Περιεχόμενο
- Ενημέρωση βαθμονόμησης
- Ο-δακτύλιοι εγχυτήρων
- Προβλήματα δεξαμενών καυσίμου
- Προβλήματα κυκλώματος εγχυτήρα
Η Ford Motor Company δημοσίευσε τα τεχνικά δελτία σχετικά με τα προβλήματα εγχυτήρων των 6,4 λίτρων. Δεν αναφέρονται ανακλήσεις για αυτά τα προβλήματα με τους εγχυτήρες και τα TSB αφορούν επίσης προβλήματα που βλάπτουν τα μπεκ ψεκασμού. Τα μπεκ ψεκασμού εισάγουν ή πιέζουν καύσιμο στους κυλίνδρους για να παρέχουν ισχύ στον κινητήρα.
Ενημέρωση βαθμονόμησης
Ο κινητήρας ντίζελ Ford 6,4L έχει εκδοθεί από TSB στις 3 Αυγούστου 2007. Αυτή η ενημέρωση βαθμονόμησης είναι απαραίτητη για τη διόρθωση των προβλημάτων του μπεκ ψεκασμού. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου των 6,4 λίτρων μπορεί να προκαλέσουν λάθος στο κινητήρα και να αντικατασταθούν κατά τις κανονικές συνθήκες οδήγησης.
Ο-δακτύλιοι εγχυτήρων
Ένα TSB έχει δημοσιευθεί στα μπετονιέρες Ford της Ford 6.4L σχετικά με την πρόωρη φθορά του εγχυτήρα δακτυλίων. Οι δακτύλιοι Ο εμποδίζουν τη διαρροή καυσίμου ντίζελ από το σύστημα καυσίμου και στο στροφαλοθάλαμο. Αυτή η διαρροή στο στροφαλοθάλαμο δημιουργεί επίπεδα ανύψωσης και βλάβη του κινητήρα.
Προβλήματα δεξαμενών καυσίμου
Η προστατευτική επένδυση στο εσωτερικό της δεξαμενής καυσίμου μπορεί να αφαιρεθεί από τη δεξαμενή καυσίμου και τα εγχυτήρες Ford 6.4L. Αυτά τα ξένα απόβλητα φράζουν τα μπεκ ψεκασμού, εμποδίζοντας το καύσιμο ντίζελ να ρέει ελεύθερα στους κυλίνδρους. Τα θραύσματα προκαλούν επίσης την έγχυση της νόσου.
Προβλήματα κυκλώματος εγχυτήρα
Το κύκλωμα μπεκ ψεκασμού του κινητήρα ντίζελ των 6.4L μπορεί να παραμείνει ανοιχτό, δημιουργώντας προβλήματα κινητήρα. Δεν υπάρχει συγκεκριμένος λόγος για αυτό το πρόβλημα ανοικτού κυκλώματος που δηλώνει ο TSB που δημοσιεύει ο κατασκευαστής. Το TSB δηλώνει ότι ο κινητήρας θα σβήσει, θα σταματήσει να λειτουργεί και θα χάσει τη δύναμή του. Η αντικατάσταση του κυκλώματος του μπεκ είναι η μόνη διόρθωση για αυτό το πρόβλημα με το μπεκ ψεκασμού.
