Περιεχόμενο
Το ECU ή η μονάδα ελέγχου του κινητήρα είναι ο υπολογιστής που εκτελεί τον κινητήρα σε αυτοκίνητο Ford ή φορτηγό. Με την τροποποίηση του λογισμικού που λειτουργεί με το ECU, μπορείτε να αυξήσετε τα στοιχεία ισχύος και ροπής της Ford σας. Η τροποποίηση του ECU ονομάζεται αναβοσβήνει και μπορεί να γίνει με διάφορες μεθόδους, από την απλή σύνδεση σε μια ενότητα λογισμικού με τη διάγνωση της ίδιας της ECU.
Βήμα 1
Προσδιορίστε το έτος, το μοντέλο και το σύστημα κίνησης στο αυτοκίνητό σας. Αυτό είναι σημαντικό επειδή δεν μπορεί να αποφευχθεί, γίνεται απαγορευτικά δύσκολο για τα Fords. Γενικά, το λογισμικό flash θα λειτουργεί μόνο μέσα σε μια συγκεκριμένη οικογένεια κινητήρων, ώστε να χρειαστεί να αγοράσετε τη σωστή μάρκα και μοντέλο φλας. Επειδή ενδέχεται να είναι απαραίτητες τροποποιήσεις για να περάσετε σε ένα δυναμόμετρο για να βαθμονομήσετε σωστά το λογισμικό που αναβοσβήνει. Τα δυναμόμετρα μετρούν την ισχύ εξόδου ενός λαμπτήρα ECU.
Βήμα 2
Προσδιορίστε ποιο σύστημα λάμψης χρειάζεστε για τη Ford σας. Υπάρχουν τρεις τύποι λαμπτήρων ECU: το λογισμικό φλας, το τσιπ plug-in / soldered και ο ενσωματωμένος φλας. Καθένας έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, αλλά δεν είναι διαθέσιμες όλες οι επιλογές για εσάς και το συγκεκριμένο σας σύστημα μετάδοσης κίνησης. Το λογισμικό είναι το πιο εύκολο στην εγκατάσταση, στις περισσότερες περιπτώσεις, με το λογισμικό που έχει τοποθετηθεί στα προϋπάρχοντα ηλεκτρονικά. Η επιλογή plug-in / συγκολλημένη είναι η πιο δύσκολη επειδή πρέπει να την συνδέσετε ή να την αγοράσετε, η οποία φέρει τον μεγαλύτερο κίνδυνο ζημιάς. Υπάρχει διαθέσιμη μια νεότερη επιλογή ενός φλας plug-in, το τρεχούμενο τσιπ είναι συνδεδεμένο στα καλώδια από την ECU στον κινητήρα. Αυτό είναι το πιο εύκολο στην εγκατάσταση, αν και δεν υποστηρίζεται αυτή τη στιγμή.
Βήμα 3
Τοποθετήστε τη λάμπα λογισμικού συνδέοντας τη μονάδα φλας στη θύρα διαγνωστικού ελέγχου της Ford. Στα περισσότερα Fords η θύρα θα βρίσκεται κάτω από την παύλα του οδηγού. Μερικοί απαιτούν το αυτοκίνητο να είναι εκτός, μερικοί απαιτούν να είναι on. Μόλις συνδεθεί, ακολουθήστε τις οδηγίες που περιλαμβάνονται στο κιτ. Αυτά συνήθως απαιτούν ένα ορισμένο βαθμό απόδοσης λόγω της δυνατότητας να αναβοσβήνουν. Αυτή η μέθοδος είναι αναστρέψιμη, στις περισσότερες περιπτώσεις, αν και ορισμένες αναλαμπές μπορούν να επαναρυθμιστούν μόνο με ειδικά μηχανήματα στις αντιπροσωπείες.
Βήμα 4
Τοποθετήστε την πρίζα με το κιβώτιο ECU μετά την απενεργοποίηση της Ford. Το κιτ θα σας πει πού να συνδέσετε το τσιπ - συνήθως τη διαγνωστική θύρα. Για να εγκαταστήσετε το τσιπ συγκόλλησης, συνήθως πρέπει να αφαιρέσετε ένα άλλο τσιπ ή να συνδέσετε το τσιπ σε μια διασταύρωση. Δώστε προσοχή και, εάν έχετε αμφιβολίες, ζητήστε βοήθεια από ειδικούς. Μπορείτε να καταστρέψετε τη Ford σας αν συνδέσετε τα λανθασμένα καλώδια με συγκόλληση. Αυτή η μέθοδος είναι μη αναστρέψιμη.
Εγκαταστήστε τον ενσωματωμένο φλας - ο οποίος βρίσκεται σε ένα τσιπ σε ένα ειδικό καλώδιο. Εντοπίστε το καλώδιο ελέγχου από το ECU στον κινητήρα. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σβηστό όταν συνδέετε το καλώδιο. Ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο και θα πρέπει να έχετε ένα στιγμιαίο κέρδος ισχύος. Εάν θέλετε να επιστρέψετε στην απόδοση του αποθέματος, απενεργοποιήστε το αυτοκίνητο, αποσυνδέστε το καλώδιο και επανασυνδέστε το παλιό καλώδιο.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- ECU φλας
