Περιεχόμενο
Τα συνδυασμένα αυτοκίνητα και τα φορτηγά Turbo χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό εξαναγκασμένου αέρα στους κινητήρες, ο οποίος τροφοδοτείται περισσότερο από το τραίνο. Τα εργοστασιακά οχήματα turbo έρχονται με ένα μετρητή που μετρά αυτή την ώθηση, αλλά αναποτελεσματικά. Η δουλειά του μετρητή αύξησης του δευτερογενούς αγοράς είναι να μετρηθεί το ποσό του πληθωρισμού που δημιουργείται από το σύστημα μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής, το οποίο δείχνει την ποσότητα ισχύος που μπορεί να είναι πακέτα. Οι μετρητές ώθησης μετά την αγορά αποτελούν σημαντικό στοιχείο της αυξημένης απόδοσης για τα οχήματα με υπερπλήρωση, επειδή συνδέονται με ένα όχημα και όχι με τον πραγματικό κινητήρα. Ένας μετρητής ώθησης είναι εύκολος στην εγκατάσταση και χρειάζεται μόνο μία ώρα για να ολοκληρωθεί.
Βήμα 1
Ασφαλίστε τον πίνακα τοποθέτησης του ταμπλό σε μια θέση που μπορεί εύκολα να προβληθεί κατά τη λειτουργία του οχήματος. Η τοποθέτηση του νέου συγκροτήματος μέτρησης ώθησης είναι ευέλικτη. Βρίσκοντας από μια στήλη Α σε μια στήλη στήριξης, το κάτω μέρος του τοίχου είναι αποτέλεσμα διεργασίας δύο σημείων. Μια εύκολη τοποθέτηση, το μετρητή ώθησης που τοποθετείται στο ταμπλό, θα δώσει στον οδηγό μια γρήγορη εικόνα της ώθησης όταν χρειαστεί και είναι εκτός δρόμου ή χεριών.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το άνω βιδωτό πώμα που θα χρησιμοποιηθεί όταν το μετρητή ώθησης είναι εγκατεστημένο στον πίνακα συναρμολόγησης. Η κορυφή του μετρητή και του μετρητή τοποθετούνται πίσω από την πλάκα συναρμολόγησης και εισάγονται στην πλάκα. Σφίξτε καλά το βιδωτό πώμα στο μετρητή και ο μετρητής θα παραμείνει σε ένα σημείο κατά τη χρήση. Εάν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ο μετρητής για την κατασκευή ρουλεμάν, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι ο μετρητής προστατεύεται από ζημιές.
Βήμα 3
Μετακινήστε το μετρητή ώθησης στο τείχος προστασίας του οχήματος χρησιμοποιώντας τις υπάρχουσες διόδους καλωδίωσης για να ολοκληρώσετε αυτήν την εργασία. Κόβοντας ένα δακτύλιο από καουτσούκ που προστατεύει τον εύκαμπτο σωλήνα συνδέοντας το στο σύστημα. Ασφαλίστε τον εύκαμπτο σωλήνα χρησιμοποιώντας πλαστικά στελέχη που μπορούν να στερεώσουν το νέο σωλήνα στις υπάρχουσες διαδρομές καλωδίων και σωλήνων.
Βήμα 4
Συνδέστε το υπάρχον σύστημα ώθησης του πακέτου του turbo κινητήρα μέσω υπάρχοντος κενού το οποίο μπορεί να βρεθεί συνδεόμενο με την πολλαπλή του κινητήρα. Εκτελέστε αυτή τη μέθοδο συνδέοντας τη σωλήνωση με προσαρμογή "Τ" και προσαρμογείς N / P ίδιου μεγέθους με την ίδια διάμετρο με τη σωλήνωση ή τον εύκαμπτο σωλήνα. Μια άλλη μέθοδος θα ήταν να τρυπήσετε και να χτυπήσετε απευθείας στην πολλαπλή εξαγωγής για να πάρετε τις πιο ακριβείς μετρήσεις. Η τελευταία μέθοδος αξιολογείται από ειδικούς. Ο μετρητής αύξησης του εύκαμπτου σωλήνα κενού είναι 100 φορές καλύτερος από ένα εργοστασιακό περιτύπωμα ή έναν στροβιλοκινητήρα χωρίς μετρητή, οπότε το κρατά απλό για τα καλύτερα αποτελέσματα συνολικά.
Συνδέστε το μετρητή ώθησης χρησιμοποιώντας το ραδιόφωνο ως μια διαδρομή προς την ισχύ και τις βάσεις για τη λειτουργία ενός ηλεκτρονικού ή ψηφιακού μετρητή ώθησης. Οι μηχανικοί μετρητές ώθησης μπορούν να λειτουργούν μόνο από τον πεπιεσμένο αέρα, αλλά οι μετρητές τη νύχτα θα πρέπει να είναι χρήσιμοι. Ελέγξτε για συνδέσεις σε τροφοδοσία, ανάφλεξη, φωτισμό και γείωση στο καλώδιο.
άκρο
- Επαναπληρώστε τυχόν κενά που δημιουργούνται μεταφέροντας τον εύκαμπτο σωλήνα μέσω του τείχους προστασίας με πυρίτιο ή αφρό. Μην αφήνετε να δημιουργηθούν περιβαλλοντικά προβλήματα εξαιτίας της αστοχίας του δακτυλίου στο σωλήνα στο χώρο του κινητήρα.
προειδοποίηση
- Αποφύγετε τη ζημιά του κινητήρα! Λειτουργία ενός οχήματος με στροβιλοκινητήρα εντός των ορίων απόδοσης του συστήματος. Προειδοποιούν για πιθανά προβλήματα που προκύπτουν από τα υψηλά θερμικά περιβάλλοντα σε υψηλά RPM. Ενισχύστε υπεύθυνα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Συναρμολόγηση μετρητή ώθησης Πλαίσιο συναρμολόγησης ταμπλό Πλαστικό σωλήνα Πένσες Ρύθμιση N / P Ρύθμιση T Σφιγκτήρας εύκαμπτου σωλήνα Ηλεκτρική ταινία Κατσαβίδι
