Πώς να κάνετε έναν κινητήρα να σταματήσει το κάπνισμα

Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 19 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Γίνεται να κόψω το κάπνισμα και να χάσω και βάρος;
Βίντεο: Γίνεται να κόψω το κάπνισμα και να χάσω και βάρος;

Περιεχόμενο

Τα αυτοκίνητά σας εξαντλούν καπνό; Τι γίνεται με τη χλοοκοπτική μηχανή σας; Αυτό συνήθως προκαλείται από το λάδι που εισέρχεται στο θάλαμο καύσης. Που μπορεί να αποδοθεί στο πετρέλαιο που περνάει πέρα ​​από τους δακτυλίους του εμβόλου ή στο σκασίρισμα των σφραγίδων του στελέχους της βαλβίδας. Δεν πειράζει όλα τα τεχνικά blah blah, είναι αρκετά γρήγορο και εύκολο fix.


Βήμα 1

Προχωρήστε στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Οι συνεργάτες πωλήσεων μπορούν να σας βοηθήσουν να επιλέξετε το καλύτερο προϊόν για το όχημά σας. Αλλά συνιστώ STPs Smoke Treatment ή STOP Καπνός / Χωρίς Διαρροή. Εάν δεν είστε βέβαιοι για το τι είναι το καλύτερο για το μοτέρ σας, ρωτήστε τους συνεργάτες πωλήσεων για ένα "πρόσθετο πετρελαίου για τη ρύθμιση του καπνού". Θα ξέρουν τι θέλετε!

Βήμα 2

Είτε βρίσκεστε στο πάρκινγκ, είτε όταν φτάσετε στο σπίτι σας. Ακολουθήστε τις οδηγίες στο πίσω μέρος της φιάλης προσθήκης διορθώσεως καπνού. Συνήθως, απλά αφαιρέστε τη λεζάντα για τον κινητήρα σας, και στη συνέχεια για τη θεραπεία καπνού. Αλλά ελέγξτε τις οδηγίες για να είστε σίγουροι. Επίσης, εάν γνωρίζετε πού είναι το καπάκι πετρελαίου σας, οι συνεργάτες πωλήσεων στην τοπική σας περιοχή θα είναι περισσότερο από ευτυχείς να σας δείξουν.

Βήμα 3

Αυτό θα πρέπει να φροντίζει για ήπιο έως μέτριο καπνό εξάτμισης. Ένα πράγμα που πρέπει να σημειωθεί: Εάν ο καπνός βγαίνει από την εξάτμιση σας έχει ένα μπλε-ISH, αυτό προκαλείται από το πετρέλαιο στο θάλαμο καύσης. Αν ο καπνός είναι ΠΟΛΥ λευκός, χωρίς υπαινιγμό μπλε ή μαύρο, τότε έχετε νερό στο θάλαμο καύσης. Αυτό μπορεί να είναι μια ραγισμένη κυλινδροκεφαλή ή μια φουσκωμένη φλάντζα κεφαλής. Υπάρχει επίσης μια γρήγορη λύση για μια φουσκωμένη κεφαλή φλάντζας. Ρωτήστε έναν συνεργάτη πωλήσεων στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών σας για ένα πρόσθετο στη διαρροή φλάντζας. Ίδια ιδέα, μόνο για αυτό μέσα και το σετ σας. Εάν ο καπνός είναι μαύρος, αυτό σημαίνει ότι παίρνετε υπερβολική βενζίνη στο θάλαμο καύσης. Το καλύτερο σχέδιο δράσης είναι να ρίξετε μια ματιά σε έναν αξιόπιστο μηχανικό και να τους ρίξετε μια ματιά σε αυτό. Θυμηθείτε, δεν χρειάζεται να κάνουν τη δουλειά, απλά να τους καταλάβουν τι είναι λάθος και αν είναι κάτι που μπορείτε να κάνετε ή απλά να έχετε έναν φίλο, πάρτε ακριβώς το σπίτι του αυτοκινήτου.


Έτσι, μια εβδομάδα κάτω από το δρόμο, το αυτοκίνητό σας εξακολουθεί να καπνίζει; Αν είναι, τα πρόσθετα δεν πρόκειται να διορθώσουν το πρόβλημά σας. Είναι πιθανό ότι έχετε τα ακόλουθα προβλήματα: φθαρμένα στεγανοποιητικά στελέχη βαλβίδων, φθαρμένα δαχτυλίδια εμβόλων, ρωγμές κεφαλής κυλίνδρων, φουσκωμένη ή ραγισμένη φλάντζα κεφαλής. Αν ο καπνός είναι μαύρος, τότε είναι πιθανό το μίγμα καυσίμου να είναι σβηστό, ο αισθητήρας O2 σας έχει πάει άσχημα ή πολλά άλλα προβλήματα. Η καλύτερη ιδέα είναι να έχετε έναν αξιόπιστο μηχανικό, αν προτιμάτε, ρίξτε μια ματιά στο αυτοκίνητο. Σας εύχομαι καλή τύχη!

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Προσθετικό λαδιού κινητήρα STP για επεξεργασία καπνού
  • Ή: Κινητήρας χωρίς καπνό
  • Ή: μία από πολλές άλλες επεξεργασίες λαδιού κινητήρα που έχουν τη λέξη "καπνός" σε αυτές

Ένα μετρητή πίεσης λαδιού μπορεί να είναι μια κρίσιμη συσκευή για την παρακολούθηση της υγείας του κινητήρα σας. Ο μετρητής είναι μια απλή συσκευή που διαβάζει την πίεση που παράγεται από τις μηχανές ...

Κύριος κύλινδρος είναι η συσκευή σε ένα όχημα εξοπλισμένο με φρένο ισχύος που μετατρέπει την πίεση του οδηγού στο πεντάλ φρένου στην υδραυλική πίεση. Στην πλειονότητα των οχημάτων χρησιμοποιούνται δι...

Συναρπαστικά Άρθρα