Πώς να ζωγραφίσει ένα μπλοκ μοτέρ αλουμινίου

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 15 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
επισκευη ποδιου εξωλεμβιας
Βίντεο: επισκευη ποδιου εξωλεμβιας

Περιεχόμενο


Τα κλειδιά για κάθε επιτυχημένο έργο βαφής είναι η προετοιμασία της επιφάνειας και η επίστρωση. Στην περίπτωση ενός μπλοκ κινητήρα αλουμινίου, η διαδικασία περιπλέκεται από την παρουσία ελαιώδους βρωμιάς και τις ιδιότητες μιας επιφάνειας αλουμινίου. Μηχανική Backyard τυπικά απόδοση Καθαρισμός και Ζωγραφική του κινητήρα κινητήρα αλουμινίου κινητήρα.

Προετοιμασία Έργου

Βήμα 1

Αφαιρέστε και αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα του οχήματος. Καθώς αποσυναρμολογείται ο κινητήρας, προσδιορίστε τα μεμονωμένα μέρη που πρόκειται να βαφτούν και τα βάλτε στην άκρη. Λόγω της έντασης εργασίας αυτής της διαδικασίας και των πολλαπλών ενεργειών.

Βήμα 2

Ξεκινώντας τη διαδικασία καθαρισμού με το μπλοκ "θερμής δεξαμενής" από μια αξιόπιστη εγκατάσταση ανακατασκευής κινητήρα. Βυθίστε ολόκληρο τον κινητήρα σε μια δεξαμενή θερμών πετρελαϊκών διαλυτών που θα αφαιρέσει και θα αφαιρέσει τις υπάρχουσες ακαθαρσίες και ακαθαρσίες. Ενώ διατίθενται διάφορες διαδικασίες για τον καθαρισμό των εξαρτημάτων κινητήρων αλουμινίου, πολλά από αυτά, όπως άμμος και σόδα, θα επηρεάσουν αρνητικά τις επιφάνειες του κινητήρα αλουμινίου. Για το λόγο αυτό, ο καθαρισμός με ζεστό νερό είναι η συνιστώμενη μέθοδος καθαρισμού των κεφαλών αλουμινίου και των μπλοκ κινητήρα.


Βήμα 3

Εξετάστε τα μέρη που είναι ακόμα καθαρά και καθορίστε εάν παραμένει υπόλοιπο φιλμ πετρελαίου στην επιφάνεια του αλουμινίου. Αυτό το υπόλειμμα παρεμβαίνει στην επικάλυψη επικάλυψης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βαφής. Εάν υπάρχει αυτή η ταινία, καθαρίστε τα μέρη τη δεύτερη φορά. Εάν δεν υπάρχει ταινία, παραλείψτε τα επόμενα δύο βήματα.

Βήμα 4

Προστατεύστε όλες τις λεπτές μεταλλικές επιφάνειες που θα δέχονται φλάντζες κατά την επανασυναρμολόγηση, καλύπτοντάς τις με ταινία κάλυψης και χαρτόνι. Οι επιφάνειες των φλαντζών πρέπει να είναι λείες, απαλλαγμένες από συντρίμματα και να μην έχουν υποστεί ζημιά κατά την επανασυναρμολόγηση του κινητήρα.

Τα σφαιρίδια εκρήγνουν τυχόν υπολείμματα διαλύτη από το μπλοκ κινητήρα και τα αντίστοιχα κομμάτια "θερμής δεξαμενής". Το υλικό εκτόξευσης γυάλινων σφαιριδίων θα στιλβώσει την μαλακή επιφάνεια αλουμινίου και θα την προετοιμάσει για να δεχθεί νέες επικαλύψεις.


Προετοιμασία και προετοιμασία επιφάνειας

Βήμα 1

Επανατοποθετήστε νέα ταινία κάλυψης σε όλους τους κινητήρες που θα δέχονται φλάντζες κατά την επανασυναρμολόγηση. Κάποιες ταινίες ενδέχεται να έχουν υποστεί βλάβη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκτόξευσης σφαιριδίων. Εφαρμόστε ταινία κάλυψης πάνω από τα ανοίγματα σε οποιεσδήποτε εσωτερικές περιοχές. Η βαφή δεν πρέπει να εφαρμόζεται στις υπηρεσίες ζευγαρώματος φλάντζας ή στα εσωτερικά μπλοκ κινητήρα.

Βήμα 2

Βάλτε γυμνές μεταλλικές επιφάνειες με ένα εμπορικό πιστολέτο ψεκασμού και ένα γρήγορο στέγνωμα, αστάρι υψηλής θερμοκρασίας σχεδιασμένο για προσκόλληση στο αλουμίνιο Τοποθετήστε ολόκληρη την εξωτερική επιφάνεια. Ακολουθήστε όλες τις οδηγίες ασφαλείας των κατασκευαστών.

Αφήστε το αστάρι να στεγνώσει σχολαστικά πριν εφαρμόσετε την τελική βαφή.

Τελειώστε το παλτό

Βήμα 1

Επιλέξτε επικαλύψεις με φινίρισμα υψηλής θερμοκρασίας που ταιριάζουν με το αστάρι. Κάθε τύπος χρώματος παράγεται για να παρέχει ανώτερη απόδοση για συγκεκριμένες συνθήκες. Επιλέξτε προϊόντα βαφής που ταιριάζουν με τις συστάσεις των κατασκευαστών και την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα.

Βήμα 2

Εφαρμόστε τουλάχιστον δύο στρώσεις φινιρίσματος. Ένα πιο ικανοποιητικό αποτέλεσμα θα επιτευχθεί με την εφαρμογή πολλαπλών ελαφρών επιστρώσεων χρώματος τελικού χρώματος αντί για βαριά εφαρμογή. Αφήστε να στεγνώσει σχολαστικά.

Αφαιρέστε όλες τις ταινίες κάλυψης και επιθεωρήστε οπτικά όλες τις επιφάνειες που προστατεύθηκαν. Χρησιμοποιήστε διαλύτη χρώματος για να αφαιρέσετε οποιοδήποτε σπρέι βαφής ή επικαλύψεις που έχουν εφαρμοστεί στις επιφάνειες των φλαντζών. Το σπρέι βαφής στις επιφάνειες των φλαντζών θα προκαλέσει την αποτυχία των παρεμβυσμάτων κατά τη χρήση του κινητήρα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Εξοπλισμός βαφής υψηλής πίεσης, συμπεριλαμβανομένων των πιστονιών ψεκασμού υψηλής πίεσης
  • Εμπορικός συμπιεστής αέρα τουλάχιστον σε δεξαμενή 60 γαλόνια
  • Αεραγωγοί
  • Εξοπλισμός εκτόξευσης μέσων και ανατινάξεις μέσων, όπως μέσα εκτόξευσης
  • Θάλαμος ψεκασμού και θάλαμος ανατινάξεων (δεν είναι απαραίτητο αλλά συνιστάται)
  • Εγκεκριμένα από την OSHA αναπνευστήρες σωματιδίων και ψεκασμού
  • Υγρό ξηρής βαφής υψηλής θερμοκρασίας
  • Βερνίκια βαφής υψηλής θερμοκρασίας
  • Διαλύτες χρωμάτων
  • Καθαρίστε τα κουρέλια
  • Γάντια από καουτσούκ
  • Κασέτα κάλυψης

Το 2009 Honda VTX 1300 ήταν ένα μεγάλο και ισχυρό cruier.Περιείχε έναν κινητήρα twin V με 1.312 κυβικά εκατοστά και δύο εξαγωνικούς σιγαστήρες τύπου σφαίρας για ένα χαμηλό, τρεμοπαίζει χαρακτηριστικό...

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να θέλουν να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του δοχείου αερίου. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι ότι πιστεύουν ότι το βενζινάδικο τους χρεώνει για υπερβολικό αέριο. Έ...

Δημοφιλή Άρθρα