Πώς να διαγνωστεί ο καθετήρας βαλβίδας επέκτασης βαλβίδας αυτόματου κλιματισμού

Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να διαγνωστεί ο καθετήρας βαλβίδας επέκτασης βαλβίδας αυτόματου κλιματισμού - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να διαγνωστεί ο καθετήρας βαλβίδας επέκτασης βαλβίδας αυτόματου κλιματισμού - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

Όταν το υγρό ψυκτικό εξαναγκάζεται μέσω ενός περιορισμένου ανοίγματος, αλλάζει από ένα υγρό σε ένα αέριο. Αυτή η αλλαγή της κατάστασης προκαλεί την ψυχρότητα του ψυκτικού μέσου και διέρχεται από το σύστημα, απορροφά θερμότητα από το θάλαμο επιβατών. Το κλιματιστικό του οχήματος βασίζεται σε αυτή την αλλαγή της κατάστασης λειτουργίας και η βαλβίδα εκτόνωσης παρέχει τον περιορισμό που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της έντασης και της πίεσης που ρέει μέσα από το σύστημα. Οι διαγνώσεις διάτασης της βαλβίδας πραγματοποιούνται με ένα σετ μετρητών A / C.


Βήμα 1

Συνδέστε τους μετρητές στο σύστημα κλιματισμού τοποθετώντας τις θύρες υπηρεσίας χαμηλής πίεσης και υψηλής πίεσης. Η θύρα χαμηλής πίεσης βρίσκεται στη χαμηλή πλευρά του συσσωρευτή (μερικές φορές στον συσσωρευτή) και στον συμπιεστή. Ο συσσωρευτής είναι το κυλινδρικό τμήμα του τείχους προστασίας. Η θυρίδα υψηλής πίεσης βρίσκεται στην υψηλή πλευρική γραμμή μεταξύ του συμπυκνωτή και του εξατμιστή. Ο συμπυκνωτής είναι το τμήμα που μοιάζει με καλοριφέρ και βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του οχήματος και ο εξατμιστής βρίσκεται κάτω από την ταμπέλα. Βεβαιωθείτε ότι οι βαλβίδες είναι κλειστές στο συγκρότημα μετρητών και συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες ταχείας αποσύνδεσης στις θύρες σέρβις.

Βήμα 2

Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και ρυθμίστε τα χειριστήρια A / C σε A / C, φυσητήρα μεσαίας ταχύτητας και ανακυκλοφορία αέρα. Αφήστε το σύστημα να λειτουργήσει για πέντε λεπτά για να σταθεροποιήσετε τις πιέσεις.

Οι κανονικές τιμές μέτρησης θα είναι μεταξύ 30 και 45 psi στην χαμηλή πλευρά και 200 ​​έως 350 psi στην υψηλότερη πλευρά. Η βαλβίδα εκτόνωσης μπορεί να αποτύχει με έναν από τους δύο τρόπους. Όταν κολλήσει ανοιχτό, επιτρέπει πολλή ροή ψυκτικού και μια πτώση στην υψηλή πλευρική πίεση. Μια μέτρηση μέτρησης μικρότερη από 200 psi στην υψηλότερη πλευρά θα παρατηρηθεί όταν συμβεί αυτό. Όταν κολληθεί κλειστή, θα παρατηρηθεί μια υψηλότερη από την κανονική ανάγνωση. Τυπικά, αυτό θα είναι πάνω από 400 psi και θα ανέβει μέχρι ο διακόπτης υψηλής πίεσης να κλείσει το σύστημα. Πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές ενδείξεις στο μετρητή υψηλής πλευράς δείχνουν μια ελαττωματική βαλβίδα εκτόνωσης.


Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Σετ μετρητών A / C

Οι συναγερμοί αυτοκινήτων είναι κοινά αξεσουάρ στον κόσμο και συχνά εκμεταλλεύονται τις απομακρυσμένες δυνατότητες χωρίς κλειδί. Αυτά τα συστήματα διαθέτουν έναν πομπό εγκατεστημένο στο αυτοκίνητό σα...

Όλοι οι νέοι οδηγοί στην πολιτεία του Κονέκτικατ πρέπει να περάσουν μια οδική δοκιμασία προτού το κράτος μπορέσει να εκδώσει τις άδειες οδήγησης. Ο σκοπός της οδικής δοκιμής είναι να εξασφαλίσει ότι ...

Δημοφιλής Σήμερα