Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα μιας καρφίτσας Underdrive

Συγγραφέας: Louise Ward
Ημερομηνία Δημιουργίας: 11 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 5 Ιούλιος 2024
Anonim
Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα μιας καρφίτσας Underdrive - Επισκευή Αυτοκινήτου
Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα μιας καρφίτσας Underdrive - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Underdrive τροχαλίες στα οχήματα έχουν γύρω από τη δεκαετία του 1950, καυτές ράβδους, και πολύ αργότερα στο Ford Mustang. Οι τροχαλίες Underdrive, όταν εφαρμόζονται στα εξαρτήματα εξαρτημάτων ενός οχήματος, Όσον αφορά την αναβάθμιση, παρέχουν μία από τις φθηνότερες αποδόσεις όταν πρόκειται για πραγματικές επιδόσεις και κέρδη ιπποδύναμης. Οι τροχαλίες Underdrive έχουν πολλά πλεονεκτήματα, αλλά η μελλοντική αναβάθμιση θα πρέπει να λάβει υπόψη μερικά πράγματα πριν από την πραγματοποίηση της μετάβασης σε ένα κιτ τριβής με καρούλια.

Πλεονεκτήματα της καρότσας - Εξοικονόμηση ενέργειας

Όταν η διάμετρος της τροχαλίας αυξάνεται, οι περιστροφές ανά λεπτό της τροχαλίας μειώνονται, γεγονός που μειώνει την παρασιτική αντίσταση των απαιτήσεων των εξαρτημάτων. Μέχρι και 15 κέρδη ιπποδύναμης μπορούν να πραγματοποιηθούν στους τροχούς με ένα κιτ τριβής με τσοκ, ανάλογα με τον αριθμό των αξεσουάρ που εμπλέκονται. Οι τροχαλίες Underdrive αντικαθιστούν συνήθως την αντλία νερού αποθεμάτων, το υδραυλικό τιμόνι, τη μονάδα AC και τον εναλλάκτη. Εκτός από τη μονάδα AC, η οποία μπορεί να είναι περιοδικά σε χρήση, τα άλλα κέρδη μπορεί να είναι αξιοσημείωτα και ακόμη και να προστεθούν στην επιτάχυνση.


Προπονητές πετονιάς - Ζώνη

Η φθορά της ζώνης μειώνεται αισθητά με την αντικατάσταση μιας τροχαλίας διεύθυνσης, καθώς ο ιμάντας έρχεται σε επαφή με τους οδηγούς της τροχαλίας ως αποτέλεσμα της μειωμένης περιστροφής. Ο εύκαμπτος ιμάντας, η ανθεκτικότητα και ο καιρός μειώνονται, με δυνατότητα παράτασης της διάρκειας ζωής του κατασκευαστή.

Πλεονεκτήματα των τροχών κάτω από την άκρη - Εξάρτημα φθοράς

Από τη στιγμή που η τροχαλία μειώνεται λιγότερο - σε ορισμένες περιπτώσεις, 30% λιγότερο - μειώνεται η φθορά των δακτυλίων και των σφραγισμένων εδράνων, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν, των αξόνων, των καθισμάτων και των φυλών. Μονάδα εναλλασσόμενου ρεύματος, αντλία νερού, εναλλάκτη και ρουλεμάν αντλίας υδραυλικού τιμονιού Η περιστροφή του συμπλέκτη στον συμπιεστή εναλλασσόμενου ρεύματος θα μειωνόταν επίσης με μια τροχαλία υποδούλωσης.

Underdrive Κονσάρδες - Μειωμένη ισχύς

Οι περισσότεροι κατασκευαστές παρέχουν μια ζώνη ασφαλείας για τις παραμέτρους απόδοσης των εξαρτημάτων που κινούνται με ζώνη. Για παράδειγμα, οι εναλλάκτες έχουν τη δυνατότητα πρόσθετης εξόδου, ακόμη και μετά τις μέγιστες προδιαγραφές. Ωστόσο, αν το όχημα διαθέτει μια εναλλασσόμενη τροχαλία και όλα τα εξαρτήματα και τα εξαρτήματα τρέχουν ταυτόχρονα, προκαλεί σημαντική πτώση τάσης στο σύστημα φόρτισης. Η μπαταρία μπορεί να στραγγίσει πιο γρήγορα. το ηλεκτρικό σύστημα του κινητήρα δεν θα είναι σε θέση να πάρει την ισχύ των μπουζί και οι προβολείς μπορούν να ηλιαχτούν.Η απώλεια ισχύος θα είναι στο όχημα τους σε αδράνεια, όπου οι rpms του κινητήρα βρίσκονται στο χαμηλότερο κατώφλι τους. Ο εναλλάκτης δεν θα ήταν αρκετά γρήγορος για να παρέχει επαρκείς υπηρεσίες για όλους.


Underdrive Κονκάρδες - Ψύξη

Εάν η τροχαλία της αντλίας νερού αντικατασταθεί με μια τροχαλία διεύθυνσης και οι δίοδοι του συστήματος ψύξης έχουν φράγματα και διαρροές, η μειωμένη ταχύτητα της πτερωτής της αντλίας νερού θα επιβραδύνει τη ροή του ψυκτικού μέσου στον κινητήρα. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε υψηλότερες από τις κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας, και αν το underdrive είναι ριζικά υπερμεγέθη, μπορεί να προκύψει υπερθέρμανση.

Τροχήλα μειονεκτήματα - Υψηλής ενέργειας συμπληρωματικές προσθήκες

Εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει εγκαταστήσει αλλαγές μετά την αγορά, οι οποίες είναι σχεδιασμού υψηλής απόδοσης, υπάρχει η πιθανότητα ότι ένας εφεδρικός εναλλάκτης δεν παράγει αρκετή τάση για να ενεργοποιήσει και να εκτελέσει το πρόσθετο σύστημα ή στοιχείο. Αυτά τα συστήματα θα περιλαμβάνουν στερεοφωνικούς ενισχυτές υψηλής απόδοσης ή πολλαπλά ηχεία υψηλής απόδοσης. Δεν θα είχε επαρκή τάση φόρτισης της μπαταρίας. Η τροποποιημένη ανάφλεξη, όπως τα πηνία υψηλής απόδοσης, τα μπουζί και οι στροβιλοσυμπιεστές μετά την αγορά, δεν θα είχαν τις υψηλές τάσεις που απαιτούνται για να τις λειτουργούν. Η προσθήκη μιας ηλεκτρικής αντλίας καυσίμου ή πολλαπλών ηλεκτρικών ανεμιστήρων ψύξης μετά την πώληση θα ήταν πολύ μεγάλη από μια έλξη τάσης σε μια τροχαλία κάτω από την κίνηση.

Με καθίσματα για οκτώ, εντυπωσιακή ικανότητα ρυμούλκησης και ένα άνετο, χαρακτηριστικό εσωτερικό χώρο, το Nian Armada είχε πολλά να προσφέρει. Όπως και άλλα UV πλήρους μεγέθους, όμως, θα υποφέρει από...

Το Mercede Benz 260 E ήταν ένα τετράθυρο edan που κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του πλαισίου W124 E-Cla μεταξύ 1987 και 1991. Το 260 E χρησιμοποίησε τον κινητήρα Mercede M103 traight-ix που κατασκευάστη...

Ενδιαφέρουσες Δημοσιεύσεις