Περιεχόμενο

• Αφαιρέστε την παλιά ανάφλεξη
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Βήμα 7
• Βήμα 8
• Εγκατάσταση νέας ανάφλεξης
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Στατικός χρόνος νέας ανάφλεξης
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• Βήμα 4
• Βήμα 5
• Βήμα 6
• Βήμα 7
• Βήμα 8
• Βήμα 9
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Παρόλο που η παράμετρος ονομάζεται συνήθως το όριο, ονομάζεται με μεγαλύτερη ακρίβεια το όριο rpm και αποτελεί συνάρτηση της ηλεκτρονικής ανάφλεξης. Ένα απόθεμα Harley-Davidson έχει ένα όριο 5.500 περιστροφών ανά λεπτό. Συνήθως, έχουμε Big Twin, περίπου τη στιγμή που χτυπάτε 60 ή 65 μίλια ανά ώρα στη δεύτερη ταχύτητα, ο κινητήρας θα αρχίσει να εκπέμπει και να χάσει. Οι γκρινιάροι παλιοί ποδηλάτες που θυμούνται τα μηχανικά σημεία θα μπερδεύουν για το "χτύπημα του ορίου rev", αλλά δεν υπάρχει όριο rev. Αλλάζετε το όριο rpm εγκαθιστώντας μια ηλεκτρονική ανάφλεξη με ένα προγραμματιζόμενο όριο rpm. Ο γερανός το κάνει με 9.900 σ.α.λ.

Αφαιρέστε την παλιά ανάφλεξη

Βήμα 1

Αφαιρέστε το κάθισμα από τη βίδα Allen ή τη βίδα Allen στη γλωττίδα του φτερού στο πίσω μέρος του καθίσματος με ένα κλειδί Allen ή ένα κατσαβίδι Phillips.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε τον αρνητικό ακροδέκτη μπαταρίας της αρνητικής μπαταρίας με κλειδί ανοιχτού τύπου.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε τα καλώδια των μπουζί από το πηνίο. Αφαιρέστε τα δύο υπόλοιπα καλώδια, θετικά και αρνητικά, από το μπροστινό μέρος του πηνίου με ένα μικρό κλειστό κλειδί.

Βήμα 4

Αποσυνδέστε το βύσμα - που ονομάζεται βύσμα VOES - που συνδέει την πλεξούδα καλωδίωσης του ηλεκτρικού διακόπτη λειτουργίας κενού στην μπροστινή πλεξούδα καλωδίωσης.

Βήμα 5

Τρυπήστε τα δύο πριτσίνια στο κάλυμμα των σημείων στην κάτω δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας με ηλεκτρικό τρυπάνι. Αφαιρέστε το κάλυμμα των σημείων.

Βήμα 6

Χαλαρώστε τις δύο επίπεδες βίδες μέσα στις κουκίδες. Αφαιρέστε το εσωτερικό κάλυμμα και το παρέμβυσμα.

Βήμα 7

Αποσυνδέστε την επίπεδη πρίζα του καλωδίου με πένσα βελόνας. Τραβήξτε το επίπεδο καλώδιο της αισθητήρα μέσα στην οπή στο κάτω μέρος του καλύμματος χρονισμού.

Βήμα 8

Σχεδιάστε μια γραμμή από την εγκοπή V στην πλάκα αισθητήρα στο περίβλημα ανάφλεξης, χρησιμοποιώντας ένα μολύβι γράσου.

Αφαιρέστε τις δύο επίπεδες βίδες αισθητήρα και τις ροδέλες με κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής. Αφαιρέστε την πλάκα αισθητήρα.

Εγκατάσταση νέας ανάφλεξης

Βήμα 1

Τοποθετήστε μια ανάφλεξη Crane Hi-4 ή το ισοδύναμο στην πλάκα αισθητήρα. Σπρώξτε το καινούργιο καλώδιο ανάφλεξης μέσω της οπής στο κάτω μέρος του καλύμματος χρονισμού.

Βήμα 2

Ευθυγραμμίστε την εγκοπή V στην ανάφλεξη γερανός HI-4 με το σήμα μολύβδου λίπους στο περίβλημα της μηχανής ανάφλεξης. Συνδέει χαλαρά τη νέα ανάφλεξη με τις αρχικές βίδες της πλάκας αισθητήρα και τις ροδέλες που περιλαμβάνονται με την ανάφλεξη.

Βήμα 3

Περάστε τη νέα πλεξούδα καλωδίωσης ανάφλεξης κατά μήκος των σιδηροτροχιών πλαισίου στο πηνίο. Ασφαλίστε τη νέα πλεξούδα στο πλαίσιο με δεσμούς καλωδίων.

Βήμα 4

Συνδέστε το μαύρο (θετικό) και το λευκό (αρνητικό) σύρμα πηνίου από τη νέα πλεξούδα καλωδίωσης ανάφλεξης στους θετικούς και αρνητικούς ακροδέκτες του πηνίου, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κλειστό κλειδί. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας στην αρνητική μπαταρία με ένα ανοιχτό κλειδί.

Βήμα 5

Αντικαταστήστε το κάθισμα και στερεώστε το κάθισμα με ένα κατσαβίδι Phillips ή ένα κλειδί Allen. Συνδέστε το πράσινο σύρμα στη νέα πλεξούδα ανάφλεξης στην υποδοχή VOES.

Βήμα 6

Ρυθμίστε τον επιλογέα "επιλογής τρόπου λειτουργίας" στη νέα ανάφλεξη στη θέση "6." Ρυθμίστε τους δύο διακόπτες ορίου στροφών στην επιθυμητή ρύθμιση. Ρυθμίστε τον επιλογέα "κλίση προς τα εμπρός" στο "6."

Ρυθμίστε τους δύο επιλογείς rpm στο επιθυμητό όριο rpm, διαιρούμενο με 100. Για παράδειγμα, θα επιτύχατε ένα όριο rpm των 5.500, ρυθμίζοντας και τους δύο αριθμούς σε "5." Για ένα όριο rpm των 6.800, θα ρυθμίσετε τον πρώτο επιλογέα σε "6" και τον δεύτερο επιλογέα σε "8."

Στατικός χρόνος νέας ανάφλεξης

Βήμα 1

Βάλτε το Harley στην κορυφαία ταχύτητα. Ανυψώστε το σε έναν κύλινδρο μοτοσυκλέτας μέχρι ο πίσω τροχός να είναι εκτός εδάφους.

Βήμα 2

Αφαιρέστε το εμπρόσθιο μπουζί με μια υποδοχή μπουζί και ένα κλειδί υποδοχής. Ομότιμη στην οπή του μπουζί.

Βήμα 3

Περιστρέψτε τον πίσω τροχό και τον κινητήρα μέχρι ο μπροστινός κύλινδρος να βρίσκεται στην κορυφή της διαδρομής του. Μην μετακινείτε τον πίσω τροχό.

Βήμα 4

Αφαιρέστε το βύσμα τρύπας χρονισμού στο στροφαλοθάλαμο με μια εξαγωνική πρίζα και το κλειδί υποδοχής. Βιδώστε ένα βύσμα προβολής χρονισμού στην ίδια οπή στο στροφαλοθάλαμο.

Βήμα 5

Επιβεβαιώστε ότι μια διπλή γραμμή, η οποία είναι το σήμα χρονισμού κορυφαίου νεκρού σημείου, είναι ορατή στο βύσμα προβολής χρονισμού.

Βήμα 6

Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Βεβαιωθείτε ότι η ενδεικτική λυχνία LED στη νέα ηλεκτρονική ανάφλεξη είναι αναμμένη.

Βήμα 7

Περιστρέψτε το LED σβήνει. Σφίξτε τις επίπεδες βίδες του αισθητήρα με ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής.

Βήμα 8

Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη. Επανατοποθετήστε το μπροστινό μπουζί.

Βήμα 9

Κατεβάστε την υποδοχή μοτοσυκλέτας και αφαιρέστε την. Αφαιρέστε το βύσμα προβολής χρονισμού και επανατοποθετήστε το βύσμα τρύπας χρονισμού με ένα εξάγωνο και ένα κλειδί υποδοχής.

Επανατοποθετήστε το κάλυμμα των σημείων με το παρέμβυσμα που περιλαμβάνεται στο κιτ ανάφλεξης. Στερεώστε το κάλυμμα των σημείων στο κέλυφος ανάφλεξης με τις δύο βίδες με αυτοκόλλητες βίδες που περιλαμβάνονται στην ανάφλεξη, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Προγραμματιζόμενο ηλεκτρονικό κιτ ανάφλεξης
• Κλειδιά Allen
• Κατσαβίδια
• Ανοιχτά κλειδιά
• Ηλεκτρικό τρυπάνι
• Δράπανα
• Πένσες βελόνας
• Λίπανση μολύβι
• Σύνδεσμοι καλωδίων
• Υποδοχή μοτοσυκλέτας
• Πρίζα μπουζί
• Κλειδί υποδοχής
• Υποδοχές Hex
• Υποδοχή προβολής χρονισμού