Περιεχόμενο
Θεωρούμενοι οι καλύτερες κεφαλές κυλίνδρων μικρών κυβικών εργοστασίων παραγωγής της Ford, σύμφωνα με την Reinholt Racing, τα κεφάλια Ford GT40 παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά από το 1993 έως το 1995 Cobra Mustangs. Το 1996, η Ford χρησιμοποίησε τις κεφαλές GT40 στους εξερευνητές, τους ορειβάτες και τους φωτισμούς, μέχρι να αντικατασταθούν τα GT40 στη μέση παραγωγή του 1997 με αναβαθμισμένες κεφαλές GT40P. Με τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής 1,85 / 1,45 και τους θαλάμους καύσης 65 κυβικών εκατοστών, το GT40 ήταν πιο κατάλληλο για το μέλλον. Είτε στον κινητήρα είτε εκτός λειτουργίας, η αναγνώριση του Ford GT40 είναι μια απλή διαδικασία.
Βήμα 1
Ανοίξτε την κουκούλα και αναζητήστε τις ράβδους χύτευσης στο μπροστινό μέρος κάθε κυλινδροκεφαλής. Όταν τοποθετηθεί, το μπροστινό μέρος της κυλινδροκεφαλής δείχνει προς τα εμπρός από το όχημα. Οι τρεις ράβδοι χύτευσης ή οι νευρώσεις είναι κάθετες και ανυψωμένες από την επιφάνεια της κεφαλής.
Βήμα 2
Κοιτάξτε στις πλευρές των κυλινδροκεφαλών. Οι πλευρές της κυλινδροκεφαλής προς την πολλαπλή στη μία πλευρά και η πολλαπλή εισαγωγής στην άλλη. Σε διάφορες θέσεις, το "GT40" βρίσκεται στο φόντο της κυλινδροκεφαλής.
Βήμα 3
Εντοπίστε τον αριθμό φόρτωσης της Ford για περαιτέρω αναγνώριση. Οι αριθμοί χύτευσης Ford είναι μέρη της κυλινδροκεφαλής ή στο κάτω μέρος, τα οποία απαιτούν την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής. Αρχικά, αφαιρέστε τη βαλβίδα από την κορυφή της κυλινδροκεφαλής χρησιμοποιώντας μια καστάνια κίνησης 3/8 και την κατάλληλη πρίζα. Ο αριθμός χύτευσης, αν βρίσκεται στην κορυφή, βρίσκεται στο κέντρο του κεφαλιού GT40.
Αποκωδικοποιήστε τον αριθμό φόρτωσης Ford. Ο αριθμός χύτευσης προσδιορίζει το έτος και τον αρχικό τύπο οχήματος. Στις κεφαλές φιαλών της Ford, η χύτευση συνήθως συντομεύεται με το πρόθεμα. Το πρόθεμα "F4ZE" προσδιορίστηκε στο κεφάλι του 1994, με το "F" να αντιπροσωπεύει τη δεκαετία του 1990 και το "4" για το 94. Τα Mustangs αναγνωρίζονται από το "Z" και το "E" Για μια πλήρη λίστα των κωδικών Casting της Ford, ανατρέξτε σε τοποθεσίες όπως το Mustang Tech και το FoMoCo.org.
άκρο
- Εάν ο αριθμός χύτευσης δεν βρίσκεται στην κορυφή της κυλινδροκεφαλής και η κεφαλή εξακολουθεί να είναι εγκατεστημένη στον κινητήρα, πρέπει να αφαιρεθεί για να δείτε τον αριθμό χύτευσης. Εκτός από τη μηχανική κλίση, δεν προτείνεται να αφαιρεθούν πρώτα άλλα εξαρτήματα κλειδιού και η κεφαλή στρέφεται σε συγκεκριμένες ρυθμίσεις. Η διαδικασία μπορεί να είναι δύσκολη.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- 3/8-ιντσών καστάνια
- 3/8-υποδοχή μονάδας δίσκου
- Αναφορά αναφοράς αριθμού κλήσης της Ford
