ένα από τα νέα έδρανα πρέπει να αγοραστεί, εκτός αν είστε πολύ καλοί με το μικρόμετρο. Χρησιμοποιήστε το μικρόμετρο για να ελέγξετε τις ακριβείς μετρήσεις έως 0,10 χιλιοστά σε τρία σημεία του ίδιου περιοδικού. Συγκρίνετε αυτή την ανάγνωση με το αρχικό μέγεθος και το μέγεθος του ενδύματος. Εάν ο στροφαλοφόρος άξονας ήταν αδύνατος, θα χρειαστεί μια στοιχειώδης παρεμβολή
Βήμα 6
Προσθέστε τα τρία κάτω τμήματα και διαιρεί με τρία για ένα μέσο μέγεθος για τον στροφαλοφόρο άξονα και αυτό θα αντισταθμιστεί για το μικρό μέγεθος του στροφάλου.Εάν αυτό δεν είναι πρόβλημα για εσάς, είναι φθηνό να αγοράσετε μόνο ένα ρουλεμάν για αυτό το τεστ. Αυτή η δοκιμή θα εγγυηθεί το δικαίωμα διαστασιολόγησης και εξυπηρέτησης του ίδιου σκοπού για τον έλεγχο του μεγέθους του περιοδικού στροφαλοφόρου.
Βήμα 7
Εκτελέστε αυτή τη δοκιμή σε όλα τα περιγράμματα εδράνων ράβδων. Σκουπίστε το κάτω έδρανο στο ακροφύσιο του καθαρού λαδιού με ένα καθαρό πανί. Τρυπήστε μια μισή ίντσα του Plastigauge και τραβήξτε τη λεπτή τρίχα σαν κυανό σκοινί από το περίβλημα του χαρτιού. Τοποθετήστε το λεπτό κομμάτι στην κορυφή του ρουλεμάν σε πλάτος. Τοποθετήστε προσεκτικά τη ράβδο σύνδεσης και στρέψτε τη ροπή προς την προδιαγραφόμενη ροπή. Αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη ροπή στη μηχανή, τότε θα ήταν καλό να επενδύσετε σε ένα εγχειρίδιο συντήρησης. Πρέπει να έχουν μια ακριβή ροπή. Αυτό διαφέρει σε όλους τους κινητήρες.
Αφαιρέστε τα παξιμάδια και το καπάκι του εδράνου. Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge, Plastigauge. Συγκρίνετε το πάχος της πεπλατυσμένης χορδής με τα διαφορετικά πλάτη στο χαρτί περιβλήματος Plastigauge. Το Plastigauge και τα χαρτιά συμφωνούν με το πεπλατυσμένο χαρτί. Θέλετε να είναι μεταξύ .001 και .003 χιλιάδες, οπότε ο αριθμός δηλώνει .004, είστε .001 να χάσετε. Εγκαθιστώντας ένα υπερμεγέθη .002 που θα είναι στη μέση με .002 κάθαρση που είναι ωραία.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- plastigauge
- 3-ιντσών μικρόμετρο
- Ratchet
- Σετ υποδοχών
- Μικρό σφυρί
