Πώς να εγκαταστήσετε ένα κάτω βραχίονα ελέγχου σε ένα Dodge Stratus

Συγγραφέας: Randy Alexander
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να εγκαταστήσετε ένα κάτω βραχίονα ελέγχου σε ένα Dodge Stratus - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να εγκαταστήσετε ένα κάτω βραχίονα ελέγχου σε ένα Dodge Stratus - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

Το εμπρός σύστημα ανάρτησης στο Dodge Stratus περιλαμβάνει ένα χαμηλότερο χειριστήριο που συνδέει το αρθρωτό άκρο με το πλαίσιο. Ο βραχίονας ελέγχου στρέφεται εμπρός και πίσω και πάνω και κάτω από τον τροχό. Ο κάτω βραχίονας ελέγχου μπορεί να παρουσιάσει δυσλειτουργία με την πάροδο του χρόνου ή εάν το όχημα έχει υποστεί βλάβη σε περίπτωση ατυχήματος. Τα σημάδια που μπορεί να παρουσιάζουν κακή λειτουργία στον κάτω βραχίονα ελέγχου σας περιλαμβάνουν ένα αιχμηρό τράβηγμα προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά ή μια ταλάντευση από το μπροστινό σας άκρο καθώς οδηγείτε. Ο σπασμένος κατώτερος έλεγχος δεν θα μπορούσε να προκαλέσει την αποσύνδεση του εμπρόσθιου τροχού.


Βήμα 1

Σταματήστε το Stratus σε μια επίπεδη επιφάνεια. Γυρίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Με το τράβηγμα σιδερώματος, χαλαρώστε τα παξιμάδια μπροστά από το μπροστινό μέρος θα αλλάξουν το κάτω χέρι ελέγχου.

Βήμα 2

Τραβήξτε τον Stratus και τοποθετήστε τον βύσμα κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο στις βάσεις των υποδοχών και τραβήξτε την υποδοχή στα οχήματα του εμπρός τμήματος. Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τραβήξτε το ελαστικό όπου θα εργαστείτε.

Βήμα 3

Αφαιρέστε τους δύο κοχλίες στερέωσης του δακτυλίου φρένου στο εσωτερικό του δακτυλίου Stratuss με ένα σετ υποδοχής. Σύρετε το δακτύλιο από το ρότορα, συνδέστε το καλώδιο bungee σε αυτό και αφήστε το δαχτυλίδι του πλαισίου των οχημάτων έτσι ώστε να μην υπάρχει πίεση στις γραμμές φρένων που είναι προσαρτημένες στη δαγκάνα.

Βήμα 4

Χρησιμοποιήστε το σετ υποδοχής για να αφαιρέσετε το μπουλόνι που συγκρατεί το κάτω τμήμα του αμορτισέρ στη θέση του. Αφαιρέστε το μπουλόνι επάνω του κτυπήματος και σπρώξτε το κτύπημα.


Βήμα 5

Σύρετε το βύσμα κάτω από τον κάτω βραχίονα ελέγχου και το βγάζετε προς τα πάνω, μέχρι το σημείο που το βύσμα ασκεί πίεση. Αυτό θα σας οδηγήσει στις επόμενες μέρες και δεν θα μπορείτε να το ελέγξετε.

Βήμα 6

Χρησιμοποιήστε πένσες για να κάμψετε τα χέρια Όταν τα χέρια στραμίσουν προς τα κάτω, τραβήξτε τις ακίδες έξω.

Βήμα 7

Χρησιμοποιήστε το σετ υποδοχής για να αποσυνδέσετε τον άνω βραχίονα ελέγχου, ο οποίος θα απελευθερώσει εν μέρει το ελατήριο. Χαμηλώστε το βύσμα και στη συνέχεια τον κάτω βραχίονα

Βήμα 8

Αφαιρέστε το μπουλόνι που συγκρατεί τον κάτω βραχίονα στον άξονα. Αφαιρέστε τον κοχλία που συνδέει τον κάτω βραχίονα ελέγχου με το πλαίσιο του οχήματος και τον παλιό βραχίονα ελέγχου.

Βήμα 9

Τοποθετήστε τον νέο βραχίονα ελέγχου στη θέση του και συνδέστε τα μπουλόνια του στο πλαίσιο του οχήματος. Συνδέστε το άλλο άκρο του χειριστηρίου στον άξονα με το σετ υποδοχής. Συνδέστε το ελατήριο στον κάτω βραχίονα ελέγχου βιδώνοντάς το στη θέση του με το σετ υποδοχής.


Βήμα 10

Ανασηκώστε τον κάτω βραχίονα ελέγχου και το ελατήριο. Βιδώστε τον άνω βραχίονα ελέγχου στη θέση του με το σετ υποδοχής.

Βήμα 11

Τοποθετήστε ξανά τους ακροδέκτες κώδωνες τόσο στον άνω όσο και στον κάτω βραχίονα ελέγχου. Πιάστε τα χέρια τους με πένσες.

Βήμα 12

Στερεώστε την κορυφή του κλονισμού στη θέση του και σφίξτε με το σετ υποδοχής. Επαναλάβετε με το κάτω άκρο του κλονισμού.

Βήμα 13

Αφαιρέστε το καλώδιο καλωδίου από τη δαγκάνα και σύρετέ το ξανά στη θέση του πάνω από το φρένο του ρότορα. Βιδώστε τα μπουλόνια συγκράτησης του δαγκάνα και σφίξτε την πρίζα.

Αντικαταστήστε το ελαστικό και τα ωμοπλάτα, τα οχήματα του βύσματος στέκονται με το βύσμα και σφίξτε τα παξιμάδια με το σίδερο ελαστικών.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Κλειδί Lug
  • Υποδοχή δαπέδου
  • Ο Jack στέκεται
  • Καλώδιο Bungee

Η ανάμειξη του κινητήρα με τον κινητήρα του κινητήρα αποτελεί ένδειξη εσωτερικής φλάντζας ή βλάβης κινητήρα. Όταν το ψυκτικό υγρό αναμιγνύεται με το λάδι, παίρνει το λάδι των λιπαντικών του ιδιοτήτων...

Το Nian Maxima είναι εξοπλισμένο με ένα σερπεντικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που μεταφέρει τη ροπή από τη τροχαλία στροφαλοφόρου στα διάφορα εξαρτήματα του κινητήρα όπως ο εναλλάκτης, η αντλία υδραυλ...

Ενδιαφέρουσες Δημοσιεύσεις