Περιεχόμενο

• Γυρίστε το καρμπυρατέρ
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Αστάρωμα της αντλίας καυσίμου
• Βήμα 1
• Βήμα 2
• Βήμα 3
• άκρο
• προειδοποίηση
• Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Τα καρμπυρατέρ και οι μηχανικές αντλίες δεν είναι τα πιο συνηθισμένα συστήματα διανομής καυσίμων, πράγμα που μπορεί να σημαίνει ότι δεν είστε εξοικειωμένοι με τις ιδιορρυθμίες τους. Η προετοιμασία ενός από αυτά τα παλαιά σχολικά συστήματα είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, που γίνεται με τον πιο σημαντικό τρόπο. Η προετοιμασία είναι η μόνη που απαιτείται αν τα αυτοκίνητα κάθονται για λίγο και βοηθάει στην αποφυγή υπερβολικής στροβιλισμού σε κινητήρα χωρίς πίεση λαδιού κατά την εκκίνηση.

Γυρίστε το καρμπυρατέρ

Βήμα 1

Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα κινητήρα για να εκθέσετε το καρμπυρατέρ. Προσδιορίστε τους ανέμους του κυπέλλου καυσίμου καρμπυρατέρ. το κύπελλο καυσίμου στροβιλίζει μια μοίρα "καμινάδας" για τα μπολ, αποτρέποντας τη βλάβη λόγω πίεσης ή κενού. Ο άνεμος (-οι) του μπολ θα είναι ο κοίλος, κάθετος (-οι) σωλήνας (-οι) που βγαίνει από το άνω κέντρο του καρμπυρατέρ ή από την πλευρά των εισόδων του αέρα.

Βήμα 2

Γεμίστε ένα σταγονόμετρο με βενζίνη από το δοχείο.

Τοποθετήστε το σταγονόμετρο γεμάτο αέριο στο δοχείο καυσίμου και επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία τουλάχιστον 10 φορές ανά κάδο καυσίμου, για συνολικά 70 χιλιοστόλιτρα με σταγονόμετρο 7 ml. Η ποσότητα θα ποικίλλει ανάλογα με το καρμπυρατέρ και τον κινητήρα, αλλά τα 70 ml πρέπει να είναι αρκετά για τους περισσότερους υδατάνθρακες.

Αστάρωμα της αντλίας καυσίμου

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα που συνδέει την αντλία καυσίμου με το καρμπυρατέρ. Για τις λαστιχένιες γραμμές, αυτό συνήθως περιλαμβάνει την αφαίρεση ενός σφιγκτήρα σωλήνα. οι άλλοι κινητήρες θα απαιτήσουν να αφαιρέσετε το καρμπυρατέρ με ένα κλειδί. Τοποθετήστε ένα κουρέλι στο τέλος της ανοιχτής γραμμής καυσίμων.

Βήμα 2

Το ψεκασμό έχει τρία δευτερόλεπτα ριπής του υγρού εκκίνησης στο καρμπυρατέρ. Στερεώστε καλά τον κινητήρα και ζητήστε από τον βοηθό να γυρίσει το κλειδί ανάφλεξης για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο πρέπει να τρέξει για περίπου πέντε δευτερόλεπτα και να πεθάνει.

Βήμα 3

Επαναλάβετε τη διαδικασία του ψεκασμού και της μήτρας μέχρι να δείτε το καύσιμο.

Επανασυνδέστε τη γραμμή καυσίμου στο καρμπυρατέρ.

άκρο

• Χρειάζεστε μια μηχανική αντλία καυσίμου με τον τρόπο που κάνετε ένα carb. Μια αντλία καυσίμου λειτουργεί σε κενό. σε ταχύτητα ρελαντί, μια καλά λειτουργούσα αντλία καυσίμου πρέπει να τραβήξει αρκετό από ένα κενό για να προωθήσει τον εαυτό του.

προειδοποίηση

• Να είστε προσεκτικοί όταν χρησιμοποιείτε υγρό ξεκινώντας μια αποσυνδεδεμένη γραμμή καυσίμου. Ορισμένες μηχανές έχουν την τάση να αναποδογυρίζουν και να φουσκώνουν τις φλόγες όταν χρησιμοποιούν ρευστά εκκίνησης, δεν είναι κάτι καλό γύρω από αέριο μούσκεμα κουρέλια και εκτοξεύοντας γραμμές καυσίμων.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

• Πρότυπο σταγονόμετρο 7 ml
• 1 τετραγωνικό μέτρο βενζίνης
• Κλειδί (προαιρετικό)
• Ράφι κατάστημα
• Επίπεδη κατσαβίδι
• Δοχείο υγρού εκκίνησης με βάση το αιθέρα