Περιεχόμενο
Ένας αισθητήρας εκκεντροφόρου είναι ένας διακόπτης επιδράσεως αίθουσας 8 βολτ που χρησιμοποιείται για να σηματοδοτήσει τον υπολογιστή της θέσης της βαλβίδας εισαγωγής και την ταχύτητα του εκκεντροφόρου άξονα. Ο υπολογιστής χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να ρυθμίσει το χρονοδιάγραμμα ψεκασμού καυσίμου. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου είναι το μπροστινό μέρος ενός τροχού που έχει σχισμές ή έχει συνδεθεί στον εκκεντροφόρο. Καθώς ο τροχός περνά μπροστά από τον αισθητήρα, δημιουργεί ένα ανοιχτό και κλειστό κύκλωμα.
Βήμα 1
Εντοπίστε τον αισθητήρα εκκεντροφόρου. Ο αισθητήρας εκκεντροφόρου βρίσκεται πάντα κοντά στον εκκεντροφόρο άξονα. Οι περισσότεροι τετρακύλινδροι κινητήρες θα έχουν τον αισθητήρα εκκεντροφόρου τοποθετημένο μπροστά από τον κινητήρα ακριβώς μπροστά από το κάλυμμα της βαλβίδας. Ξένα αυτοκίνητα όπως η Honda με διανομέα θα έχουν τους αισθητήρες στροφάλου και εκκεντροφόρου στον διανομέα. Αυτοί οι αισθητήρες δεν είναι λειτουργικοί και ο διανομέας πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτοί οι αισθητήρες βρίσκονται εκτός του διανομέα Οι κινητήρες V6 και V8 κανονικά θα έχουν τον αισθητήρα στην πολλαπλή εισαγωγής, ο οποίος θα το τοποθετούσε απευθείας επάνω στον εκκεντροφόρο άξονα.
Βήμα 2
Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό βύσμα από τον αισθητήρα πιέζοντας την γλωττίδα και τραβώντας την προς τα έξω. Αφαιρέστε το μπουλόνι κράτησης, χρησιμοποιώντας μια πρίζα 10 mm και μια καστάνια. Περιστρέψτε τον αισθητήρα εκκεντροφόρου καθώς τραβιέται έξω. Είναι πάντα μια σφιχτή εφαρμογή έτσι θα αντισταθεί στην απομάκρυνση σε κάποιο βαθμό.
Βήμα 3
Εισαγάγετε τον νέο αισθητήρα εκκέντρου, φροντίζοντας να διατηρήσετε την άκρη καθαρή. Περιστρέψτε το καθώς εγκαθίσταται για να διευκολύνει την είσοδο στη θέση του.
Περιστρέψτε τον αισθητήρα για να ευθυγραμμίσετε την οπή στο βραχίονα με την οπή της επιφανείας. Τοποθετήστε το μπουλόνι και σφίξτε με την πρίζα. Συνδέστε το ηλεκτρικό φις στην κορυφή του αισθητήρα.
Στοιχεία που θα χρειαστείτε
- Ράβδος κίνησης ¼ ιντσών
- Σετ ρευματοδοτών ¼ ιντσών
- Σύνολο κλειδιών
