Τι προκαλεί την καύση των σωλήνων καυσίμων στα αυτοκίνητα;

Συγγραφέας: Randy Alexander
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Τι προκαλεί την καύση των σωλήνων καυσίμων στα αυτοκίνητα; - Επισκευή Αυτοκινήτου
Τι προκαλεί την καύση των σωλήνων καυσίμων στα αυτοκίνητα; - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Οι εύκαμπτοι σωλήνες ψυγείου αυτοκινήτου είναι οι δύο εύκαμπτοι σωλήνες που κυκλοφορούν το ψυκτικό από τον κινητήρα στο ψυγείο, όπου ψύχεται, στη συνέχεια πίσω στον κινητήρα. Υπάρχουν δύο τύποι καλοριφέρ: μορφοποιημένα και εύκαμπτα. Οι εύκαμπτοι σωλήνες καλοριφέρ κατασκευάζονται από καουτσούκ σιλικόνης, νεοπρένιο και άλλα συνθετικά υλικά και είναι σχεδιασμένα για μεγάλη διάρκεια ζωής. Παρ 'όλα αυτά, αναπτύσσονται συνθήκες που μπορεί να τις προκαλέσουν να καταρρεύσουν ή να αποτύχουν εντελώς.

Βουλωμένο σύστημα ψύξης

Ένας εύκαμπτος σωλήνας ψυγείου δεν υποδεικνύει κατ 'ανάγκη έναν κακό σωλήνα. Η συσσώρευση χημικών εναποθέσεων ή συντριμμιών στο σύστημα ψύξης θα συστέλνει σταδιακά τη ροή ψυκτικού μέσου. Αυτά και άλλα μπλοκάκια ψυκτικού μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση του συστήματος και επαρκές κενό για την κατάρρευση ενός αποδυναμωμένου εύκαμπτου σωλήνα.

Λανθασμένο κάλυμμα καλοριφέρ

Τα καλύμματα καλοριφέρ έχουν σχεδιαστεί για να διατηρούν τις πιέσεις του συστήματος ψύξης στην περιοχή από 12 έως 15 PSI. Όταν η μηχανή είναι απενεργοποιημένη, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού αρχίζει να μειώνεται. Εάν η βαλβίδα κενού στο πώμα του ψυγείου αποτύχει, το προκύπτον κενό στο σύστημα ψύξης μπορεί να προκαλέσει την κατάρρευση ενός εύκαμπτου σωλήνα ψυγείου. Ένα καπάκι καλοριφέρ μπορεί επίσης να συσφίγγει τη ροή του ψυκτικού μέσου. Όταν συμβεί αυτό, η αντλία νερού, προσπαθώντας να τραβήξει ψυκτικό μέσο μέσω του κάτω σωλήνα του ψυγείου, μπορεί να δημιουργήσει ένα κενό επαρκές για την κατάρρευση του εύκαμπτου σωλήνα.


αλλοίωση

Τα ψυγεία έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -40 βαθμούς Fahrenheit έως πάνω από 250 βαθμούς Fahrenheit έως πάνω από 250 βαθμούς Fahrenheit. Οι εύκαμπτοι σωλήνες καλοριφέρ υποβαθμίζονται με την ηλικία, μια διαδικασία που συμβαίνει κυρίως από μέσα προς τα έξω. Το επιφανειακό πετρέλαιο επιταχύνει την καταστροφή του υλικού. Οι επιφανειακές ρωγμές αναπτύσσονται προκαλώντας διάσπαση των εύκαμπτων σωλήνων, φουσκάλες ή διαρροές. Γίνονται δύσκολες και αδύναμες και αποτυγχάνουν.

Ελαττωματική ή ελλείπουσα ενίσχυση σύρματος

Ορισμένα θερμαντικά σώματα έχουν εσωτερική ενισχυτική πηνίο ή ενισχυμένη σύρμα. Εάν λείπει ή έχει υποστεί ζημιά, το κατώτερο ψυγείο θα μπορούσε να καταρρεύσει σε υψηλές ταχύτητες του οχήματος, περιορίζοντας έτσι τον κινητήρα. Ένας συμπιεσμένος εύκαμπτος σωλήνας θα επανέλθει συχνά στο κανονικό του σχήμα όταν ο κινητήρας επιβραδύνεται ή είναι απενεργοποιημένος.


Ηλεκτροχημική υποβάθμιση (ECD)

Οι σύγχρονοι κινητήρες και τα θερμαντικά σώματα μπορούν να δημιουργήσουν συνθήκες που δημιουργούν ηλεκτρικά ρεύματα στο ψυκτικό υγρό και στις εσωτερικές επιφάνειες των εύκαμπτων σωλήνων ψυκτικού. Αυτά τα ρεύματα δημιουργούν κοιλότητες, ρωγμές και ραβδώσεις σε σωλήνες, αποτελέσματα που τελικά προκαλούν την αποδυνάμωση και αποτυχία. Το ECD μπορεί συχνά να αναγνωρίζεται με τσίμπημα στα άκρα. Οι εύκαμπτοι σωλήνες του ψυγείου πρέπει να ελέγχονται τακτικά. Θα πρέπει να αντικαθίστανται κάθε χρόνο.

Το 2009 Honda VTX 1300 ήταν ένα μεγάλο και ισχυρό cruier.Περιείχε έναν κινητήρα twin V με 1.312 κυβικά εκατοστά και δύο εξαγωνικούς σιγαστήρες τύπου σφαίρας για ένα χαμηλό, τρεμοπαίζει χαρακτηριστικό...

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να θέλουν να γνωρίζουν τη χωρητικότητα του δοχείου αερίου. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι ότι πιστεύουν ότι το βενζινάδικο τους χρεώνει για υπερβολικό αέριο. Έ...

Φρέσκες Δημοσιεύσεις