Περιεχόμενο
- Ελαφρύς τύπος ελαστικών
- Μη ισορροπημένα ελαστικά
- Εσφαλμένη ευθυγράμμιση τροχών
- Φθαρμένα πλήγματα / Struts
- Φθαρμένη ράβδος ράβδου τελειώνει
Η φθορά των ελαστικών είναι ένα σύνηθες φαινόμενο που έχει πολλές αιτίες. Τα μοτίβα φθοράς των ελαστικών προσφέρουν σημαντικές ενδείξεις σχετικά με την υγεία και τη λειτουργικότητα ενός εμπρός συστήματος ανάρτησης οχημάτων. Αυτό που ακολουθεί είναι ένας σύντομος κατάλογος των πιο κοινών αιτιών φθοράς στο εξωτερικό των μπροστινών ελαστικών των οχημάτων.
Ελαφρύς τύπος ελαστικών
Το κάτω εμπρόσθιο όχημα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική ή μη φυσιολογική φθορά στην εξωτερική περίμετρο των ελαστικών. Τα ελαττωματικά ελαστικά έχουν την τάση να διπλώνουν προς τα μέσα προς τη μέση, πράγμα που προκαλεί υπερβολική εξωτερική φθορά.
Μη ισορροπημένα ελαστικά
Τα ελαστικά του οχήματος πρέπει να είναι σωστά ισορροπημένα πριν τοποθετηθούν σε ένα όχημα. Τα ελαστικά του εμπρόσθιου τμήματος δεν είναι σωστά ισορροπημένα ή δεν είναι εξισορροπημένα καθόλου και περιλαμβάνουν υπερβολική φθορά.
Εσφαλμένη ευθυγράμμιση τροχών
Ανεπαρκής ευθυγράμμιση των τροχών, μια κατάσταση που μπορεί να προκληθεί από ελαττωματική εμπρόσθια ανάρτηση ή μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά του εξωτερικού εμπρός ελαστικού. Η μη κανονική ευθυγράμμιση των εμπρός τροχών τοποθετεί μη φυσιολογική τάση και φόρτιση στο μέτωπο, υπό την προϋπόθεση ότι μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά του εξωτερικού εμπρός ελαστικού.
Φθαρμένα πλήγματα / Struts
Φθαρμένα κτυπήματα και αντηρίδες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αύξηση του μεγέθους της ταλάντευσης, και τα δύο μπορεί να προκαλέσουν φθορά των ελαστικών. Φθαρμένα κτυπήματα και αντηρίδες στην μπροστινή ανάρτηση μπορεί να προκαλέσουν υπερβολική φθορά των ελαστικών, συμπεριλαμβανομένης της φθοράς των εξωτερικών μπροστινών ελαστικών.
Φθαρμένη ράβδος ράβδου τελειώνει
Τα άκρα των ράβδων είναι κρίσιμα συστατικά μιας μετωπικής ανάρτησης που επηρεάζει την ευθυγράμμιση των εμπρός τροχών. Οι φθαρμένες ράβδους των άκρων έχουν αρνητικό αντίκτυπο στην ευστάθεια των ελαστικών και την ευθυγράμμιση των τροχών, και οι δύο μπορεί να προκαλέσουν φθορά στο εξωτερικό των εμπρόσθιων ελαστικών.
