Περιεχόμενο
- Πολυχρηστική πολυτέλεια
- (Σπάνια) Επαρκής Ισχύς
- Ένα ευπροσάρμοστο, πρακτικό μέγεθος
- Οικονομία καυσίμων και πληροφορίες τιμολόγησης
Βαριά αργά αλλά εξαιρετικά σκληρή, το sedan της Mercedes 240D με κινητήρα ντίζελ ήταν μια εικόνα της αξιοπιστίας του αυτοκινήτου και μαρτυρία της δύναμης της γερμανικής μηχανικής και κατασκευής. Ένα μέλος της σειράς W123 της εταιρείας, το 240D κατασκευάστηκε από το 1977 έως το 1983. Θεωρήθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες ως ταξί. Το βασικό του εσωτερικό, η συμπαγής κατασκευή και η φημισμένη φήμη του ότι ήταν "αλεξίσφαιρα" το κατέστησαν εξαιρετικό όχημα στόλου.
Πολυχρηστική πολυτέλεια
Το Circa του 21ου αιώνα, τα μοντέλα της Mercedes-Benz είναι γνωστά για καλοφτιαγμένες καμπίνες, κομψό, δραματικό στυλ και μια λίστα πλυντηρίων με πολυτελή και πολυτελή gadgets. Σε σύγκριση, το 240D του 1983 ήταν αρκετά σπαρτιατικό. Ενώ το πραγματικό ξύλινο trim κάμερας πρότυπο, έτσι έκαναν τέτοια down-market χαρακτηριστικά όπως τα ταπετσαρία ύφασμα και τα μανιβέλα παράθυρα. Ακόμα και ένας καθρέπτης επιβατών απαιτούσε την επιλογή ενός κουτιού επιλογής. Η εκδοχή της πολυτέλειας 240Ds είναι μια ποιοτική και ομαλή λειτουργία, όχι απαραίτητα εσωτερικό εσωτερικό περιποίησης. Παρόλα αυτά, η συνήθης σύνθεση των πολυτελών χαρακτηριστικών - συμπεριλαμβανομένων των δερμάτινων ταπετσαριών, των θερμαινόμενων καθισμάτων, του κλιματισμού και του στερεοφωνικού βραχίονα - ήταν διαθέσιμα ως επιλογές. Αυτό που πολλοί λαοί θυμούνται περισσότερο για το εσωτερικό του 240D ήταν όμως το στερεό "clunk" από τις πόρτες κάθε φορά που έκλειναν. Η Mercedes είχε μια βαριά αίσθηση σαν δεξαμενή που εμπνεύστηκε εμπιστοσύνη.
(Σπάνια) Επαρκής Ισχύς
Το 240D τροφοδοτήθηκε από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ των 2.4 λίτρων. Οι αγοραστές μπορούσαν να επιλέξουν ανάμεσα σε ένα εγχειρίδιο τεσσάρων ταχυτήτων και ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ενώ ο κινητήρας ντίζελ ήταν διάσημος για την ικανότητά του να αντέχει χρόνια βαρείας κακοποίησης, ήταν επίσης διαβόητη για την έλλειψη απόδοσης του. Ο κινητήρας παράγει ένα μέτριο 67 ίππους σε 4.000 σ.α.λ. και 97 πόδια-κιλό ροπής στις 2.400 σ.α.λ. Η επιτάχυνση από 0 σε 60 μίλια / ώρα απέκτησε πάνω από 20 δευτερόλεπτα. Ενώ ταξιδεύετε στο δρόμο σε 80 μίλια / ώρα Για το λόγο αυτό, το 240D μπορεί να είναι λίγο ενοχλητικό για να οδηγεί σε σύγχρονη, γρήγορη κίνηση.
Ένα ευπροσάρμοστο, πρακτικό μέγεθος
Ενώ το 240D θεωρήθηκε ως μέσο όχημα, ήταν κάπως μεγαλύτερο από το μέσο όρο της μέσης προσφοράς της ημέρας του. Η τετράθυρη Mercedes μετρά 186 ίντσες σε μήκος, 56,5 ίντσες σε ύψος και 70,2 ίντσες σε πλάτος. Έτρεξε σε ένα μεταξόνιο 110 ιντσών και άπλωσε τις κλίμακες στα 3.047 λίβρες.
Οικονομία καυσίμων και πληροφορίες τιμολόγησης
Όπως και σήμερα, η αποδοτικότητα των καυσίμων ήταν μια μεγάλη ανησυχία μεταξύ των αγοραστών στη δεκαετία του 1970 και του 1980. Τα αυτοκίνητα Diesel διατέθηκαν στο εμπόριο σε άτομα που ελπίζουν να εξοικονομήσουν χρήματα στην αντλία αερίου. Για την πίστη του, το 240D ήταν αρκετά το φούσκωμα καυσίμου. Ο μέσος όρος ήταν περίπου 28 mpg σε μικτή οδήγηση. Επιστροφή στο δρόμο όταν ήταν καινούργιο, το 240D του 1983 είχε αρχικό MSRP λίγο πάνω από $ 20.000. Σύμφωνα με την Hagerty Insurance - έναν κορυφαίο ασφαλιστή κλασικών και συλλεκτικών αυτοκινήτων - ένα καλά διατηρημένο παράδειγμα αξίζει περίπου 4,360 δολάρια από το φθινόπωρο του 2014.
