Τι προκαλεί το υγρό υδραυλικού τιμονιού να βράσει;

Συγγραφέας: Monica Porter
Ημερομηνία Δημιουργίας: 16 Μάρτιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Τι προκαλεί το υγρό υδραυλικού τιμονιού να βράσει; - Επισκευή Αυτοκινήτου
Τι προκαλεί το υγρό υδραυλικού τιμονιού να βράσει; - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Η κατάσταση που περιγράφεται από τους περισσότερους ως "βραστό" μερικές φορές δεν είναι. Αν και η υπερβολική θερμότητα στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού μπορεί πράγματι να προκαλέσει το βράσιμο του υγρού, υπάρχουν και άλλες συνθήκες που μπορούν να μιμηθούν το αποτέλεσμα.

Συνδεδεμένες γραμμές

Η πίεση μιας αντλίας υδραυλικού τιμονιού μπορεί μερικές φορές να τσαλακωθεί. Αυτό προκαλεί πίεση για τη δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας της δεξαμενής και δίνει την εμφάνιση βρασμού.

Χαμηλό υγρό

Μια κατάσταση χαμηλού ρευστού μπορεί να μην επιτρέψει τη διασπορά της θερμότητας που παράγεται από την αντλία του τιμονιού και το ράφι, προκαλώντας την υπερθέρμανση και τη βράση.

Αντλία υδραυλικού τιμονιού

Μια ανεπαρκής αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης θα παράγει συχνά υπερβολική θερμότητα μέσω της άλεσης φθαρμένων και κινητήρων. Το υγρό στην πλευρά χαμηλής πίεσης της αντλίας θα αρχίσει να βράζει και να ανέβει μέσα από τη δεξαμενή.


Σκληρή οδήγηση

Το γρήγορο πριόνισμα στο τιμόνι μπορεί να προκαλέσει μια κατάσταση υπερθέρμανσης στο τιμόνι.

συνέπειες

Αφού έχει υπερθερμανθεί, το υγρό υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης χάνει μεγάλο μέρος της λιπαντικότητάς του και την αντοχή του σε μελλοντική υπερθέρμανση.

Συχνά θεωρούμε δεδομένη την ακρίβεια των ταχυμέτρων. Αυτό είναι ένα επικίνδυνο και παράνομο λάθος. Η λήψη του ταχύμετρου σας σε ένα κατάστημα οργάνων για βαθμονόμηση μπορεί να είναι δύσκολη, δαπανηρή ...

Ένας εξωλέμβιος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και ρυθμιστής γκαζιού είναι η μονάδα που ελέγχει την ποσότητα του γκαζιού ή την ταχύτητα του εξωλέμβιου κινητήρα. Το χειριστήριο γκαζιού είναι ένας μοχλός που...

Συναρπασίως