Περιεχόμενο
Η Nissan Motors παρήγαγε τα Infiniti G35 και G35s ή το G35 Sport από το 2003 έως το 2008. Το sedan σταμάτησε την παραγωγή το 2006 και το coupe παρέμεινε μέχρι το 2008, όταν η Nissan την αντικατέστησε με το G37. Τα μοντέλα G35 και G35 διαθέτουν την ίδια έξοδο και την εκτόπιση του κινητήρα, αλλά διαφέρουν στις επιλογές μετάδοσης και στα συστήματα ανάρτησης ώστε να παρέχουν ξεχωριστή οδηγική εμπειρία.
φόντο
Τα Infiniti G35 και G35s ήταν μέρος της σειράς Infiniti G και τοποθετήθηκαν σε πλατφόρμα Nissan FM που μοιράστηκε με το Nissan 350Z. Η σειρά G προέκυψε ως πολυτελές αυτοκίνητο entry-level. Το G35 ήταν η τρίτη γενιά των αυτοκινήτων της σειράς G. Η Infiniti προσέφερε το G35 ως χρυσό sedan coupe, με ένα coupe hardtop που φτάνει με την τέταρτη γενιά G37. Η Infiniti παρήγαγε το G35 σε πέντε επίπεδα: η βάση G35 G35, η συνολική κίνηση G35x, η G35 Sport και η G35 Sport εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Τα μοντέλα Sport παρουσίασαν τον χαρακτηρισμό G35s.
Εσωτερικό και Εξωτερικό
Όλα τα μοντέλα G35 έλαβαν ένα makeover για το μοντέλο του 2005 που χαρακτηρίστηκε από ένα πιο σπορ πινακίδα με οπίσθιο φωτισμό και αλουμινένιο περίγραμμα σε όλο το cockpit. Ταπετσαρία Rosewood προσφέρθηκε ως προαιρετική επιλογή. Ο βασικός εξοπλισμός στο εσωτερικό περιλάμβανε ένα CD με έξι δίσκους, CD ήχου και αναπαραγωγή MP3. Τα φρένα Brembo παρουσιάστηκαν στα μοντέλα πριν από το 2005, αλλά εξαφανίστηκαν υπέρ των επανασχεδιασμένων μεγαλύτερων δίσκων φρένων σε όλο το τιμόνι και των βαλβίδων για να μειώσουν την πρόωρη φθορά. Τα G35s είχαν μαγνήτες κουπιών μαγνησίου ως στάνταρ εξοπλισμό για μοντέλα εξοπλισμένα με αυτόματη μετατόπιση. Το G35 διαθέτει επίσης πεντάλ αλουμινίου, αθλητικό τιμόνι με δερμάτινο ραφές και ρυθμιζόμενα με δύναμη αθλητικά καθίσματα με επεκτάσεις μηρών. Το G35 έχει επίσης μια διαφορετική εμπρόσθια όψη και προαιρετική πίσω αεροτομή.
Ισχύς και αναστολή
Τα G35 και G35s του 2008 παρουσίασαν έναν V-6 κινητήρα 3,5 λίτρων, 24 βαλβίδων, που παράγει 306 ίππους και ροπή στρέψης 268 πόδια. Το G35 ταιριάζει με τον κινητήρα με αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ το G35 προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων. Το μεταβαλλόμενο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είχε μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων, ενώ το εγχειρίδιο των έξι ταχυτήτων στο G35 είχε ένα μετατόπιτο που τοποθετείται στο πάτωμα και στεγάζεται στην κεντρική κονσόλα. Το G35 έχει ένα σύστημα ανάρτησης: διπλό εμπρόσθιο ψαλίδι και σύστημα πίσω ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων με μπάρες σταθεροποίησης εμπρός και πίσω. Ωστόσο, το G35s ήρθε με ένα σπορ-συντονισμένο πακέτο ως στάνταρ εξοπλισμό με την εξατάχυτη χειροκίνητη έκδοση. Το πακέτο χαρακτηρίστηκε από ένα παχύρρευστο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ένα σύστημα τετρακίνησης με ενεργό σύστημα οδήγησης και ένα ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας με σπορ. Όλα τα μοντέλα G35 έχουν ένα μεταξόνιο 112,2 ιντσών. Το G35 ήρθε με ελαστικά P225 / 55R17 95V σε ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ενώ τα G35s οδήγησαν σε ένα ελαστικό ελαστικό με τα πίσω ελαστικά P245 / 45R18 96W και τα μπροστινά ελαστικά P225 / 50R18 με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
οδηγησιμότητα
Η οδήγηση των εμφανίσεων διαφέρει από το χειρισμό, όχι από την ταχύτητα. Τα G35 και G35 θα μπορούσαν να περάσουν από 0 έως 60 mph σε 5,6 δευτερόλεπτα και θα μπορούσαν να επιτύχουν 13,9 δευτερόλεπτα τέταρτα μίλια τρέχει, ανάλογα με τις συνθήκες δοκιμών. Το ενεργό σύστημα οδήγησης τεσσάρων τροχών G35 και ένα σύστημα ανάρτησης 40% σφιχτότερο από το standard G35 έδωσαν στο G35s μια εξαιρετικά σταθερή βόλτα που θα μπορούσε να είναι σκληρή στην πίσω πλευρά της οδήγησης σε μεγάλες αποστάσεις.
