Πώς λειτουργεί ο εξωλέμβιος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και οι ρυθμιστές γκαζιού

Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 17 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Πώς λειτουργεί ο εξωλέμβιος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και οι ρυθμιστές γκαζιού - Επισκευή Αυτοκινήτου
Πώς λειτουργεί ο εξωλέμβιος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και οι ρυθμιστές γκαζιού - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο

Επισκόπηση πεταλούδας

Ένας εξωλέμβιος μοχλός αλλαγής ταχυτήτων και ρυθμιστής γκαζιού είναι η μονάδα που ελέγχει την ποσότητα του γκαζιού ή την ταχύτητα του εξωλέμβιου κινητήρα. Το χειριστήριο γκαζιού είναι ένας μοχλός που μπορεί να πιεστεί για να αυξήσει την ταχύτητα του σκάφους. Όταν η στάθμη του γκαζιού ωθείται προς τα εμπρός, ανοίγει το γκάζι κινητήρα στο εξωτερικό, πράγμα που σημαίνει ότι είναι πιο πιθανό να χρησιμοποιηθεί στην καύση με υψηλότερο ρυθμό συχνότητας. Αυτό οδηγεί σε περισσότερη περιστροφή στις προπέλες. Ένας τυπικός έλεγχος γκαζιού και ένας ρυθμιστής έχει έναν ανελκυστήρα για κάθε εξωλέμβιο εγκατεστημένο. Οι μοχλοί μπορούν να είναι ανεξάρτητα, έτσι όταν ωθούνται προς τα εμπρός, "τα άλλα εξωλέμβια δεν" γκάζι επάνω ".


Shifter και Gears

Κάθε ρυθμιστής γκαζιού είναι μια βάρδια αλλαγής ταχυτήτων καθώς και ένα γκάζι. Ο καθένας ελέγχεται από τον ίδιο μοχλό. Ο μοχλός χρησιμοποιεί το κιβώτιο ταχυτήτων μαζί με το γκάζι. Όταν το σκάφος είναι έξω από το κέντρο, το σκάφος είναι εκτός ταχύτητας. Σπρώξτε το μοχλό προς τα εμπρός και το σκάφος μετακινείται. Ενεργοποιεί το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο μεταδίδει τη μονάδα από τον κινητήρα προς τα έξω στις έλικες. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα μετακινηθεί επίσης από τα εμπρός προς τα πίσω, αλλάζοντας την κατεύθυνση περιστροφής ή των ελίκων. Όταν μετακινείτε το μοχλό προς τα πίσω, ενεργοποιεί το μηχανισμό κίνησης για να περιστρέψει τις έλικες προς τα πίσω αντί για προς τα εμπρός. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο μια βάρκα μετακινείται αντίστροφα.

Κινητήρας Shifter Gold Trim

Στον πίνακα ελέγχου που περιέχει τους μοχλούς γκαζιού και τα γρανάζια είναι τα χειριστήρια της θέσης των εξωλέμβιων κινητήρων - αυτό ονομάζεται περιποίηση. Οι εξωλέμβιες μπορούν να γέρνονται από το νερό όταν πατάτε τα κουμπιά περιποίησης. Αυτά τα κουμπιά τροφοδοτούν τα υδραυλικά συστήματα, τα οποία ανυψώνουν και στρέφουν τους κινητήρες πίσω και προς τα έξω από το νερό.


Αν και τα μικρότερα οχήματα και η αποδοτικότητα των καυσίμων, πολλοί αγοραστές είναι ακόμα στην αγορά για ένα μεγάλο όχημα που μπορεί να ρυμουλκήσει τη βάρκα τους και να μετακομίσει γύρω από ένα μεγά...

Ένα CDL κλάσης Β στην πολιτεία του Οχάιο σας επιτρέπει να οδηγείτε οχήματα που ζυγίζουν πάνω από 26.000 λίβρες και ρυμουλκά οχήματα που ζυγίζουν λιγότερο από 10.000 λίβρες. Ο εργοδότης σας θα μπορούσ...

Σας Συνιστούμε