Πώς να διαπιστώσετε εάν ένας εναλλάκτης ή ένας εκκινητής είναι κακός

Συγγραφέας: Lewis Jackson
Ημερομηνία Δημιουργίας: 13 Ενδέχεται 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς να διαπιστώσετε εάν ένας εναλλάκτης ή ένας εκκινητής είναι κακός - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς να διαπιστώσετε εάν ένας εναλλάκτης ή ένας εκκινητής είναι κακός - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την εκκίνηση του αυτοκινήτου σας, υπάρχουν πολλές λύσεις ανάλογα με την κατάστασή σας. Γνωρίζοντας πολλά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να σας βοηθήσουμε να διαγνώσετε και να απαλλαγείτε από αυτά.

Κακή εκκίνηση

Βήμα 1

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης. Αν ο κινητήρας δεν ανάψει, είτε η μπαταρία σας είναι εντελώς στραγγισμένη είτε ο εκκινητής σας είναι κακός. Ακούστε προσεκτικά για ένα κλικ. Μερικοί εκκινητές θα βουηθούν ενώ περιστρέφονται και στη συνέχεια κάντε κλικ, ενώ άλλοι θα κάνουν κλικ αφού ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη. Αν ακούσετε το κλικ, ο εκκινητής σας μπορεί να είναι κακός. Ωστόσο, υπάρχουν κάποιες άλλες δοκιμές που μπορείτε να κάνετε για να βεβαιωθείτε ότι είναι κακό.

Βήμα 2

Ανοίξτε την κουκούλα. Κινήστε τις συνδέσεις της μπαταρίας σας. Είναι πιο αμβλύ από το συνηθισμένο, αν διατηρούν τη φωτεινότητα τους. Εάν η μπαταρία δεν είναι χαμηλή και δεν εκκινείτε, αυτό είναι μια άλλη ένδειξη ότι είναι στην αρχική σας συσκευή. Δοκιμάστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας για να δείτε αν η ώθηση του βοηθά να ξεκινήσει. Αν ναι, τότε αυτό είναι ένας δείκτης ότι το πρόβλημα δεν είναι ο εκκινητής σας. Εάν δεν κοιτάτε καθόλου, τότε πιθανότατα ψάχνετε έναν κακό εκκινητή.


Βήμα 3

Πατήστε ελαφρά το μίζα με ένα σφυρί μερικές φορές. Δοκιμάστε να ξεκινήσετε ξανά το αυτοκίνητο. Μερικές φορές αυτό θα βοηθήσει τον εκκινητή να επανενεργοποιηθεί, αλλά θα πρέπει να αντικατασταθεί μέσα στα επόμενα δύο ξεκινήματα. Εάν πατήσετε το μίζα σας οδηγεί στο στρόφαλο, αυτό είναι μια άλλη ένδειξη ότι ο εκκινητής σας είναι κακός.

Πάρτε το κακό μίζα όταν το αντικαταστήσετε. Θα είναι σε θέση να δώσουν μια τελική δοκιμή για να δούμε αν είναι κακό ή όχι. Εάν δεν είναι, τότε θα ξέρετε ότι θα πρέπει να αντικαταστήσετε ένα διαφορετικό μέρος. Συμβουλευτείτε τους εμπειρογνώμονες στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή έναν μηχανικό αν ο εκκινητής φαίνεται να είναι εντάξει όταν δοκιμάζεται.

Bad Alternator

Βήμα 1

Ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο. Αν οι αγώνες για να γυρίσουν τότε αυτό δείχνει μια αδύναμη μπαταρία ή έναν κακό εναλλάκτη. Μπορείτε ακόμα να οδηγήσετε σε όλο τον κόσμο με έναν κακό εναλλάκτη αν η μπαταρία είναι ισχυρή. Ελέγξτε το μετρητή μπαταρίας στο ταμπλό σας, αν έχετε. Αν είναι χαμηλή, αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία σας μπορεί να μην λαμβάνει αρκετό ηλεκτρικό ρεύμα από τον εναλλάκτη.


Βήμα 2

Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας ενώ λειτουργεί το αυτοκίνητο. Εάν ο κινητήρας πεθάνει, αυτό σημαίνει ότι ο εναλλάκτης δεν λειτουργεί σωστά. Αυτό συμβαίνει λόγω του εναλλάκτη ενώ το αυτοκίνητο λειτουργεί.

Πάρτε αμέσως το αυτοκίνητο σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Θα είναι σε θέση να δώσει στον εναλλάκτη μια ηλεκτρική δοκιμή για να δει αν είναι κακή ή αν η ίδια η μπαταρία είναι κακή και πρέπει να αντικατασταθεί. Είναι πολύ πιο εύκολο να αντικαταστήσετε την μπαταρία από τον εναλλάκτη. Έχοντας έναν εμπειρογνώμονα στον τομέα της δοκιμής μπαταριών είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλίσετε ότι έχετε το δικαίωμα να αλλάξετε τις μπαταρίες σας.

άκρο

  • Για να ξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας, θα χρειαστείτε το ένα το άλλο Συνδέστε πρώτα τα καλώδια στο τερματικό ενώ βρίσκεται σε λειτουργία και, στη συνέχεια, στα τερματικά δεν θα ξεκινήσει. Αφού συνδεθείτε, δοκιμάστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Αν η μπαταρία είναι νεκρή τότε θα σας ξεκινήσει.

προειδοποίηση

  • Αν προσπαθήσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι δεν ακουμπάτε τις μεταλλικές άκρες των καλωδίων του βραχυκυκλωτήρα. Αν κάποιος σας βοηθήσει να πηδήσετε το αυτοκίνητό σας, βεβαιωθείτε ότι επικοινωνείτε μαζί τους επίσης για να γυρίσετε το κεφάλι σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι έτοιμοι για αυτό και δεν αγγίζουν τα καλώδια ή την μπαταρία σας.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • σφυρί
  • Καλώδια βραχυκυκλωτήρα ή πακέτο jumper μπαταρίας

Το 2009 Honda VTX 1300 ήταν ένα μεγάλο και ισχυρό cruier.Περιείχε έναν κινητήρα twin V με 1.312 κυβικά εκατοστά και δύο εξαγωνικούς σιγαστήρες τύπου σφαίρας για ένα χαμηλό, τρεμοπαίζει χαρακτηριστικό...

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να θέλουν να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του δοχείου αερίου. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι ότι πιστεύουν ότι το βενζινάδικο τους χρεώνει για υπερβολικό αέριο. Έ...

Η Συμβουλή Μας