Περιεχόμενο
Η θέση στροφαλοφόρου (CKP) Ο αισθητήρας παρακολουθεί τη θέση και την ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα. Το όχημά σας χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να διατηρήσει το χρονισμό ανάφλεξης. Ως αποτέλεσμα, τα προβλήματα με τον αισθητήρα ή το κύκλωμα μανιβέλας θα εμποδίσουν την εκκίνηση του κινητήρα. Αν υποψιάζεστε ότι υπάρχει κακό CKP στο αυτοκίνητό σας, ακολουθήστε αυτόν τον οδηγό στη μονάδα και, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον.
Δοκιμές
Με τον αισθητήρα CKP, μπορείτε να δοκιμάσετε την έξοδο τάσης και να συγκρίνετε τα αποτελέσματα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Εάν το βολτόμετρό σας διαθέτει αισθητήρες βελόνας, Αν αυτό δεν είναι εφικτό, συνδέστε ένα βύσμα ή ένα ζεύγος καλωδίων. Στη συνέχεια, συνδέστε το βύσμα. Ρυθμίστε το ψηφιακό πολύμετρο σας σε κλίμακα AC milivolts και βοηθήστε να στρέψετε τον κινητήρα. Ένας τυπικός αισθητήρας θα έχει έξοδο άνω των 200 mV. Ωστόσο, θα πρέπει να συγκρίνετε τα αποτελέσματά σας με τις προδιαγραφές που αναφέρονται στο εγχειρίδιο για το συγκεκριμένο όχημά σας. Αν το εγχειρίδιο σέρβις σας δίνει μια τιμή αντίστασης, μπορείτε να δοκιμάσετε τον αισθητήρα χωρίς να χρειάζεται να στρέψετε τον κινητήρα. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα και συνδέστε τους ανιχνευτές μετρητών σε κάθε υποδοχή καλωδίου αισθητήρα. Ρυθμίστε το μετρητή σας σε Ohms και συγκρίνετε την ανάγνωση με την αντίσταση στο εγχειρίδιο υπηρεσιών σας. Εάν η τάση ή η αντίσταση σας είναι εκτός προδιαγραφών, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Εάν τα αποτελέσματα των δοκιμών σας βρίσκονται εντός προδιαγραφών, ελέγξτε τον ηλεκτρικό συνδετήρα του αισθητήρα και την πλεξούδα καλωδίωσης. Είναι σύνηθες για τους χαλαρούς συνδέσμους ή τα σπασμένα σύρματα να διατηρήσουν τον αισθητήρα να επικοινωνεί με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα (EMS). Επίσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τον τροχό σκανδάλης. Ο τροχός, που βρίσκεται στον στροφαλοφόρο άξονα ή στον αποσβεστήρα, μπορεί να έχει λείπει ή να καταστραφεί τα δόντια. Οποιοδήποτε από αυτά τα μέρη μπορεί να προκαλέσει έναν κωδικό βλάβης αισθητήρα CKP ή κύκλωμα.
Αντικατάσταση του αισθητήρα
Αναζητήστε τον αισθητήρα CKP στο μπροστινό μέρος του κινητήρα (βλ. Πόρων). Συνήθως κρατιέται στη θέση του με ένα μόνο μπουλόνι. Ανασηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος σας στο πάτωμα και στηρίξτε το σε δύο βάσεις. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα του αισθητήρα και αφαιρέστε το μπουλόνι με έναν αναστολέα και μια πρίζα. Κατά την εγκατάσταση της νέας μονάδας, βεβαιωθείτε ότι η επιφάνεια είναι τελείως καθαρή για να διατηρήσετε την ακριβή απόσταση από την άκρη του αισθητήρα στον τροχό σκανδάλης. Σε ορισμένα συγκεκριμένα μοντέλα, ίσως χρειαστεί να ρυθμίσετε το διάκενο αέρα αισθητήρα ή την απόσταση του από τον τροχό, πριν ασφαλίσετε τη μονάδα στη θέση της. Εάν είναι απαραίτητο, ακολουθήστε τις οδηγίες για την προσαρμογή σας.
