Περιεχόμενο

• Chrysler 300C
• Φορτιστής Dodge
• Dodge Magnum R / T
• Dodge Challenger

Παρουσιάστηκε το 2003 5.9 L Magnum κινητήρα, Chrysler Corporations 5.7 L HEMI καυχήθηκε ένα ημισφαιρικό θάλαμο καύσης που είναι μεγαλύτερη και πιο αποτελεσματική. Ο κινητήρας έκανε το ντεμπούτο του κάτω από την κουκούλα του Dodge Ram pickup, αλλά ξεκινώντας το 2005, η Chrysler αργότερα σε αυτό και στα αυτοκίνητα.

Chrysler 300C

Η τελευταία γενιά 5.7 HEMI εμφανίστηκε στο Chrysler 300C από το 2005. Η 300C παρήγαγε 340 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και στράφηκε στους πίσω τροχούς με ροπή στρέψης 390 πόδια σε 4.000 σ.α.λ. Το σύστημα πολλαπλών μετατοπίσεων της Chryslers επέτρεψε στο 300C να λειτουργεί ως τέσσερις κυλίνδρους ανάλογα με το φορτίο. Χάρη στην MDS και σε αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, το 300C επέστρεψε στα μέσα της δεκαετίας του '20, παρά τις 4.046 λίβρες. βάρους.

Φορτιστής Dodge

Το 5.7 L HEMI V-8 εμφανίστηκε επίσης στην έκδοση Charger, Dodges του Chrysler 300, από το 2006. Όπως και στο 300C, οι φορτιστές Hemi παρήγαγαν 340 ίππους και 390 πόδια-ροπή στρέψης σε ρύθμιση πίσω τροχών. Το αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων στο φορτιστή ήταν το ίδιο με το 300, με ηλεκτρονικά χειριστήρια και μια επιλογή χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων που επέτρεπε στον οδηγό να αλλάζει τον έλεγχο της χρήσης ενός χειροκίνητου συμπλέκτη. Με την τεράστια ισχύ εξόδου, τον πίσω τροχό και το ευρύχωρο εσωτερικό, ο φορτιστής έγινε δημοφιλής στους αστυνομικούς οργανισμούς ως εναλλακτική λύση στην Victoria Crown Fords.

Dodge Magnum R / T

Το 2005, το 5.7L V-8 άρχισε να εμφανίζεται στο όχημα Dodge Magnum, όπου επίσης παρήγαγε 340 ίππους και 390 πόδια-λίτρα ροπής. Το σύστημα μετάδοσης AutoStick πέντε ταχυτήτων και το σύστημα MDS που είναι διαθέσιμο στο Chrysler 300C και το Dodge Charger ήταν επίσης μέρος του πακέτου Dodge Magnum R / T. Ξεκινώντας από το 2006, η Dodge προσέφερε επίσης το όχημα Magnum με επιλογή τετρακίνησης. Με επιθετικό στυλ και ισχυρό μοτέρ, το βαγόνι Hemi Magnum είναι μια ελκυστική εναλλακτική λύση στα φορτηγά που βασίζονται σε αθλητικά οχήματα που ήταν δημοφιλείς εκείνη τη στιγμή.

Dodge Challenger

Ταξιδεύοντας με μια νοσταλγία μυϊκού αυτοκινήτου που οδήγησε σε πωλήσεις του Fords 2005 Mustang και τον πλησιέστερο ξεκίνημα του Chevrolets, ο Camaro, ο Dodge, έτρεξε σε ένα ρετρό έδαφος με το Challenger του 2009. Ένα coupe πίσω τροχού, το Challenger κατείχε 375 ίππους από το HEMI 5,7 L και το cam που ήταν εφοδιασμένο με ένα προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων ή το αυτόματο πεντατάχυτο εταιρικό. Η επιλογή Track Pack έχει αφαιρεθεί από το σύστημα MDS αλλά εξακολουθεί να έχει φόρο περίπου 24 mpg.