Περιεχόμενο
Εάν ασκείτε συνεχώς πίεση στο τιμόνι του αυτοκινήτου σας για να το κρατήσετε μεταξύ των γραμμών στο δρόμο, μπορεί να είναι ανησυχία για την ασφάλεια. Όταν ξεκινάτε, ίσως να παρασύρθηκε ακούσια στη μέση ή την επικείμενη κυκλοφορία. Ένα αυτοκίνητο πρέπει να οδηγεί σε ευθεία γραμμή χωρίς χέρια στο τιμόνι. Υπάρχουν μερικοί λόγοι για τους οποίους θα τραβούσε προς τα αριστερά.
Πίεση ελαστικών
Ξεκινήστε πρώτα με τις εύκολες λύσεις. Το αυτοκίνητό σας ενδέχεται να τραβάει προς τα αριστερά λόγω λανθασμένης πίεσης των ελαστικών. Ένα αυτοκίνητο θα τείνει να παρασύρει το φως προς ένα υποπληθωρισμένο ελαστικό. Αυτό θα οδηγήσει σε έναν πιο αποτελεσματικό και πιο αποτελεσματικό τρόπο χειρισμού. Χρησιμοποιήστε ένα ελαστικό για να ελέγξετε την πίεση του αέρα σε όλα τα ελαστικά. Ελέγξτε τα επίπεδα σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή στο εγχειρίδιο κατόχου. Εάν το αριστερό μέτωπο έχει σημαντικό αντίκτυπο, τότε αυτό είναι ίσως η αιτία που το αυτοκίνητό σας παρασύρεται προς τα αριστερά.
Ανεπαρκής φθορά
Αν το εμπρόσθιο αριστερό κτυπήσει φθορά, ειδικά προς το εξωτερικό του ελαστικού, τότε θα μπορούσε να είναι η αιτία της έλξης. Μια παρασυρόμενη κίνηση προς το χρήστη, μπορεί να φθαρεί προς τη σωστή κατεύθυνση, υποθέτοντας ότι η δεξιά πλευρά είναι σε καλή κατάσταση.
κύρτωμα
Ένας άλλος λόγος για ένα αυτοκίνητο μπορεί να είναι ένα πρόβλημα ευθυγράμμισης. Αυτό μπορεί να έχει σχέση με την καμπύλη ή τη γωνία των τροχών. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του AA1 Car, θα ήταν καλή ιδέα να έχουμε μια θετική καμπή σε αυτή την πλευρά. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε γέφυρα ή άτρακτο, δακτύλιο του βραχίονα ελέγχου κατάρρευσης, αδύναμα ελατήρια ή άλλο φυσικό σφάλμα στο πλαίσιο του πλαισίου. Γενικά, μια υπηρεσία επανευθυγράμμισης στο κατάστημα θα φροντίσει για αποπροσανατολισμό ή σχετικά προβλήματα.
Προβλήματα φρένων
Εάν το αυτοκίνητό σας τραβάει προς τα αριστερά, θα μπορούσε να είναι επειδή τα αριστερά φρένα σέρνονται. Αν το πρόβλημα είναι αισθητό κατά την εφαρμογή των φρένων, τότε αυτό είναι πιθανό. Το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από διάφορα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης. Η δαγκάνα του φρένου μπορεί να κολλήσει ή να μην απελευθερωθεί εντελώς λόγω υπερβολικού υγρού στη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου. Μπορεί επίσης να υποδεικνύει ένα αδύναμο τύμπανο φρένων ή κακή ρύθμιση φρένων.
