Περιεχόμενο

• Χρυσή πόλη και χώρα
• Dodge Grand Caravan
• Ford Transit Connect
• Honda Odyssey
• Kia Sedona
• Mazda Mazda5
• Nissan Quest
• Toyota Sienna
• Volkswagen Routan

Πολλά πράγματα μπορούν να κάνουν την ιππασία στο μίνιβαν σας μια δυνατή εμπειρία. Υπάρχει "θόρυβος δρόμου", ή θόρυβος που προκαλείται από πράγματα έξω από το φορτηγό σας όπως τα ελαστικά σας στο πεζοδρόμιο. Ο θόρυβος του ανέμου μπορεί να γλιστρήσει σε κακώς μονωμένα σώμα. Ένας μη σιωπηλός κινητήρας κάνει μια ρακέτα όταν επιταχύνεται. Οι μηχανικοί των αυτοκινήτων αναφέρονται σε αυτούς τους ήχους ως επίπεδα NVH ή "επίπεδα θορύβου, δόνησης και σκληρότητας". Πρόκειται για πρόβλημα, καθώς τα υψηλά επίπεδα επιπέδων NVH μπορούν να συνδεθούν με ατυχήματα, σύμφωνα με το Κέντρο Μεταφορών του Πανεπιστημίου του Texass.

Χρυσή πόλη και χώρα

Η Automotive.com σημείωσε ότι η έκδοση του 2010 της Town and Country μείωσε τον θόρυβο από τον άνεμο και το δρόμο σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις. Ωστόσο, οι κινητήρες της παρέμειναν αρκετά δυνατοί ώστε να αποσπούν την προσοχή όταν ωθούνται. Η Edmunds.com ακούει και το κούνημα του αυτοκινήτου.

Dodge Grand Caravan

Αν και ο Edmunds έδωσε στο Grand Caravan 2010 χαμηλή συνολική βαθμολογία, δεν πήγε καλά.

Ford Transit Connect

Το 2009 η Ford ανακοίνωσε τη νέα τεχνολογία Noise Vision, μια εικονική τεχνολογία που θα βοηθούσε τους μηχανικούς της να ανακαλύψουν σημεία προβλημάτων στα οχήματα της Ford. Αυτό, όπως υποσχέθηκε το δελτίο τύπου, θα τους επιτρέψει να δημιουργήσουν μια βόλτα για τους επιβάτες που οδηγούν το 2010 Fords. Αν η Ford χρησιμοποίησε το Noise Vision για να προσπαθήσει να διορθώσει θορυβώδεις περιοχές στο Connect Transit, ο Edmunds δεν μπορούσε να πει. Το 2010 Transit Connect αντιμετώπισε προβλήματα με θόρυβο από τον άνεμο και το δρόμο και ένα κροτάλμο πλαίσιο, και η οδήγηση πάνω από τους δρόμους δημιουργήθηκε δυνατά, αντηχώντας κτυπήματα στην καμπίνα. Ωστόσο, το Transit Connect είναι μοναδικό μεταξύ των μινιβαίων που είναι σχεδιασμένο για τις μικρές επιχειρήσεις να μεταφέρουν φορτίο και όχι για οικογενειακή άνεση, οπότε μια σιωπηρή διαδρομή μπορεί να ήταν προτεραιότητα.

Honda Odyssey

Σε αντίθεση με το μοντέλο του 2010, το οποίο είχε σημαντικό αντίκτυπο στον θόρυβο του οδοστρώματος, η Οδύσσεια του 2011 σχεδόν εξάλειψε τον δρόμο, τον κινητήρα και τον θόρυβο από τον άνεμο σύμφωνα με τον Edmunds.

Kia Sedona

Η Automotive.com έδωσε στο Kia Sedona το 2009 υψηλή συμβουλή και έγραψε ότι ο κινητήρας και η καμπίνα γενικά παρέμειναν ήσυχοι σε υψηλές ταχύτητες. Υπήρχε μόνο ελαφρύς θόρυβος από τον κινητήρα κατά τη γρήγορη επιτάχυνση και το αυτόματο κιβώτιο κλώτσησε λίγο όταν πιέστηκε.

Mazda Mazda5

Η Automotive.com λέει ότι η Mazda δημιούργησε το 2009 Mazda5, όπως και οι προκάτοχοί της, να είναι χρήσιμος πρώτος και άνετος δεύτερος. Οι αξιολογητές άκουσαν μόνο μικρό θόρυβο από το δρόμο. ο τρόπος που φρενάρει γρήγορα γρήγορα μέσα στην καμπίνα ήταν η μόνη σημαντική διαταραχή.

Nissan Quest

Η CarGurus βρήκε το 2009 Quest - η Nissan δεν έκανε καμία έκδοση του 2010 - παρέδωσε μια ήσυχη διαδρομή χωρίς άνεμο ή θόρυβο κινητήρα. Ωστόσο, οι αξιολογητές σημείωσαν κάποιο θόρυβο στο δρόμο.

Toyota Sienna

Παρά την ισχυρή μηχανή που επιταχύνθηκε γρήγορα, η Automotive.com σημείωσε ότι το 2008 Sienna ήταν αρκετά σταθερό σε κάθε περίπτωση, αλλά ήταν θορυβώδες σε ανώμαλους δρόμους.

Volkswagen Routan

Το Routan του 2009 ήταν η πρώτη προσπάθεια της Volkswagens σε ένα minivan εδώ και χρόνια. Είναι καλά ελεγχόμενος και ο τυπικός κινητήρας 4.0 λίτρων έτρεχε απαλά. Ωστόσο, ο προαιρετικός κινητήρας 3.8 λίτρων μπορεί να είναι θορυβώδης σε υψηλές ταχύτητες.