Πώς να αλλάξετε τις σφραγίδες της βαλβίδας χωρίς να αφαιρέσετε την κεφαλή

Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 2 Ιούλιος 2024
Anonim
#1 - Αφαίρεση ελατηρίου βαλβίδας
Βίντεο: #1 - Αφαίρεση ελατηρίου βαλβίδας

Περιεχόμενο


Μετά από μίλια λειτουργίας, η βαλβίδα που σφραγίζει στην κυλινδροκεφαλή του οχήματος σας φθείρεται και γίνεται εύθραυστη. Οι φθαρμένες σφραγίσεις προκαλούν τη ροή λαδιού μεταξύ του στελέχους και του οδηγού, προκαλώντας μπλε γκρίζο καπνό να βγαίνει από τον ουραίο σωλήνα κάθε φορά που εκκινείτε τον κινητήρα. Στα περισσότερα οχήματα, είναι δυνατόν να αντικατασταθούν αυτές οι βαλβίδες. Με τα κατάλληλα εργαλεία, μάθετε να κάνετε αυτή τη δουλειά στο γκαράζ σας και εξοικονομήστε πολλά για τα έξοδα επισκευής.

Βήμα 1

Αφαιρέστε το συγκρότημα του φίλτρου αέρα από το επάνω μέρος του κεφαλιού με ένα κατσαβίδι με κεφαλή Phillips για να έχετε πρόσβαση στο κάλυμμα της βαλβίδας στην κυλινδροκεφαλή.

Βήμα 2

Αποσυνδέστε το καλώδιο της γείωσης (μαύρο) με ένα κλειδί.

Βήμα 3

Αποσυνδέστε και / ή αποσυνδέστε τα εξαρτήματα που ενδέχεται να σας εμποδίσουν να αφαιρέσετε το κάλυμμα της βαλβίδας, αν είναι απαραίτητο. Χρησιμοποιήστε το καστάνι, την μικρή επέκταση του καρουλιού και την υποδοχή. Τοποθετήστε μικρά κομμάτια καλύμματος στις ηλεκτρικές συνδέσεις, στους εύκαμπτους σωλήνες κενού και στα αντίστοιχα εξαρτήματα τους. Γράψτε τους αριθμούς που ταιριάζουν στα κομμάτια της ταινίας με ένα μαύρο μαρκαδόρο, έτσι ώστε να μπορείτε εύκολα να αναγνωρίσετε και να αντικαταστήσετε αυτά τα εξαρτήματα κατά την επανασυναρμολόγηση.


Βήμα 4

Αφαιρέστε το κάλυμμα βαλβίδας με καστάνια, επέκταση καστάνιας και υποδοχή.

Βήμα 5

Κάθε βύσμα μπουζί γύρω από το μπόιλερ, όπου συνδέονται με τα μπουζί και τραβήξτε τα καλώδια μακριά με μια κίνηση στρέψης. Αυτά τα δύο χρησιμοποιούν τη θέση τους σε κάθε μπουζί.

Βήμα 6

Καθαρίστε την περιοχή γύρω από το μπουζί με το μαλακό βούρτσα για να μην πέσουν οι βρωμιές και το γράσο στον κύλινδρο κατά την αφαίρεση των μπουζί. Αφαιρέστε κάθε μπουζί χρησιμοποιώντας μία υποδοχή μπουζί, μεγάλη επέκταση καστάνιας και καστάνια.

Βήμα 7

Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης, τοποθετήστε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ουδέτερο σημείο και μπλοκάρετε τους τροχούς με ξύλινο μπλοκ για να αποφύγετε το τροχαίο όχημα.

Βήμα 8

Ελέγξτε τα έμβολα μέσα σε κάθε κύλινδρο μέσω του μπουζί με έναν φακό και αρχίστε να αναγνωρίζετε το έμβολο, το οποίο είναι περίπου μία ίντσα από την κορυφή του κυλίνδρου. Γεμίστε πλήρως τον θάλαμο του κυλίνδρου με σχοινί νάιλον. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κανονικό κατσαβίδι για να σπρώξετε το σχοινί μέσα στο θάλαμο. Το σχοινί πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο όταν τελειώσει.


Βήμα 9

Καλύψτε τις υπόλοιπες τρύπες των μπουζί με καθαρά μαξιλάρια κατάστημα για να αποφύγετε να πέσουν οι βίδες, οι βρωμιές ή άλλα αντικείμενα στους θαλάμους.

Βήμα 10

Περιστρέψτε αργά τον κοχλία του στροφαλοφόρου δεξιόστροφα με ένα μεγάλο καστάνι και υποδοχή που αρκεί για να ασκήσετε λίγη πίεση στο σχοινί μέσα στον κύλινδρο. Αυτό εμποδίζει τις βαλβίδες αυτού του κυλίνδρου να πέσουν μέσα στο θάλαμο. Ο μπουλόνι βρίσκεται στο κέντρο της τροχαλίας στο κάτω μέρος του μπροστινού άκρου του κινητήρα. Θα πρέπει να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του τροχού με ένα γρύλο δαπέδου, το όχημα με βάση γερανού και το συγκρότημα του τροχού με ένα κλειδί για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό το μπουλόνι.

Βήμα 11

Αφαιρέστε το βραχίονα, το οποίο ενεργοποιεί τη βαλβίδα που εξυπηρετείτε, με έναν αναστολέα και μία πρίζα. Χρησιμοποιήστε έναν συμπιεστή ελατηρίου βαλβίδας για να πιέσετε το ελατήριο στη βαλβίδα και αφαιρέστε τους φύλακες βαλβίδων σε κάθε πλευρά του στελέχους της βαλβίδας με ένα ζευγάρι πένσας βελόνας.

Βήμα 12

Απελευθερώστε αργά τον συμπιεστή ελατηρίου βαλβίδας και αφαιρέστε την βαλβίδα ελατηρίου, τη ροδέλα ελατηρίου και τη σφράγιση βαλβίδας Απλώστε ένα μικρό ποσό καθαρού λαδιού κινητήρα γύρω από το στέλεχος της βαλβίδας, τοποθετήστε τη νέα σφράγιση και αντικαταστήστε τη ροδέλα ελατηρίου βαλβίδας, το ελατήριο βαλβίδας και τους κατόχους βαλβίδων χρησιμοποιώντας τη βαλβίδα συμπιεστή ελατηρίου.

Βήμα 13

Αντικαταστήστε το βραχίονα με το καστάνι και την υποδοχή και αφαιρέστε το σχοινί από το νάιλον.

Βήμα 14

Σέρβις των υπόλοιπων βαλβίδων ακολουθώντας τα βήματα 8 έως 13. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα με το μεγάλο καστάνι και την υποδοχή για να τοποθετήσετε κάθε έμβολο στο σωστό ύψος.

Αντικαταστήστε τα μπουζί, τα σύρματα των μπουζί, το κάλυμμα της βαλβίδας και άλλα εξαρτήματα που έπρεπε να αφαιρέσετε ή να αποσυνδέσετε. Επανασυνδέστε το καλώδιο της γείωσης (μαύρο) της μπαταρίας και αντικαταστήστε το συγκρότημα του τροχού αν έπρεπε να το αφαιρέσετε. Αφαιρέστε τα ξύλινα μπλοκ.

Συμβουλές

  • Πριν ξεκινήσετε αυτή τη διαδικασία, εξασφαλίστε καλή πρόσβαση σε κάθε βαλβίδα.
  • Ελέγξτε το εγχειρίδιο σέρβις για το έθιμο και κάντε το μοντέλο για τη σωστή ροπή.
  • Ελέγξτε με τον τοπικό αντιπρόσωπο αυτοκινήτων για την καλύτερη βαλβίδα

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

  • Κατσαβίδι με κεφαλή Phillips
  • κλειδί
  • Ratchet
  • Σύντομη επέκταση καστάνιας
  • Σετ υποδοχής
  • Κασέτα κάλυψης
  • Μαύρο δείκτη
  • Μαλακή βούρτσα
  • Πρίζα μπουζί
  • Μεγάλη επέκταση καστάνιας
  • 4 ξύλινα τεμάχια
  • φακός
  • Νάιλον σχοινί
  • Μικρό κατσαβίδι
  • Καθαρίστε τα κουρέλια κατάστημα
  • Μεγάλος αναστολέας
  • Υποδοχή δαπέδου, αν είναι απαραίτητο
  • Τζακ σταθείτε, αν είναι απαραίτητο
  • Κλειδί Lug, αν είναι απαραίτητο
  • Βαλβίδα συμπιεστή ελατηρίου
  • Πένσες βελόνας
  • Καθαρίστε το λάδι κινητήρα

Το ρελαντί στο Lexu L400 ελέγχεται κυρίως από το γκάζι. Το καλώδιο του γκαζιού ελέγχει συγκεκριμένα την ταχύτητα ρελαντί. Εάν το καλώδιο είναι πολύ χαλαρό, το ρελαντί θα πέσει. Αν το καλώδιο είναι πολ...

Η ανάγνωση των κωδικών κινητήρα σε ένα 1997 Chevy φορτηγό τυποποιήθηκε με την εφαρμογή του ενσωματωμένου συστήματος διάγνωσης 2 (OBD-II) το 1996. Επιτρεπόταν Αυτό επέτρεψε την επισκευή του 1996 ........

Ενδιαφέρουσες Θέσεις