Πώς να τρυπήσετε ένα σωλήνα εξάτμισης μοτοσικλετών

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 15 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Επισκευή εξάτμισης | Yamaha YZ 250F Project
Βίντεο: Επισκευή εξάτμισης | Yamaha YZ 250F Project

Περιεχόμενο


Αν ψάχνετε για ένα φθηνό τρόπο για να δημιουργήσετε μια εξάτμιση μοτοσικλετών, σκεφτείτε τις τρύπες τρυπήματος στο τμήμα σιγαστήρα των ολισθηρών καυσαερίων σας. Η αφαίρεση των ενσωματωμένων ηχείων στα ηχεία σας θα μεγιστοποιήσει τον ήχο της εξάτμισης. Πριν επιχειρήσετε μια τέτοια διαδικασία, μάθετε τους νόμους που διέπουν το θόρυβο εξάτμισης στην κατάσταση σας. Οι νόμοι περί θορύβου εξάτμισης διαφέρουν ανάλογα με την κατάσταση. Η διάτρηση στο διάφραγμα στα αποτελέσματα της ολίσθησης μειώνει επίσης τους περιορισμούς ροής, με αποτέλεσμα την αύξηση της ισχύος του κινητήρα. Λάβετε υπόψη ότι θα εξαντληθεί.

Βήμα 1

Αφαιρέστε την ολίσθηση της μοτοσυκλέτας σας, η οποία περιλαμβάνει τον σιγαστήρα. Θα εργάζεστε στο τμήμα σιγαστήρα της εξάτμισης. Ακολουθήστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή επισκευάστε τις οδηγίες για τις βίδες και τους σφιγκτήρες που συγκρατούν τον σωλήνα εξαγωγής στη θέση του. Αφαιρέστε όλα τα απαραίτητα μπουλόνια προτού επιχειρήσετε να αφαιρέσετε την ολίσθηση των καυσαερίων.


Βήμα 2

Κόψτε την εξάτμιση χρησιμοποιώντας ένα περιστροφικό εργαλείο πριονιού. Εισάγετε από το άνοιγμα του σωλήνα εξαγωγής της ολίσθησης και κόψτε τη συγκόλληση κρατώντας τον κώνο εξαγωγής στο εσωτερικό του σωλήνα εξαγωγής. Ο κώνος δεν θα επανεγκατασταθεί, οπότε μην ανησυχείτε για τη διατήρηση του σχήματος κατά το κόψιμο. Αφαιρέστε τον κώνο εξαγωγής

Βήμα 3

Γυρίστε ένα φως στο κάτω μέρος της ολίσθησης εξάτμισης και εντοπίστε το σημείο εξάτμισης του κύριου σωλήνα στο δεύτερο θάλαμο διαφράγματος. Αυτό θα είναι το τρίτο του καυσαερίου σας στο απέναντι άκρο του σωλήνα εξαγωγής. Το κύριο διάφραγμα βρίσκεται στο κέντρο της εξάτμισης. Σημειώστε αυτό το σημείο.

Βήμα 4

Σημειώστε τέσσερα σημεία διάτρησης, ομοιόμορφα τοποθετημένα σε τεταρτημόρια γύρω από την περιφέρεια του ολισθαίνοντος καυσαερίου στο θάλαμο διαφράγματος.

Βήμα 5

Τρυπήστε τέσσερις οπές μέσω του σωλήνα εξάτμισης και στο κέντρο της ολίσθησης Χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι δυο ίντσας ικανό να γεμίσει με μέταλλο. Βεβαιωθείτε ότι κάθε τρύπα έχει τρυπηθεί ομοιόμορφα και στο σωστό σημείο που σημειώθηκε στο προηγούμενο βήμα.


Βήμα 6

Σημειώστε τέσσερις ακόμη σημεία γεώτρησης, κεντραρισμένα ανάμεσα στις οπές που μόλις διάτρησες, με ένα στυλό. Τα εξαντλητικά σημάδια θα σπάσουν τώρα στην περιφέρεια της ολίσθησης σε οκτώ αντί για τέταρτα. Βεβαιωθείτε ότι κάθε οπή έχει επισημανθεί στην ίδια περιφερική γραμμή.

Βήμα 7

Τρυπήστε τις νέες τρύπες χρησιμοποιώντας τρυπάνι μισής ίντσας. Θα υπάρχουν οκτώ τρύπες, σε σειρά μεταξύ τους, τρυπημένες στο διάφραγμα των σωληνώσεων εξαγωγής.

Επανατοποθετήστε τη νέα τρυπημένη ολίσθηση και ενεργοποιήστε τη μοτοσικλέτα για να ακούσετε τη διαφορά του ήχου.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Τρυπάνι με τρυπάνι μισής ίντσας ικανό να κοπεί σε μέταλλο
  • Περιστροφικό εργαλείο
  • Σετ υποδοχής
  • Εγχειρίδιο επισκευής μοτοσικλετών
  • φακός

Είτε είναι γεμάτα με ρευστά, πολυουρεθάνη ή παραδοσιακό καουτσούκ, είναι πιθανό να υποστηρίξουν το βάρος του κινητήρα ή να αποτρέψουν τους ανεπιθύμητους κραδασμούς από το να φτάσουν στην καμπίνα. Ότα...

Η Nian έχει κατασκευάσει αρκετούς διαφορετικούς τύπους pickup με διαφορετικούς τύπους συστημάτων πέδησης. Υπάρχουν δισκόφρενα και φρένα τυμπάνων. Υπάρχουν φορτηγά Nian με AB ή συστήματα αντιμπλοκαρίσ...

Δημοφιλής