Πώς να διορθώσετε μια στεγανοποιημένη φλάντζα κεφαλής σε ένα F-150

Συγγραφέας: Judy Howell
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Ιούλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να διορθώσετε μια στεγανοποιημένη φλάντζα κεφαλής σε ένα F-150 - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να διορθώσετε μια στεγανοποιημένη φλάντζα κεφαλής σε ένα F-150 - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το Ford F-150 είναι ένα αξιόπιστο φορτηγό και η τιμή για κάποιον μπορεί να είναι πολύ χαμηλή. Ένας λόγος για τον οποίο κάποιος μπορεί να πουλήσει το F-150 είναι λόγω μιας κεφαλής με φλάντζα. Ένας μηχανικός ίσως χρεώσει μέχρι $ 2.000 για να το διορθώσει. Αν μάθετε πώς βλέπετε ένα φουσκωμένο κεφάλι φλάντζας, έχουμε τον εαυτό σας F-150, μπορείτε να πάρετε ένα τέτοιο για σχεδόν τίποτα.

Βήμα 1

Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδο με άφθονο φως και αερισμό. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος και στηρίξτε το σε δύο βάσεις γερανών. Αφαιρέστε και τους δύο εμπρόσθιους τροχούς με ένα κλειδί ή πρίζα.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε την εξάτμιση από την πολλαπλή εξαγωγής που είναι ασφαλισμένη στη φλάντζα κεφαλής κινητήρα. Χαλαρώστε τους κοχλίες συγκράτησης στην πολλαπλή εξαγωγής και την πολλαπλή από την κεφαλή. Συνδέστε το τμήμα που κρέμεται από την εξαγωγή που συνδέθηκε με την πολλαπλή εξαγωγής πριν συνεχίσετε.

Βήμα 3

Αντικαταστήστε τους δύο εμπρόσθιους τροχούς στο μεταφορέα διαδρόμου Κατεβάστε το όχημα με το έδαφος. Τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων δίπλα στο μεταφορέα διαδρόμου, έτσι ώστε να μπορείτε να φτάσετε μέχρι το κάτω μέρος, σχεδόν στο κάτω μέρος του κινητήρα, ενώ στέκεστε εκτός της θέσης του κινητήρα. Τοποθετήστε ένα κάλυμμα κουβέρτας ή τροχού πάνω από το χρώμα στο εξωτερικό του φορτηγού καθώς εργάζεστε.


Βήμα 4

Αποσυνδέστε το σωλήνα εισαγωγής αέρα και το κιβώτιο αέρα. Χαλαρώστε το σωλήνα εισαγωγής αέρα στο σώμα του γκαζιού και συνδέστε το πίσω από την περιοχή εργασίας. Αποσυνδέστε την καλωδίωση που συνδέεται στον αισθητήρα οξυγόνου. Χαλαρώστε το κάλυμμα της βαλβίδας και ανασηκώστε το κάλυμμα της βαλβίδας της κεφαλής με μια φουσκωτή φλάντζα. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής.Καλύψτε τα εκτεθειμένα μέρη της περιοχής εργασίας.

Βήμα 5

Χαλαρώστε τα παξιμάδια συγκράτησης του βραχίονα ροπής και αφαιρέστε όλους τους βραχίονες και τις ράβδους ώθησης. Αποθηκεύστε το καθένα έτσι ώστε να μπορούν να επιστραφούν στον ίδιο χώρο που αφαιρούνται κατά την επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων. Σημειώστε μια γραμμή στην πλευρά του κεφαλιού του κινητήρα, ώστε να μπορείτε να το ταιριάξετε πριν.

Βήμα 6

Χαλαρώστε τους κοχλίες κεφαλής με μια σειρά έτσι ώστε η κεφαλή να χωρίζεται ομοιόμορφα από το μπλοκ. Το κέντρο είναι # 1, το κέντρο κάτω # 2. Μετακινήστε τα μπουλόνια στα δεξιά του κέντρου: ο άνω κοχλίας είναι # 3 και ο βιδωτός κοχλίας είναι # 4. Τώρα προχωρήστε στο ζεύγος βιδών αριστερά του # 1: ο κορυφαίος μπουλόνι είναι # 5, και ο κάτω είναι # 6. Τώρα μετακινήστε το μπουλόνι είναι # 7, και ο κάτω βίδα είναι # 8. Οι δύο τελευταίες βίδες θα βρίσκονται στο κεφάλι του κεφαλιού: # 9 και # 10.


Βήμα 7

Καθαρίστε τόσο τον κινητήρα όσο και τον κινητήρα και αφαιρέστε τη σκόνη και τα υπολείμματα. Ευθυγραμμίστε μια νέα φλάντζα κεφαλής στη θέση της πάνω στο κεφάλι και χρησιμοποιήστε στεγανοποιητικό Perma-tech για να συγκρατήσετε τη φλάντζα στη θέση της και να συμβάλλετε στη δημιουργία στεγανοποίησης υψηλής ποιότητας μεταξύ του μπλοκ και της κεφαλής. Κρατήστε το κεφάλι από το μπλοκ κινητήρα στις τρύπες των μπουλονιών πριν περάσετε στο μπλοκ κινητήρα.

Βήμα 8

Σφίξτε τα μπουλόνια της κεφαλής F-150 διαδοχικά έτσι ώστε η κεφαλή να τοποθετηθεί ομοιόμορφα στο μπλοκ. Ξεκινήστε στη μέση του κεφαλιού F-150. Το κέντρο είναι # 1, το κέντρο κάτω # 2. Στερεώστε το μπουλόνι της κεφαλής στη θέση του. Μετακινήστε τα μπουλόνια στα δεξιά του κέντρου: ο άνω κοχλίας είναι # 3 και ο βιδωτός κοχλίας είναι # 4. Τώρα μετακινήστε το ζευγάρι των μπουλονιών στα αριστερά του # 1. Εδώ, ο κορυφαίος μπουλόνι είναι # 5, και ο κάτω είναι # 6. Τώρα μετακινήστε το δεξί άκρο του κεφαλιού. Ο κορυφαίος μπουλόνι είναι # 7 και ο κάτω βίδα είναι # 8. Οι δύο τελευταίες βίδες θα βρίσκονται στο κεφάλι του κεφαλιού: # 9 και # 10. Σφίξτε τα εξαγωνικά μπουλόνια σε δύο στάδια σε ακολουθίες: από ένα σε ένα, έπειτα ένα ακόμη πέρασμα, σφίγγοντας όλα τα πόδια-κιλά. Οι κοχλίες κεφαλής με φλάντζες απαιτούν διαφορετική ακολουθία σύσφιξης. Στο πρώτο πέρασμα, σφίξτε τα σε 35 πόδια-λίρες. Στο δεύτερο πέρασμα, σφίξτε τους σε σειρά σε 55 πόδια-λίβρες. Στο τελευταίο πέρασμα, προσθέστε επιπλέον 90 μοίρες σε κάθε μία ή 1/4 περιστροφή για να ρυθμίσετε σωστά τους κοχλίες κεφαλής με φλάντζα.

Βήμα 9

Ρυθμίστε τους βραχίονες ταλάντωσης όταν βάζετε πίσω τους βραχίονες ώθησης και τους βραχίονες προς τα πίσω στις ράβδους συγκράτησης ("βιδώνουν" τις βαλβίδες). Σφίξτε το παξιμάδι συγκράτησης του βραχίονα ροπής για να εφαρμόσετε σωστά την πίεση στην καστάνια 1/2 έως 3/4 της στροφής. Πετάξτε τους βραχίονες, πιέστε τις ράβδους και τους ανυψωτήρες στη βάση των ράβδων ώθησης πριν κλείσετε τον κινητήρα.

Αντικαταστήστε το κάλυμμα της βαλβίδας και σφίξτε τα παξιμάδια συγκράτησης. Αντικαταστήστε την πολλαπλή εισαγωγής Σφίξτε τους κοχλίες σταδιακά. Για μία βολή, κάθε μπουλόνι σε 96 ίντσες-λίβρες, 16 πόδια-κιλά τότε 25 πόδια-κιλά. Επανασυνδέστε τον αγωγό εισαγωγής αέρα και την καλωδίωση του αισθητήρα οξυγόνου. Ανυψώστε και χαμηλώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος με το γρύλο δαπέδου και την πολλαπλή εξαγωγής χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να σφίξετε τα παξιμάδια της πολλαπλής. Χρησιμοποιήστε στηρίγματα υποδοχών για να στηρίξετε το όχημα όταν ανυψωθεί. Ασφαλίστε το μπροστινό μέρος του σωλήνα εξαγωγής στην πολλαπλή εξαγωγής στη φλάντζα. Μια καστάνια και μια υποδοχή λειτουργούν καλύτερα για να φτάσουν και να σφίξουν αυτή τη φλάντζα.

άκρο

  • Σφίξτε οκτώ, βίδες 3 ίντσας σε ένα κομμάτι με μήκος 2 x 6 ξύλου και ένα έως οκτώ. Τοποθετήστε κάθε ροδέλα για να τραβήξετε το συγκρότημα ελατηρίου βαλβίδας.

προειδοποιήσεις

  • Μην βγάζετε το κεφάλι ή τον κινητήρα όταν το μέταλλο συναντά μέταλλο. Καθαρίστε αυτήν την περιοχή με ένα πλαστικό εργαλείο απόξεσης για να αποτρέψετε την καταστροφή της επιφάνειας του κινητήρα ή της κεφαλής.
  • Η υπερθέρμανση είναι η κύρια αιτία για μια φουσκωμένη φλάντζα κεφαλής. Για να αποφύγετε μελλοντικές ζημιές, διατηρήστε ένα καλά δροσισμένο σύστημα ψύξης.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Υποδοχή δαπέδου
  • Jack στέκεται (2)
  • Κλειδιά (3/8-ίντσες διαμέσου 1 ίντσας, ανοικτού και κλειστού άκρου)
  • Ροπή κλειδιού
  • Ratchet (μονάδα δίσκου 3/8 ιντσών και 1/2-ιντσών)
  • Υποδοχές (3/8 ίντσες έως 1 ίντσα)
  • Επέκταση (-ες) κεφαλής
  • Perma-tech σφραγιστικό
  • κουβέρτα
  • πετσέτες
  • Ξύλο (2x6x12)
  • Βίδες ξύλου 3 ιντσών
  • Λάδι 10W-30

Το πίσω φως σπάει από ατυχήματα, ρωγμές από την ηλικία και μπορεί επίσης να διαρρεύσει. Ακόμα κι αν οι φακοί με οπίσθιο φως είναι σε άριστη κατάσταση, μπορούν να διαρρεύσουν, γεγονός που προκαλεί ομίχ...

Η αντλία νερού κυκλοφορεί το ψυκτικό μέσο μέσω του κινητήρα Ford Tauru του 2001 και αποτελεί ζωτικό στοιχείο για την ομαλή λειτουργία του. Η διαρροή του ψυκτικού υγρού από το μπλοκ, η τροχαλία αντλία...

Σας Συμβουλεύουμε Να Διαβάσετε