Τι προκαλεί το φως του κινητήρα στο Buick Century;

Συγγραφέας: Robert Simon
Ημερομηνία Δημιουργίας: 21 Ιούνιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
Τι προκαλεί το φως του κινητήρα στο Buick Century; - Επισκευή Αυτοκινήτου
Τι προκαλεί το φως του κινητήρα στο Buick Century; - Επισκευή Αυτοκινήτου

Περιεχόμενο


Ο Buick Century μπορεί να υποδείξει ένα από τα πολλά προβλήματα όταν ανάβει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Μερικά από τα παλαιότερα Buick Centurys έχουν ένα κίτρινο προειδοποιητικό φως και ένα κόκκινο προειδοποιητικό φως για τον έλεγχο του κινητήρα. Το κίτρινο φως σημαίνει ότι το πρόβλημα είναι δευτερεύον, αλλά εάν ανάψει το κόκκινο φως

Καλωδίωση καλωδίωσης

Το φως της μηχανής ελέγχου μπορεί να επανέλθει στο Buick Century εάν ​​η πλεξούδα καλωδίωσης που βρίσκεται δίπλα στη μονάδα κλιματισμού είναι κατεστραμμένη ή φθαρμένη. Αυτή η μικρή ζημιά στην πλεξούδα μπορεί να προκληθεί από κραδασμούς ή τρίψιμο της πλεξούδας στα μεταλλικά μέρη της μονάδας κλιματισμού. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η καλωδίωση μετακινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω κατά τη διάρκεια κανονικών συνθηκών οδήγησης.

Βαλβίδα EGR

Κάθε Buick Century διαθέτει βαλβίδα επανακυκλοφορίας αερίου (EGR) στον κινητήρα. Η βαλβίδα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συστήματος εκπομπής αυτοκινήτων, το οποίο βοηθά τους καυστήρες να καίγουν καύσιμο πιο αποτελεσματικά. Όταν η βαλβίδα αυτή δεν λειτουργεί σωστά, ανάβει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα και απαιτείται η αλλαγή της βαλβίδας. Εάν η βαλβίδα EGR δεν έχει αλλάξει ή αλλάξει, το Buick Century δεν παίρνει το ίδιο καύσιμο όπως κανονικά θα παίρνατε κατά τις κανονικές συνθήκες οδήγησης.


Διαρροή κενού

Ένα φως του κινητήρα ελέγχου μπορεί επίσης να προκληθεί από διαρροή κενού που διατρέχει ολόκληρο τον κινητήρα ενός Buick Century. Ο συγκεκριμένος τύπος διαρροών κενού είναι το αποτέλεσμα του κώδικα που εκδίδεται με το φως του κινητήρα ελέγχου. Για παράδειγμα, ο αριθμός στον κώδικα μπορεί να πει στον επισκευαστή. Αυτός ο κωδικός μπορεί επίσης να προκληθεί από τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.

Θερμοκρασία ψυκτικού μέσου

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας (ECT) (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) μπορεί να είναι κακός ή η θερμοκρασία του ψυκτικού μπορεί να είναι πολύ υψηλή. Ο αισθητήρας ECT έχει υψηλή και χαμηλή εμβέλεια. Αν το ψυκτικό που κυκλοφορεί μέσω του κινητήρα και του καλοριφέρ πέσει, μπορεί να ανάψει η ενδεικτική λυχνία του κινητήρα και να προειδοποιήσει τον χειριστή του Buick Century.

Η εμφάνιση των συστημάτων έγχυσης καυσίμου σε αυτοκίνητα έχει απαιτηθεί. Ως αποτέλεσμα, χρειάζεστε πιο αξιόπιστη σύνδεση καυσίμου. Συχνά, ο μόνος τρόπος για να διαχωρίσετε αυτές τις στενά τοποθετημένε...

Το Nian Xterra έχει μια κρίσιμη δουλειά. Ακούει τον κινητήρα σας για να βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Εάν εισέλθει υπερβολικά μεγάλο καύσιμο στον κινητήρα, η συμπίεση είναι αρκετά υψηλ...

Επιλογή Αναγνωστών