Πώς να εγκαταστήσετε ένα θερμοστάτη Alero 2000

Συγγραφέας: Randy Alexander
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 26 Ιούνιος 2024
Anonim
πως αλλάζω διακόπτη και πρόβλημα με κύκλωμα αλλε ρετουρ
Βίντεο: πως αλλάζω διακόπτη και πρόβλημα με κύκλωμα αλλε ρετουρ

Περιεχόμενο


Εάν το 2000 Oldsmobile Alero είναι υπερθέρμανση, ο θερμοστάτης μπορεί να είναι το πρόβλημα. Ο θερμοστάτης ρυθμίζει τη ροή ψυκτικού μέσω του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας φτάσει σε κάποια θερμοκρασία, ο θερμοστάτης ανοίγει, επιτρέποντας στο ψυκτικό να κρατήσει τον κινητήρα από υπερθέρμανση. Ευτυχώς, η αντικατάσταση ενός ελαττωματικού θερμοστάτη είναι ένα σχετικά απλό έργο. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες του Alero θα πρέπει να είναι σε θέση να ολοκληρώσουν αυτό το έργο σε περίπου 30 λεπτά.

Βήμα 1

Ανοίξτε την κουκούλα του 2000 Oldsmobile Alero. Εντοπίστε το περίβλημα του θερμοστάτη ακολουθώντας τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου στον κινητήρα. Στο τέλος του σωλήνα, θα μπορείτε να βρείτε μια λύση που ασφαλίζεται με δύο μπουλόνια.

Βήμα 2

Αφαιρέστε τους κοχλίες του περιβλήματος με καστάνια. Ανασηκώστε το κάλυμμα του θερμοστάτη. Τοποθετήστε και το καπάκι και την τσάντα σε μια σφραγιζόμενη πλαστική σακούλα.

Βήμα 3

Ανασηκώστε τον παλιό θερμοστάτη και αντικαταστήστε τον με τον καινούργιο. Δώστε προσοχή στην κατεύθυνση του παλιού θερμοστάτη, ώστε να μην αντιστρέψετε την αντικατάστασή του.


Αντικαταστήστε το καπάκι του περιβλήματος και τους κοχλίες που το ασφαλίζουν στον κινητήρα. Ξεκινήστε το Alero για να βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης παίρνει ψυκτικό για να ρέει μέσα από τον κινητήρα.

προειδοποίηση

  • Αφήστε το δροσερό Alero πριν ξεκινήσετε αυτό το έργο για να αποφύγετε εγκαύματα στο δέρμα.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Ratchet
  • Σετ υποδοχής
  • Θερμοστάτης αντικατάστασης

Πώς να ανοδικά τα ζάντες

Monica Porter

Ιούνιος 2024

Μπορείτε να ανοδώσετε το αλουμίνιο, τους τροχούς και τις μοτοσυκλέτες για να τα κάνετε πιο δυνατά, λαμπερά και ανθεκτικά στη διάβρωση. Στην ανοδίωση, οι τεχνικοί διεγείρουν την παραγωγή οξειδίου του ...

Η Chevrolet εισήγαγε για πρώτη φορά τον κινητήρα 327 μικρού μπλοκ το 1962. Με βάση τον μικρότερο κινητήρα 283, το 327 κατασκευάστηκε σε διάφορες διαμορφώσεις για να παράγει διαφορετικές ονομαστικές τ...

Η Μεγαλύτερη Ανάγνωση