Περιεχόμενο
Πολλά αυτοκίνητα διαθέτουν κινητήρες παρεμβολής. Ένας κινητήρας παρεμβολής σημαίνει ότι οι ανοχές είναι τόσο κοντά που το χρονισμό είναι απενεργοποιημένο, ακόμη και μόνο μια τρίχα, οι βαλβίδες θα χτυπήσουν τα έμβολα. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει βλάβη σε ένα έμβολο ή θα μπορούσε να καταστρέψει εντελώς το εσωτερικό του κινητήρα. Όταν εργάζεστε με ιμάντες χρονισμού και αλυσίδες, πρέπει να γνωρίζετε αν θέλετε να αλλάξετε τη μηχανή και να μετατρέψετε τον κινητήρα στον επόμενο.
Toyota
Ενώ πολλοί από αυτούς είναι ελεύθεροι τροχούς, αρκετοί μηχανισμοί παρεμβολής διαθέτουν. Το αν μια Toyota έχει κινητήρα παρεμβολής ή όχι εξαρτάται από το ποια Toyota έχει τοποθετήσει στο όχημα. Το 1980 και το 1988 το Tercel και το Corolla χρησιμοποιούν τον κινητήρα των 1,5 λίτρων με τους κωδικούς κινητήρα 3Α και 3Α-C. Το 1987 και το 1988, μερικά από τα Tercels των 1,5 λίτρων έχουν έναν κωδικό του κινητήρα 3E ή 3E-E, ο οποίος είναι επίσης ένας κινητήρας παρεμβολής. Το Land Cruiser από το 1998 έως το 2000, η Sequoia και η Tundra χρησιμοποιούν όλοι τον ίδιο κινητήρα παρεμβολής - τον 4.7-λίτρων V8 με τον κωδικό κινητήρα 2UZ-FE. Το 1988, το Supra ήταν εξοπλισμένο με τον κινητήρα 2JZ-GE - ένα V6 3.0 λίτρων, ο οποίος είναι επίσης ένας κινητήρας παρεμβολής.
Honda
Όλα τα αυτοκίνητα της Honda από το 1984 έως το 1996 έχουν μηχανισμούς παρεμβολής. Οι κωδικοί κινητήρων περιλαμβάνουν τα ES2, ES3, A18A1, A20A1 και A20A3 από το 1984 έως το 1989 Accord and Prelude. Ο κινητήρας θα μπορούσε να είναι κινητήρας 1.8 ή 2.0 λίτρων. Από το 1990 έως το 1997, το Accord και το Prelude χρησιμοποίησαν κινητήρα 2.2 λίτρων με κωδικό κινητήρα F22A1, F22B1 ή F22B2. Από το 1995 έως το 2000, οι κινητήρες 2,3-λίτρων Accord 2.3, Odyssey 2.2 και Odyssey με κωδικούς κινητήρα F22B6, F23A1, F23A4, F23A5 και F23A7 είναι όλες μηχανές παρεμβολής. Από το 1995 έως το 1997, η Honda χρησιμοποίησε επίσης έναν κινητήρα V6 2.7 λίτρων στο Accord, με κωδικό κινητήρα C27A4. Καθ 'όλη τη διάρκεια των ετών, τουλάχιστον μέχρι το 2000, σύμφωνα με τις ζώνες χρονισμού της AutoData για εγχώρια και εισαγόμενα αυτοκίνητα, φορτηγά και ελαφρά φορτηγά, τα οχήματα της Honda αποτελούσαν όλα τα μηχανήματα παρεμβολής.
αποφεύγω
Το Dodge χρησιμοποίησε έναν συνδυασμό κινητήρων τα τελευταία χρόνια. Οι κινητήρες νέον 2.0-λίτρων και 2.0-λίτρων από 1995 έως 1999 είναι μηχανισμοί παρεμβολής. Εάν ο όγδοος χαρακτήρας του VIN είναι "Y" τότε ο ιμάντας χρονισμού χρησιμοποιεί αυτόματο εντατήρα. Ο εντατήρας πρέπει να ελέγχεται όταν ελέγχετε το χρονισμό, αλλά οι περισσότεροι τεχνικοί προτιμούν να το αντικαταστήσουν. Επειδή πρόκειται για κινητήρα παρεμβολών, εάν η τάση αποτύχει, θα προκληθεί ζημιά στον κινητήρα. Το 1995 με το 2000 Avenger με τον V6 2.5 λίτρων είναι επίσης ένας κινητήρας παρεμβολής. Αυτός ο κινητήρας, σε αντίθεση με την τετρακύλινδρη αδερφή του, έχει κωδικό κινητήρα, δηλαδή 6G73. Ο κινητήρας των 2.4 λίτρων που χρησιμοποιήθηκε στο Stratus και το Caravan (κωδικός κινητήρα EDZ) από το 1995 έως το 2000 είναι επίσης ένας κινητήρας παρεμβολής. Ένας άλλος κοινός κινητήρας που βρέθηκε στα οχήματα Dodge είναι ο 3.0-λίτρων V6 που βρέθηκαν στα Caravans, Ram Mini Vans και Ram 50s, με τον κωδικό κινητήρα 6G72. Η Dodge χρησιμοποίησε αυτή τη μηχανή παρεμβολών από το 1987 έως το 2000 σε πολλά από τα φορτηγά και ελαφρά φορτηγά της.
