Περιεχόμενο
Οι καταλυτικοί μετατροπείς χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στη δεκαετία του 1970 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σήμερα, όλα τα οδικά νομικά αυτοκίνητα πρέπει, από το νόμο, να είναι εξοπλισμένα με καταλυτικό μετατροπέα και μερικά έχουν ακόμη δύο.
λειτουργία
Οι καταλυτικοί μετατροπείς απομακρύνουν τα επιβλαβή στοιχεία από τον κόσμο των καπνών για να περάσουν από μεταλλικούς καταλύτες, όπως η πλατίνα, το ρόδιο και το παλλάδιο, που εξουδετερώνουν τις τοξίνες και τις μετατρέπουν σε σχετικά ασφαλή συστατικά. Ολόκληρη η θήκη του μετατροπέα είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα. Όλα αυτά τα ακριβά μέταλλα καθιστούν έναν καταλυτικό μετατροπέα ένα δαπανηρό κομμάτι του εξοπλισμού.
Αυτοκίνητα με διπλή εξάτμιση
Ενώ τα περισσότερα αυτοκίνητα παραγωγής έχουν μόνο έναν καταλυτικό μετατροπέα, μερικά έρχονται με δύο. Αυτοκίνητα με δύο καταλυτικούς μετατροπείς - ένα για κάθε σετ σωλήνων από τις κεφαλές προς το πίσω μέρος του οχήματος.
Αυτοκίνητα με δύο καταλυτικά καλύμματα εν σειρά
Νεότερα οχήματα υψηλών προδιαγραφών με δύο καταλυτικούς μετατροπείς στο πλαίσιο ενός ακόμα πιο αυστηρού προγράμματος εκπομπών. Ο πρώτος μετατροπέας κατατάσσει τα καυσαέρια κανονικά, ενώ ο δεύτερος ενεργεί τόσο ως φίλτρο όσο και ως βενζίνη.
