Πώς να αποκτήσετε μια βαλβίδα ανασχέσεως

Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 26 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να αποκτήσετε μια βαλβίδα ανασχέσεως - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να αποκτήσετε μια βαλβίδα ανασχέσεως - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Η βαλβίδα εκτίμησης φρένων είναι μια συσκευή μέτρησης που εξισώνει την πίεση μεταξύ του εμπρός και του πίσω φρένου. Η βαλβίδα σταματά τη ροή ή την πίεση του υγρού φρένων στα πίσω φρένα τυμπάνου κατά τη διάρκεια κάθε βαρείας πέδησης ή σταματήματος έκτακτης ανάγκης. διαφορετικά, τα πίσω φρένα ασφαλίζονται και ολισθαίνουν, παίρνοντας μεγάλη πίεση από τον κύριο κύλινδρο. Ένα καρούλι ή στέλεχος ολισθαίνει εμπρός και πίσω μέσα στο βόριο του εμβόλου της βαλβίδας εκτίμησης, σύμφωνα με την πίεση που δέχεται. Οι βαλβίδες προσαρμογής μπορούν να κολλήσουν σε κάθε άκρο της βαλβίδας του σώματος, απαιτώντας μια διαδικασία για την απελευθέρωσή τους.

Βήμα 1

Τοποθετήστε το όχημα στο πάρκο, για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και στο ουδέτερο για ένα πρότυπο. Εφαρμόστε το φρένο έκτακτης ανάγκης και ανασηκώστε την κουκούλα. Ξεβιδώστε ή απενεργοποιήστε το κύριο κάλυμμα του κυλίνδρου και γεμίστε τον κύριο κύλινδρο με ρευστό φρένο στην άνω οριακή γραμμή. Αφήστε το κάλυμμα μακριά. Χρησιμοποιήστε μια υποδοχή δαπέδου για να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του σπιτιού και τοποθετήστε δύο βάσεις στήριξης κάτω από κάθε τροχό. Σηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος και τοποθετήστε δύο βάσεις στήριξης κάτω από το πίσω πλαίσιο κοντά σε κάθε τροχό.


Βήμα 2

Πατήστε το πεντάλ φρένου αν έχετε φως φρένων στο ταμπλό. Αν το σύστημα πέδησής σας δεν έχει χρησιμοποιηθεί ακόμη, το δαγκάνα φρένου είναι ένα δαγκάνα φρένου, το δαγκάνα φρένου είναι ένα δαγκάνα φρένου. Αν το σύστημα πέδησής σας έχει αποτύχει, θα χρειαστεί να εκτελέσετε τυπική αιμορραγία φρένων.

Βήμα 3

Ο βοηθός πρέπει να καθίσει στο κάθισμα του οδηγού. Τοποθετήστε το δοχείο αποστράγγισης κάτω από τον δεξιό πίσω τροχό του οχήματος. Τοποθετήστε ένα κλειδί γαλλικού περικοχλίου στη βαλβίδα εξαέρωσης φρένων, το μικρό παξιμάδι με το στρογγυλό άνοιγμα, που βγαίνει από την πλάκα στήριξης. Στείλτε το βοηθό σας στο πεντάλ τρεις ή τέσσερις φορές και κρατήστε το. Χαλαρώστε το φρένο με το κλειδί του παξιμαδιού και αφήστε το υγρό φρένων να βγει. Αν δείτε αέρα και φυσαλίδες, επαναλάβετε τη διαδικασία ξανά μέχρι να βγει από τη βαλβίδα ένα καθαρό ρεύμα από ρευστό φρένο.

Βήμα 4

Εκτελέστε την ίδια αιμορραγία υγρού φρένων στους υπόλοιπους τροχούς, συνεχίζοντας με τον αριστερό πίσω τροχό, μέχρι να αφαιρεθεί ο αέρας. Γεμίστε τον κύριο κύλινδρο με ρευστό φρένο. Αφαιρέστε τη δεξιά μπροστινή βαλβίδα εξαέρωσης και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη βαλβίδα αριστερού μπροστινού εξαερισμού. Ρωτήστε τον βοηθό εάν το φως της παύλας έχει σβήσει. Αν όχι, θα πρέπει να ελέγξετε τη βαλβίδα ρύθμισης, η οποία θα βρίσκεται δίπλα στον κεντρικό κύλινδρο. Η βαλβίδα μοιάζει με ένα μικρό μπλοκ από χυτοσίδηρο και έχει μια κύρια γραμμή κυλίνδρου που την τροφοδοτεί, με οπίσθια και μπροστινή γραμμή φρένων συνδεδεμένη με αυτήν.


Βήμα 5

Βάλτε τη βαλβίδα ρύθμισης με μια σφυρηλατημένη σφαίρα αρκετές φορές ελαφρώς - μερικές φορές αυτό απελευθερώνει μια διάβρωση και μια μπομπίνα με έμβολο μέσα στη βαλβίδα. Κινήστε το καλώδιο του προειδοποιητικού διακόπτη φώτων φρένων στο επάνω μέρος της βαλβίδας ρύθμισης, βεβαιώνοντας ότι έχει μια σφιχτή και καθαρή σύνδεση. Εντοπίστε τη γραμμή φρένων στη βαλβίδα που οδηγεί στα μπροστινά φρένα και οδηγήστε τα μπροστινά φρένα.

Βήμα 6

Τοποθετήστε ένα κλειδί με παξιμάδι στο παξιμάδι του οπίσθιου καπακιού στο πίσω φρένο. Δώστε εντολή στον βοηθό σας να κρατά σταθερά το φρένο, ενώ ανοίγετε το καπάκι με το κλειδί. Εάν το πεντάλ φρένου δεν κινείται προς τα κάτω, πιέστε το πεντάλ του φρένου με μέτρια έως μεγάλη πίεση και κρατήστε το σταθερά προς τα κάτω. Αν ακούσετε ένα κλικ από τη βαλβίδα και ο βοηθός σας σας λέει να βγείτε, σταματήστε και κλείστε τη βαλβίδα. Η εσωτερική διάταξη καρουλιού μέσα στη βαλβίδα εκτίμησης έχει μετακινηθεί και κεντραριστεί.

Βήμα 7

Αφήστε το βοηθό σας να κρατήσει το πεντάλ του φρένου προς τα κάτω, ενώ τοποθετείτε το κλειδί για το περικόχλιο σε ένα από τα παξιμάδια της φρένου της μπροστινής γραμμής στη βαλβίδα ρύθμισης, εάν το φως της παύλας παραμένει αναμμένο. Χαλαρώστε το καπάκι με το κλειδί και ζητήστε από τον βοηθό σας να πιέσει σταθερά το πεντάλ του φρένου. Περιμένετε να βγείτε από το υγρό και ζητήστε από τον βοηθό σας να σας ειδοποιήσει αν το φως σβήσει. Εάν όχι, βοηθήστε τον βοηθό σας να πιέσει το stomping και ακούστε το κλικ. Κλείστε το περικόχλιο. Εκτελέστε την ίδια διαδικασία στην πρώτη γραμμή, ανοίξτε τη γραμμή, αναπαραγάγετε το φρένο και μερικές γρήγορες στροφές.

Ξεβιδώστε ξανά τη γραμμή του πίσω φρένου στη βαλβίδα ρύθμισης, μόλις έχετε φως φρένων. Ξεβιδώστε τις γραμμές εμπρόσθιου φρένου στη βαλβίδα ρύθμισης με τον ίδιο τρόπο. Αυτή η αναστροφή της πίεσης τελικά θα σπάσει το καρούλι χαλαρά μέσα στη βαλβίδα εκτίμησης, εξισώνοντας την πίεση μεταξύ του εμπρός και του πίσω φρένου. Το φως της παύλας θα σβήσει.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Υγρά φρένων
  • Υποδοχή δαπέδου
  • Ο Jack στέκεται
  • Τράβηγμα σφυρί
  • βοηθός
  • Πλήκτρα με παξιμάδια
  • Εκκενώστε

Η GMC ierra του 1989 μοιράζεται πολλά εξαρτήματα με παγίδες της Chevrolet της ίδιας εποχής. Υπάρχουν τρία διαθέσιμα τετράγωνα: τα 1500, 2500 και 3500. Οι ονομασίες μοντέλων έχουν είτε ένα "C&quo...

Μια μπαταρία αυτοκινήτου 12 volt πρέπει να διατηρεί μια πλήρη φόρτιση όχι μόνο για να ξεκινήσει το όχημά σας, αλλά και για να εξασφαλίσει ότι η μπαταρία διαρκεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Μια μπαταρ...

Νωπά Άρθρα