Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα Pontiac G6 GT & GTP;

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα Pontiac G6 GT & GTP; - Επισκευή Αυτοκινήτου
Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα Pontiac G6 GT & GTP; - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Το Pontiac G6 GT ήταν ένα μεσαίο sedan που εισήχθη το 2005 και παρουσίασε έναν κινητήρα V6 3,5 λίτρων με 200 ίππους. Το 2006, προστέθηκε το GTP, προσφέροντας έναν πιο ισχυρό κινητήρα και τρεις στυλ αμαξώματος. Το GTP διακόπηκε και αντικαταστάθηκε από το GXP trim το 2008 και ολόκληρη η σειρά G6 έπαψε να παράγει το 2009. Τα 2007 G6 GT και GTP coupe, sedan και μετατρέψιμα διακοσμητικά στοιχεία παρουσιάζονται στον κινητήρα, την απόδοση και τα διαθέσιμα χαρακτηριστικά.

Κινητήρας και Ισχύς

Το κουπέ του Pontiac G6 GT και τα sedan trim του 2007 παρουσίασαν έναν κινητήρα V6 3,5 λίτρων που παρήγαγε 224 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 220 ft.-lb. ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Το GTP coupe και το sedan trim είχε έναν υψηλότερης απόδοσης κινητήρα V6 3.6 λίτρων που παρήγαγε 252 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 251 ft-lb. ροπής στις 3.200 σ.α.λ. Το μετατρέψιμο GT είχε τον λιγότερο ισχυρό κινητήρα, έναν V6 3,5 λίτρων με 217 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 217 ft-lb. ροπής στις 4.000 σ.α.λ.


Απόδοση και μετάδοση

Το 2007 Pontiac G6 GT πήγε από τα μηδέν στα 60 mph σε 8 δευτερόλεπτα, ενώ το GTP πήρε 6.2 δευτερόλεπτα. Το GT coupe, sedan και convertible είχε ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο διαφέρει από το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο που προσφέρεται στο κουπέ GTP και στο sedan.

Εσωτερικές διαστάσεις και άνεση

Τα κουπόνια Pontiac G6 GT του 2007 και τα μετατρέψιμα αξεσουάρ, καθώς και το κουπέ GTP, μπορούσαν να τοποθετήσουν τέσσερις επιβάτες, ενώ το sedan GT και GTP είχε καθίσματα πέντε θέσεων. Το GT είχε 38,9 εκατοστά εμπρός κεφαλής, ενώ το sedan GTP είχε 39 ίντσες, ενώ το μετατρέψιμο GT είχε 38,4 ίντσες. Το GT coupe στα 36,3 ίντσες, το sedan GTP στα 36,5 ίντσες, και το GT μετατρέψιμο στα 36,1 ίντσες. Υπήρχαν επίσης διαφορές στις μετρήσεις πίσω ποδιού, με το GT στα 35,8 ίντσες, το sedan GTP στα 37,6 ίντσες και το GT μετατρέψιμο στα 34,2 ίντσες. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά άνεσης, το μετατρέψιμο GT ήρθε εφοδιασμένο με ένα CD changer, το οποίο ήταν προαιρετικό στα άλλα trim.


Εξωτερικές διαστάσεις και στυλ

Τα πέλματα Pontiac G6 WG και GTP 2007 είχαν διαφορές στο μήκος, το πλάτος, το ύψος και το βάρος. Το κομμάτι GT και το μετατρέψιμο ήταν 189,1 ίντσες μακρύ, ενώ το sedan GTP ήταν ελαφρώς μικρότερο στις 189 ίντσες. Η περικοπή GTP είχε πλάτος 70,4 ίντσες έναντι των GT 70,6 ίντσες μετατρέψιμων και το GTP ύψος κοπής 56,4 ίντσες ήταν μικρότερο από το GT sedans 57,1 ίντσες και το GT μετατρέψιμο 56,7 ίντσες. Το βάρος του κράμματος για την κοπή GT ήταν 3.415 λίβρες. έναντι 3,487 λίβρες. για την περικοπή GTP. Το sedan GT ζύγιζε 3.457 λίβρες, ελαφρύτερο από το GTP sedans 3.545 λίμπρες. Όσον αφορά το styling, το sedan GTP χαρακτηριζόταν από μια πίσω αεροτομή, η οποία ήταν προαιρετική στο sedan GT.

Το 2009 Honda VTX 1300 ήταν ένα μεγάλο και ισχυρό cruier.Περιείχε έναν κινητήρα twin V με 1.312 κυβικά εκατοστά και δύο εξαγωνικούς σιγαστήρες τύπου σφαίρας για ένα χαμηλό, τρεμοπαίζει χαρακτηριστικό...

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να θέλουν να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του δοχείου αερίου. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι ότι πιστεύουν ότι το βενζινάδικο τους χρεώνει για υπερβολικό αέριο. Έ...

Ενδιαφέρον Για Τον Ιστότοπο