Περιεχόμενο
Ένα ζωτικό μέρος ενός κινητήρα αυτοκινήτου εξοπλισμένου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ένα εύκαμπτο πλαστικό αποτελείται από ένα κομμάτι από χοντρό φύλλο μετάλλου το οποίο βιδώνει στον στροφαλοφόρο άξονα και τον μετατροπέα ροπής. Παρόμοια σε έναν κινητήρα σε μηχανές κιβωτίου ταχυτήτων και στην επέκταση ή την κάμψη της φλάντζας, κατά τη λειτουργία του κινητήρα, η χρήση της πλαστικής πλακέτας παρουσιάζει ευκαιρίες ανάπτυξης ρωγμών.
θόρυβος
Το κλασσικό και πιο εμφανές σύμπτωμα ενός ραγισμένου flexplate συνεπάγεται τον ήχο που κάνει όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Περιγραφές του ήχου περιλαμβάνουν κρανιασμούς, τσίμπημα και χτυπήματα φωτός. Ο λόγος για τον ήχο περιλαμβάνει τη θέση της καμπύλης και τη λειτουργία της. Αυτοί οι παράγοντες εξασφαλίζουν ότι όταν ο κινητήρας ξεκινήσει και ο οδηγός το βάλει σε κίνηση, η ραγισμένη κίνηση των καμπυλών θα δημιουργήσει θόρυβο.
Απώλεια ισχύος
Σε υψηλές ταχύτητες, η ευέλικτη πλατφόρμα - όπως και οι περισσότερες μηχανές - διαρκεί μια σημαντική ποσότητα έντασης και πίεσης. Όταν αναπτύσσεται ρωγμή, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποτέλεσμα και συνεπάγεται απώλεια ισχύος σε υψηλές ταχύτητες.
Κακή διανυθέντα χιλιόμετρα καυσίμου
Όπως η απώλεια ισχύος, αυτό το σύμπτωμα μπορεί να προκληθεί από πολλούς παράγοντες εκτός από μια ραγισμένη φλάντζα. Ωστόσο, έχει αναφερθεί ραγισμένο εύκαμπτο πλακίδιο που μειώνει το χιλιόμετρο αερίου, λόγω της ανεπάρκειας που δημιουργεί στον κινητήρα όταν δεν μπορεί να εκτελέσει όπως είχε προβλεφθεί.
