Περιεχόμενο
- Φουσκωμένη ασφάλεια
- Βήμα 1
- Βήμα 2
- Βήμα 3
- Βήμα 4
- Σπασμένο κύκλωμα στον πίνακα Dash
- Βήμα 1
- Βήμα 2
- Βήμα 3
- Κατακερματισμένο πλωτήρα
- Βήμα 1
- Βήμα 2
- Βήμα 3
- Βήμα 4
- Στοιχεία που θα χρειαστείτε
Ο μετρητής καυσίμων σας, όπως ίσως περιμένετε, σας ενημερώνει για το πόσο καύσιμο βρίσκεται στη δεξαμενή του φυσικού αερίου. Ένα ελαττωματικό μετρητή καυσίμων μπορεί να αποτελεί σύμπτωμα πολλών προβλημάτων, όπως η εμφυσημένη ασφάλεια, ένα σπασμένο κύκλωμα στον πίνακα οργάνων ή ένα σπασμένο πλωτήρα. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, έχετε δύο αντλίες καυσίμου: την εισαγωγή και τις κύριες αντλίες καυσίμου. Η αντλία καυσίμου εισαγωγής είναι υπεύθυνη για την έξοδο του αερίου από τη δεξαμενή και την καταγραφή της ποσότητας καυσίμου στη δεξαμενή. Η κύρια αντλία καυσίμου, που βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο, αρπάζει τότε το καύσιμο και το βγάζει στον κινητήρα.
Φουσκωμένη ασφάλεια
Βήμα 1
Αποκτήστε πρόσβαση στο κιβώτιο ασφαλειών. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας για να προσδιορίσετε την ακριβή θέση του κιβωτίου ασφαλειών.
Βήμα 2
Αφαιρέστε το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών με τα χέρια σας. Μετακινήστε το στο σχηματικό διάγραμμα για να προσδιορίσετε ποια ασφάλεια ελέγχει το περιτύπωμα καυσίμου.
Βήμα 3
Αφαιρέστε την ασφάλεια με το χέρι και κοιτάξτε το στο φως για να βεβαιωθείτε ότι το στοιχείο δεν έχει σπάσει.
Βήμα 4
Αντικαταστήστε την ασφάλεια αν το στοιχείο σπάσει απλά εισάγοντας μια νέα ασφάλεια όπου τραβήξατε την παλιά ασφάλεια.
Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "ON" και δείτε αν το μανόμετρο λειτουργεί τώρα. Δεν χρειάζεται να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.
Σπασμένο κύκλωμα στον πίνακα Dash
Βήμα 1
Τοποθετήστε δύο άγκιστρα ειδικού τύπου στις πλευρές του πίνακα.
Βήμα 2
Αποσυνδέστε όλα τα ηλεκτρικά καλώδια στο πίσω μέρος του πίνακα χειροκίνητα. Αυτή η ενέργεια είναι παρόμοια με την αποσύνδεση μιας συσκευής από μια πρίζα τοίχου.
Βήμα 3
Τραβήξτε έξω τον πίνακα οργάνων και τοποθετήστε τον στον πάγκο εργασίας. Με μεγεθυντικό φακό και άφθονο φωτισμό, επιθεωρήστε το πίσω μέρος του πίνακα οργάνων για ένα σπασμένο κύκλωμα συγκόλλησης. Πρόκειται για μια αργή και κουραστική διαδικασία. Εάν δεν υπάρχει σπασμένο συγκολλητικό, θα μπορείτε να το δείτε στο κύκλωμα.
Αντικαταστήστε ολόκληρο τον πίνακα οργάνων εισάγοντας ένα νέο πίνακα οργάνων όπου υπήρχε ο παλιός πίνακας ταμπλό. Επανασυνδέστε όλα τα καλώδια των ηλεκτρικών καλωδίων με το χέρι και στη συνέχεια τοποθετήστε το νέο ταμπλό στη θέση του με γρήγορη ώθηση χρησιμοποιώντας τα χέρια σας.
Κατακερματισμένο πλωτήρα
Βήμα 1
Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας για να επιβεβαιώσετε τη θέση του πίνακα πρόσβασης στον πίνακα δεξαμενής καυσίμου. Εάν ο πίνακας δεξαμενής καυσίμου βρίσκεται στον κορμό του οχήματος, αφαιρέστε όλο το περιεχόμενο στον κορμό του δεξαμενή. Ο πίνακας δεξαμενής καυσίμου είναι συνήθως στερεωμένος με 4 έως 8 βίδες 10 mm.
Βήμα 2
Ξεβιδώστε τα μπουλόνια με έναν αναστολέα αέρα και υποδοχές 8 έως 10 mm για να αφαιρέσετε τον πίνακα πρόσβασης του ρεζερβουάρ καυσίμου. Αποσυνδέστε τη δέσμη καλωδίων που οδηγεί στη μονάδα αντλίας πετρελαίου με τα χέρια σας.
Βήμα 3
Χρησιμοποιήστε το σφυρί ορείχαλκου πάνω στη διάτρηση του ορείχαλκου για να χαλαρώσετε το πρόσθετο πλαίσιο που οδηγεί κατευθείαν στη δεξαμενή καυσίμου και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να τραβήξετε πλήρως το πλαίσιο που περιλαμβάνει τη μονάδα.
Βήμα 4
Περάστε προσεχτικά τον πάγκο εργασίας για να επιθεωρήσετε. Θα πρέπει τώρα να μπορείτε να προσδιορίσετε οπτικά εάν ο πλωτήρας είναι φορτωμένος με καύσιμο και δείτε το κάταγμα εάν υπάρχει. Ο πλωτήρας μοιάζει και λειτουργεί σαν μπάλα πινγκ-πονγκ στο νερό.
Για να επιβεβαιώσετε ότι αυτό είναι το πρόβλημα, είναι απαραίτητο να μετακινηθείτε σε μια νέα θέση και να προχωρήσετε στο επόμενο επίπεδο.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Brass Hammer
- Brass Punch
- Τυποποιημένο σετ υποδοχών
- Air Ratchet
- Γυαλιά ασφαλείας
- Μεγεθυντικός φακός
- Ειδικοί γάντζοι για τον πίνακα αποσυναρμολόγησης
- Πάγκος εργασίας
- φακός
