Περιεχόμενο
Μικρή ποσότητα αερίου
Οι δακτύλιοι εμβόλου τοποθετούνται σφιχτά στα τοιχώματα του κυλίνδρου. Αυτές οι σφραγίσεις δακτυλίων εμβόλου εμποδίζουν τη βενζίνη να ρέει πέρα από τα έμβολα και προς τα κάτω στο λάδι. Ωστόσο, δεν παρέχουν τέλεια σφραγίδα. Έτσι, μια μικρή ποσότητα αερίου θα βρεθεί στο λάδι ως κανονικό φαινόμενο. Αυτό το ποσό πρέπει να είναι εξαιρετικά λεπτό, και ένα τόσο μικρό ποσό δεν αλλάζει το λάδι. Αλλάζοντας το πετρέλαιο σας κάθε 3.000 έως 5.000 μίλια περίπου δεν έχει πρόβλημα. Δύο τρόποι να σας πω εάν έχετε βενζίνη: 1. Αν αρχίσετε να μυρίσετε βενζίνη κατά την οδήγηση. 2. Παρατηρείτε ότι λευκά σύννεφα καπνού εξέρχονται από τον σωλήνα εξαγωγής. Αν υπάρχει μεγάλη ποσότητα βενζίνης στο λάδι κινητήρα, αλλάξτε το λάδι σε αυτό το πρόβλημα.
Υπερβολικό καύσιμο
Όταν είναι ανοικτός ένας εγχυτήρας καυσίμου, το καύσιμο θα πλημμυρίσει. Βενζίνη θα πάρει σίγουρα στο πετρέλαιο όταν αυτό συμβαίνει. Εάν η πίεση καυσίμου στο αυτοκίνητό σας είναι πολύ υψηλή (πάνω από 7 psi) που μπορεί να προκαλέσει τη βενζίνη στο λάδι του κινητήρα. Το αέριο μπορεί επίσης να διαρρεύσει στην πολλαπλή σας εάν υπάρχει πρόβλημα με το καρμπυρατέρ. Ένα σύστημα εκτός λειτουργίας μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το πρόβλημα, επειδή ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά, η βενζίνη θα καταλήξει να τρέχει κάτω από τα τοιχώματα των κυλίνδρων. Ελέγξτε αν ο πλωτήρας στη δεξαμενή αερίου αυξάνεται με τον τρόπο που πρέπει να αυξάνεται ή αν χρειάζεται ρύθμιση. Δεν θα μπορείτε να δείτε το μετρητή αερίου σας και να πάρετε μια ακριβή ανάγνωση Ο κινητήρας σας μπορεί να λειτουργεί καλά, με υπερβολικό αέριο να εισέρχεται στον κινητήρα και πολύ λίγο αέρα. Ελέγξτε εάν το επίπεδο λαδιού μπορεί να είναι πραγματικά υψηλό. Αυτό μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα.
Ελέγξτε τα δαχτυλίδια εμβόλου πρώτα
Κάθε φορά που συνειδητοποιείτε ότι πρόκειται να μπείτε στο λάδι του κινητήρα σας, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τους δακτυλίους του εμβόλου και στη συνέχεια να αντικαταστήσετε το λάδι. Βλέπετε αν αυτό βοηθά το πρόβλημα, και αν δεν το κάνει, τότε ερευνήστε τις πολλές άλλες δυνατότητες για να περάσει το καύσιμο στο λάδι. Ίσως σε αυτό το σημείο να κάνετε μια δοκιμή συμπίεσης. Διαφορετικά μπορείτε να δοκιμάσετε να δοκιμάσετε τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Ελέγξτε επίσης τα μπουζί σας για να διαπιστώσετε αν είναι καλά αν θα μπορούσαν να είναι λάθος.
