Διαφορές στο λάδι κινητήρα 30W & 40W

Συγγραφέας: Louise Ward
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Φεβρουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 2 Ιούλιος 2024
Anonim
Διαφορές στο λάδι κινητήρα 30W & 40W - Επισκευή Αυτοκινήτου
Διαφορές στο λάδι κινητήρα 30W & 40W - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Οι περισσότεροι σύγχρονοι κινητήρες απαιτούν χαμηλά ιξώδη για οδήγηση πολλαπλών χρήσεων. Τα έλαια με ιξώδες 30W είναι πιο ελαφριά, περιέχουν περισσότερα πρόσθετα μείωσης τριβής για να βελτιώσουν την οικονομία καυσίμου και να επιτρέψουν πιο αποδοτικές εκκινήσεις κινητήρων ακόμα και σε κρύες συνθήκες. Τα βαρύτερα, παχύτερα έλαια, όπως τα λάδια 40W, είναι πιο πιθανό να οδηγούνται σε ένα κλιματιστικό με ζεστό αέρα, ενώ η πιο συνεχής οδήγηση, παρά η σύντομη, σταματά να ξεκινάει το στυλ οδήγησης.

ιξώδες

Τα έλαια Forty-W είναι παχύτερα και πιο παχύρρευστα από τα λάδια των 30W. Το W παρουσιάζει το ιξώδες τους "χειμωνιάτικου". Τα έλαια Forty-W είναι λιγότερο καυτά και πιο εύκολα γύρω από τον κινητήρα. Τα παχύτερα έλαια δεν είναι κατάλληλα για χρήση στην παραγωγή ελαίων 30W, αλλά η ιξώδης φύση τους επιτρέπει να αντέχουν υψηλότερες θερμοκρασίες και να αντιστέκονται στη φθορά και τη χημική αποσύνθεση. Οι βαθμολογίες ιξώδους κυμαίνονται μεταξύ 0 και 50W.


πίεση

Τα παχύτερα, 40W πετρέλαια αυξάνουν το βάρος του κινητήρα από την ίδια του τη φύση, σε αντίθεση με τα ελαφρύτερα, πιο ρέοντα λάδια 30W. Όμως, τα ελαφρύτερα, πιο ρέοντα έλαια προκαλούν λιγότερη ξηρή λειτουργία στον κινητήρα και συνεπώς λιγότερη φθορά.

κατανάλωση

Σε κινητήρες μεγάλου χιλιομέτρου, τα λάδια 40W δημιουργούν χαμηλότερη κατανάλωση πετρελαίου από τα λάδια των 30W, η οποία είναι λιγότερο σημαντική για τον κινητήρα, απαιτεί λιγότερες αλλαγές λαδιού και συμπληρώματα και είναι λιγότερο δαπανηρή μακροπρόθεσμα.

Εξάρτηση θερμοκρασίας

Ούτε τα λάδια των 30W ούτε τα 40W είναι πραγματικά ιδανικά για συνθήκες οδήγησης σε υψηλές θερμοκρασίες, αλλά τα λάδια των 40W είναι τα πιο προστατευτικά από τα δύο στην περίπτωση αυτή. Τα απλά λάδια 30W και 40W δεν είναι κατάλληλα για χαμηλές θερμοκρασίες, επειδή είναι γενικά πολύ παχιά. Ακόμη και το λεπτότερο 30W απαιτεί πρόσθετη εργασία με βέλτιστη απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Είναι πάρα πολύ παχύ για να παρέχουν επαρκή λίπανση για τις νεοσύστατες επιχειρήσεις. Εντούτοις, στην περίπτωση αυτή, το 30W είναι καλύτερο σε ψυχρό καιρό. Συνθετικά έλαια που ξεπερνούν αυτά τα ζητήματα, αλλά είναι πιο ακριβά.


Πρόσθετα

Συχνά, τα λάδια κινητήρων 30 W περιέχουν ελαφρώς υψηλότερη ποσότητα πρόσθετων που αυξάνουν το ιξώδες. Αυτά τα πρόσθετα έχουν τα μειονεκτήματά τους. Σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις "τείνουν" ή διασπώνται και μπορούν να δημιουργήσουν μια καταστροφική λάσπη, η οποία μειώνει την απόδοση των κινητήρων. Μόλις ξεκινήσει αυτή η διαδικασία υποβάθμισης του πετρελαίου, η διαβάθμιση αλλάζει σε λάδι 30W σε λάδι 20W ή 10W.

Το 2009 Honda VTX 1300 ήταν ένα μεγάλο και ισχυρό cruier.Περιείχε έναν κινητήρα twin V με 1.312 κυβικά εκατοστά και δύο εξαγωνικούς σιγαστήρες τύπου σφαίρας για ένα χαμηλό, τρεμοπαίζει χαρακτηριστικό...

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να θέλουν να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του δοχείου αερίου. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι ότι πιστεύουν ότι το βενζινάδικο τους χρεώνει για υπερβολικό αέριο. Έ...

Σας Συμβουλεύουμε Να Διαβάσετε