Περιεχόμενο
Η κυλινδροκεφαλή βρίσκεται στην κορυφή του μπλοκ κινητήρα. Κατασκευασμένο από αλουμίνιο ή σίδηρο, σφραγίζει τους θαλάμους των εμβόλων, εξασφαλίζοντας επαρκή πίεση μέσα σε αυτά. Οι πρώτοι κινητήρες που χρησιμοποιούν αυτήν την τεχνολογία, συγκρίσιμοι με τους σύγχρονους κινητήρες που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία αυτοκινήτων σήμερα, κατοχυρώθηκαν με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στις αρχές της δεκαετίας του 1860. Δεδομένου ότι αυτή η καινοτομία ξεπέρασε το πρόβλημα της συγκράτησης του κινητήρα καυσίμου μέσα στον κινητήρα, ο βασικός σχεδιασμός των κινητήρων με κυλινδρικό μπλοκ, έμβολα και κυλινδροκεφαλή έχει αλλάξει ελάχιστα από το 2010.
Φλάντζα κεφαλής
Η φλάντζα κεφαλής, συνήθως κατασκευασμένη από λεπτό κομμάτι χάλυβα, τη σφραγίδα μεταξύ του μπλοκ κινητήρα και της κεφαλής του κυλίνδρου. Χωρίς τη φλάντζα η σφράγιση μεταξύ τους, τα δύο εξαρτήματα θα αποτύχουν, προκαλώντας απώλεια πίεσης που θα ήταν με τη σειρά της η ισχύς εξόδου του κινητήρα. Το νερό μπορεί επίσης να εισέλθει στον κύλινδρο και στο λάδι κινητήρα, προκαλώντας υπερθέρμανση και ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα.
εξάτμιση
Το αυτοκίνητό σας λειτουργεί με την ανάφλεξη ενός μείγματος καυσίμου και αέρα. Κανάλια μέσα στην κυλινδροκεφαλή μέσω της πολλαπλής εξαγωγής. Αυτό το κανάλι απομακρύνει τη θερμότητα από τον κινητήρα και εμποδίζει την εσωτερική πίεση να ανεβαίνει πολύ ψηλά και να προκαλέσει έκρηξη.
βαλβίδες
Στις μηχανές βαλβίδων άνωθεν βαλβίδων, το συγκρότημα βαλβίδας εισαγωγής βρίσκεται στην κορυφή του θαλάμου εμβόλου, εντός της κυλινδροκεφαλής. Οι βαλβίδες ελέγχουν τη ροή του καυσίμου και του αέρα μέσα στο θάλαμο του εμβόλου προτού τα μπουζί φουσκώσουν. Στη θέση αυτών των βαλβίδων, οι κινητήρες με έγχυση καυσίμου έχουν εγχυθεί ακροφύσια που ωθούν το μίγμα καυσίμου-αέρα στο θάλαμο του κυλίνδρου.
Εξαρτήματα μπουζί
Κάθε κύλινδρος απαιτεί μια πηγή ανάφλεξης να ανάψει το μίγμα καυσίμου-αέρα. Οι μπουζί τοποθετούνται μέσω οπών με σπείρωμα στην κυλινδροκεφαλή με τα ηλεκτρόδια τους μέσα στο θάλαμο του εμβόλου. Οι οπές με σπείρωμα εξασφαλίζουν στεγανή σφράγιση, διατηρώντας την πίεση μέσα στο θάλαμο του κυλίνδρου.
εκκεντροφόρος άξονας
Κινητήρες με εκκεντροφόρο κύλινδρο με κυλινδροκεφαλή.Ο κινητήρας στροφαλοφόρου άξονα, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του μπλοκ κινητήρα, οδηγεί τον εκκεντροφόρο άξονα μέσω ιμάντα ή αλυσίδας. Καθώς περιστρέφεται, ανοίγει η βαλβίδα του επόμενου κυλίνδρου.
