Περιεχόμενο
Η κυλινδροκεφαλή φτάνει στην υψηλότερη θερμοκρασία οποιασδήποτε μηχανής. Τα μπουκάλια νερού πρέπει να είναι ενσωματωμένα στις κεφαλές των κυλίνδρων για ψύξη, ώστε να αποσταγνύονται πλήρως και να καίγονται τα παρεμβύσματα κεφαλής. Ο χυτοσίδηρος και τα μέταλλα αλουμινίου που χρησιμοποιούνται στις κυλινδροκεφαλές συνεχίζουν να κάμπτονται κάτω από τις υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις και επιτρέπεται να το κάνουν εντός ορίων. Μερικές φορές, όμως, η θερμότητα μπορεί να γίνει τόσο υπερβολική ώστε οι κεφαλές να φουσκώσουν και να στρεβλωθούν πέρα από αυτά τα όρια. Όταν συμβεί αυτό, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα και να μετρήσετε τις προδιαγραφές.
Βήμα 1
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής των ιδιοκτητών σας για τη σωστή διαδικασία για την αφαίρεση της κεφαλής (ή των κεφαλών) από το όχημά σας. Χρησιμοποιήστε τα απαιτούμενα εργαλεία και βοηθήστε βοηθώντας τη χειρολαβή της ανύψωσης και μεταφοράς του κεφαλιού σε μια επίπεδη, καθαρή επιφάνεια πάγκου. Έχετε ένα τεχνικό εγχειρίδιο επισκευής για να αναφερθείτε.
Βήμα 2
Χρησιμοποιήστε ένα πινέλο σύρμα και ένα καθαριστικό καρμπυρατέρ για να καθαρίσετε τελείως το κάτω μέρος, τις πλευρές και το πάνω μέρος του κεφαλιού. Δεν πρέπει να υπάρχει άνθρακας στους θαλάμους καύσης της κυλινδροκεφαλής ή στο επίπεδο τμήμα της επιφάνειας ζευγαρώματος. Όταν τελειώσετε θα πρέπει να έχετε λαμπερή μεταλλική επιφάνεια.
Βήμα 3
Τοποθετήστε το κεφάλι με το θάλαμο καύσης προς τα πάνω. Στερεώστε το σε μια ευρεία σμίλη ή στηρίξτε το κεφάλι με ξύλινα τεμάχια για να το κρατήσετε σταθερό. Πάρτε ένα νέο, ίσιο χάρακα και τοποθετήστε το κατά μήκος της εξωτερικής άκρης, από το ένα άκρο του κεφαλιού στο άλλο. Ένας μετρητής στο διάκενο μεταξύ του χάρακα και της επιφάνειας του κεφαλιού. Ξεκινήστε με το μικρότερο πτερύγιο μετρητή.
Βήμα 4
Εκτελέστε το μετρητή του τρεμοπαίγματος μαζί με το μανόμετρο. Το μέγεθος του διακένου θα είναι μικρότερο από το πλάτος του χάσματος. Μετρήστε το μήκος της κεφαλής πάνω και κάτω και καταγράψτε τη πιο παχιά λεπίδα μετρητή που διέρχεται από το διάκενο. Γράψτε τον αριθμό κάτω. Εκτελέστε την ίδια ακριβώς διαδικασία στην άλλη πλευρά του κεφαλιού. Καταγράψτε την παχύτερη λεπίδα που περνά κάτω από την ευθεία άκρη.
Βήμα 5
Τοποθετήστε την ευθεία άκρη κατά μήκος της διατομής της κεφαλής, από τη μια γωνία στην αντίθετη γωνία. Θα κάνετε το ίδιο και με την άλλη γωνία, η οποία θα σχηματίσει ένα μοτίβο "Χ" κατά μήκος του κεφαλιού, περνώντας το από τη μέση. Καταγράψτε την παχύτερη λεπίδα που διέρχεται από μια γωνία. Γράψτε τον αριθμό κάτω. Μεταβείτε στις άλλες γωνίες και ακολουθήστε την ίδια μέτρηση. Καταγράψτε την παχύτερη λεπίδα που πέρασε κάτω από την ευθεία άκρη.
Βήμα 6
Μετρήστε κατευθείαν τα άκρα της κυλινδροκεφαλής και το παχύτερο πτερύγιο μετρητή που θα περάσει κάτω από το κενό. Εκτελέστε την ίδια μέτρηση στην άλλη πλευρά. Θα πρέπει να έχετε έξι μετρήσεις. Ανατρέξτε στο τεχνικό εγχειρίδιο επισκευής για τις μέγιστες επιτρεπτές ανοχές "εκτός επιπέδου", οι οποίες θα μετρηθούν σε χιλιοστά της ίντσας. Οι ανοχές της κεφαλής αλουμινίου δεν θα είναι ίδιες με το χυτοσίδηρο, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε τους σωστούς αριθμούς κεφαλών τύπου, καθώς και τη διαμόρφωση του κινητήρα.
Συγκρίνετε τους αριθμούς σας με το μέγιστο επιτρεπτό για τον κινητήρα σας.Για παράδειγμα, ένας κινητήρας V-6 δεν θα πρέπει να έχει αριθμό μεγαλύτερο από 0,003 ίντσες. Οποιοσδήποτε αριθμός που υπερβαίνει τις 0,004 ίντσες για τετρακύλινδρο ή V-8 κεφάλι θα είναι πέρα από τις προδιαγραφές. Ευθείες κεφαλές των έξι κυλίνδρων δεν μπορούν να είναι περισσότερο από 0,006 ίντσες.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Τεχνικό εγχειρίδιο επισκευής
- Εγχειρίδιο επισκευής ιδιοκτήτη
- Επιτραπέζιο στήριγμα (εάν υπάρχει)
- Ξύλα μπλοκ
- Καθαριστικό καρμπυρατέρ
- Βούρτσα καλωδίων
- Ο χάλυβας με ευθύγραμμο άκρο (24 ιντσών)
- Μετρητές Feeler
- Pad και μολύβι
